自由計劃僅兩天就暫停，兩艘貨船闖過海峽，特朗普喊贏被指露虛弱

美國總統原本想在霍爾木茲海峽扭轉局面。但僅僅兩天后，他就暫停了這項旨在打開海峽通道的行動，理由是與德黑蘭的談判據稱取得進展。

美國在與伊朗沖突中的策略，至今仍令人費解。周二上午，國防部長皮特·赫格塞思和將軍丹·凱恩還將“自由計劃”描述為一項成功行動。周一，在美軍護航下，兩艘貨船成功通過霍爾木茲海峽后，赫格塞思表示：“航道已經暢通。”

但到了周二晚間，美國總統唐納德·特朗普在“真實社交”上表示：“在海上封鎖繼續生效的同時，‘自由計劃’將短暫停止，以觀察是否能夠最終達成一項協議。”特朗普稱，巴基斯坦和其他一些國家曾請求他這樣做。他還把這一決定歸因于美國對伊朗取得的“巨大軍事成功”，以及與德黑蘭談判中的“重大進展”。

不過，這一解釋并不太有說服力。外界認為，這或許只是為結束這項迄今成效有限的行動尋找的一個借口。前中東外交官周二在X平臺寫道：“‘自由計劃’充其量只是一個不夠成熟的方案，它暴露了美國的虛弱，并引發了局勢升級。”

從周一起，美軍一直試圖護送民用船只安全通過霍爾木茲海峽。國防部長皮特·赫格塞思周二上午在華盛頓表示，這項名為“自由計劃”的行動具有防御性質。

他說，這項任務與代號“史詩怒火”的、已持續數周的對伊朗空襲“明確分開”，目標只有一個：“保護無辜的商業航運免受伊朗侵略。”赫格塞思還表示，為此，美軍既不需要進入伊朗沿海水域，也不需要進入其領空。

丹·凱恩在與赫格塞思舉行的聯合記者會上說，美軍已在霍爾木茲海峽南側設立一個“加強安全區域”。這位美國參謀長聯席會議主席表示，為執行這項任務，全天候在空中待命的飛機超過100架。共有15000名士兵參與行動，尤其負責攔截伊朗快艇和無人機。

赫格塞思證實，周一除兩艘美國驅逐艦外，還有兩艘懸掛美國國旗的貨船通過了海峽。他稱，這證明德黑蘭并未控制霍爾木茲海峽。“我們知道，伊朗對此感到難堪，因為我們的封鎖仍在持續，而且我們有能力護送船只通過。”

盡管美國國防部長將這項行動描述為防御性行動，但美國仍在維持其針對伊朗的海上封鎖。特朗普及其政府試圖借此扭轉局面：讓阿拉伯海灣國家重新全面向世界供應能源，同時讓伊朗經濟在美國海上封鎖下崩潰。

不過，美軍并未真正打開霍爾木茲海峽，盡管周一確有兩艘船只通過。在以色列和美國對伊朗開戰之前，每天有超過100艘貨船和油輪通過這條海峽。周一，伊朗快艇、無人機和巡航導彈襲擊了位于霍爾木茲海峽的美國軍艦。此外，伊朗的襲擊還導致阿拉伯聯合酋長國一座煉油廠起火。到了周二，阿聯酋又通報遭到伊朗導彈和無人機的進一步襲擊。

赫格塞思和凱恩周二都淡化了伊朗的襲擊。凱恩表示，美軍已經擊退了所有攻擊。比如，美軍直升機就摧毀了6艘伊朗快艇。

凱恩說：“感覺伊朗像是在抓救命稻草。”他還表示，伊朗的指揮體系已經支離破碎，這些襲擊“相當無害”。到目前為止，這些攻擊的強度還沒有達到足以終止停火、重新回到公開戰爭狀態的程度。

赫格塞思周二上午強調，“自由計劃”和海上封鎖的目標，是為與伊朗達成協議創造條件。但德黑蘭拒絕美國的要求。若要真正進一步壓縮伊朗政權的時間空間，美軍就必須能護送更多船只通過霍爾木茲海峽。凱恩表示，目前波斯灣內有超過1500艘貨船受困，約22000名海員被困其中。

美國的海上封鎖至今已持續超過三周。特朗普原本希望，德黑蘭在13天后就會陷入困境，因為在儲油能力已滿的情況下，伊朗不得不削減石油產量，而這會帶來長期后果。但到目前為止，伊朗政權撐得比預期更久，仍未作出更大讓步。

美國汽油價格仍在明顯上漲。目前，美國人在加油站每加侖汽油大約要支付4美元50。自2月戰爭爆發以來，這相當于上漲了50%。

特朗普的支持率如今已跌破40%。根據YouGov最新民調，目前只有36%的美國人對這位總統表示滿意。盡管他的共和黨在11月可能面臨一場慘敗，但這似乎并未讓特朗普在意。

《大西洋》雜志近日援引其一些顧問和朋友的話稱，這位美國總統如今只盯著自己的歷史遺產。該雜志寫道，特朗普希望自己能像尤利烏斯·凱撒或拿破侖那樣，被記作世界歷史上的重要人物。一名政府官員對《大西洋》表示，特朗普希望自己的一些行動能夠重新塑造“長期存在的事物秩序”。

其中一個明顯目標，似乎是讓自己成為那個“重新塑造中東并馴服伊朗政權”的美國總統。因此，對他來說，戰略性失敗幾乎難以接受。特朗普周二說：“我想贏。”他還說，伊朗人應該“聰明一點”，舉起白旗。“我們不想進去殺人。”

但即便進一步升級局勢，特朗普恐怕也很難實現這一目標。以色列伊朗問題專家、前情報人員丹尼·西特里諾維奇周二在X平臺寫道：“只要現政權仍然掌權，它就不會在核問題上向美國的要求屈服。”他還警告說，進一步升級只會為一場范圍更大、也更難控制的沖突搭建舞臺。伊朗外長阿巴斯·阿拉格齊也在X平臺寫道：“自由計劃是一條死胡同。”