2005年1月23日凌晨兩點,平潭島一戶漁家電話驟響,林老太聽見陌生男聲低低一句“人安全”,隨后嘟聲戛然而止。她還不知道,萬里之外的巴格達,8位福建老鄉(xiāng)正被槍口釘在墻角。
倒帶六天。1月18日,半島電視臺滾動播出一段錄像:八個身著工裝的亞洲面孔跪成一排,背后黑巾蒙面的武裝分子高舉AK。畫面左下角的阿拉伯文字幕寫著“48小時”,而伊拉克通往約旦的11號公路——外號“死亡公路”——早已遍布焚毀的車輛殘骸。林強等人正是沿這條路嘗試離境,他們沒買得起650美元的機票,只能花200美元租輛二手吉普,把命交給運氣。
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綁匪的動機最初撲朔迷離。中國既未參與伊戰(zhàn),也無駐軍,何以中槍?駐伊外交官分析,一是語言不通造成誤判,二是多股民兵急于在大選前制造存在感,選了看似“軟目標”的外國民工。半島電視臺播出錄像當夜,北京的亞非司春節(jié)聯(lián)歡正熱鬧,噩耗傳來,音樂驟停,燈光刺眼。
臨危受命的,是曾負責復館工作的蔣旭、翟雋和翻譯王鴻。外交部電話只有一句:“護照有效嗎?”三人抬頭對視,默契點頭。隨即搶到最近的航班,經法蘭克福轉安曼,24小時內落地巴格達。那時的巴格達機場由美軍控制,降落先盤旋三圈,以躲防空火力,客機幾乎貼地側滑才觸跑道。
工作小組身背兩份名單:宗教學者聯(lián)系人和當?shù)孛襟w聯(lián)系人。要讓綁匪聽見,就得借喇叭。19日、20日、21日連續(xù)三天,翟雋通過半島電視臺直播連線,用阿拉伯語稱呼“兄弟”,反復強調“他們只是普通工人”。短短幾句話在中東各頻道循環(huán),等同把中國政府的立場塞進所有收音機。
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有意思的是,媒體喊話后,巴格達街頭的出租車司機開始對中國人多了分善意,還有店家主動用簡陋的漢語說“你好”。但綁匪依舊不見蹤影。就在48小時期限到點那一刻,電視臺突然收到第三盤錄像:蒙面人宣稱“感受到中國的誠意”,人將放,但交接地點不提。
關鍵線索來自一名常駐巴格達的老商人陳憲忠。他回憶林強一行曾說要走“遜尼三角”去約旦,而清真寺是當?shù)夭孔逭勁械氖走x場所。工作組權衡后決定孤注一擲,帶四名駐伊武警沿死亡公路北上。手機全部關機——擔心美軍信號截獲引發(fā)誤判。
車隊開進費盧杰外圍,路旁彈坑像被挖空的月球。上午10點,車輛停在一座白墻藍頂?shù)那逭嫠峦狻0凑諑返囊晾巳颂崾荆腥嗣撓路缽椧隆⒚撔⑿段淦鳎嗄_踏上冰涼的石板。武警背著輕機槍守在車旁,翟雋和楊洪林大使步入大殿。幽暗拱頂下,一排長袍長須的宗教長老端坐。
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“我們只想帶同胞回家,絕不干預你們的事務。”翟雋用阿拉伯語放慢語速。對方先是沉默,隨后一名長老抬手示意:“中國一直尊重伊斯蘭,這一點我們承認。”氣氛松動。交談持續(xù)一小時,三名荷槍實彈的蒙面人被示意入殿。他們顯得局促,目光不再凌厲。
短暫商討后,綁匪同意將人帶來。當那輛殘破的面包車停在清真寺門口,林強率先被推下車,雙眼還蒙著布。他聽見熟悉的家鄉(xiāng)口音:“別怕,我們帶你走!”他愣神一秒,眼淚奪眶而出。八個人一個不缺,卻形容枯槁。武警遞上水和干糧,先檢查槍傷,再給每人披上薄毯。
離開遜尼三角前,車隊壓低車速避開檢查哨,沿途仍不時傳來遠處爆炸聲。傍晚抵安曼機場,所有人才首次開機,幾十條國內短信同時涌現(xiàn)。次日清晨,他們搭乘巴林航空起飛,四起四降后,于24日夜11點落地福州。機場出口擠滿了老鄉(xiāng),林強的兒子舉著紙牌,上面寫著三個字:“爸爸回”。
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獲釋后的幾天,翟雋低調登門探望。沒有官樣文章,只有家常茶。林強端著瓷碗,把茶潑灑在手背,“燙,真熱乎,跟在巴格達喝的泥水完全兩回事。”房間里爆發(fā)一陣大笑,空氣里有久違的煙火氣。
那次行動之后,伊拉克仍是戰(zhàn)火紛飛,但“任何一個中國人都不會被丟下”的承諾,被寫進了外交人員的日常守則。從半島臺的熒幕到遜尼三角的清真寺,外交不再只是宴會與條約,也可以是赤腳走進槍口前,換得同胞一張回家的機票。這筆賬,寫在2005年1月,也刻在許多中國父母的心里。
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