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      美國軍機飛離北京不到48小時,貝森特正式交底,中美會晤確定舉行

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      近期,中美關系迎來關鍵轉折點,一系列密集動作釋放出明確信號。四架美國大型軍機陸續飛抵北京,完成物資卸載后有序飛離,而在軍機飛離不到48小時,美國財長貝森特便準時發聲,直接交底核心信息,徹底敲定中美元首會晤的最終走向,懸念全部落地。



      4月28日一架編號為88204的美國空軍C-17“環球霸王”運輸機,從東京橫田基地順利起飛,朝著北京方向飛行。這架運輸機載重能力約77噸,是美軍常用的大型運輸裝備,專門負責運送重要物資和設備。



      5月1日傍晚6點半,這架龐然大物精準降落在北京首都國際機場18L跑道。現場的航空攝影愛好者,舉著長焦鏡頭,清晰拍下了機身側面的“88204”編號,還有尾翼上AMC空中機動司令部的專屬標識,畫面迅速在網絡上傳播。



      這并不是唯一一架飛抵北京的美軍運輸機。5月2日,第二架C-17緊隨其后,順利抵達北京;5月3日,又有兩架同型號運輸機陸續落地,短短四天時間,四架美軍大型運輸機在首都機場完成集結,場面十分罕見。



      這四架運輸機里裝的到底是什么?按照美國總統出訪的標準流程,C-17的核心任務只有一個,就是提前運送總統的防彈專車“野獸”,還有全套安保通訊設備、地面護衛車輛,以及先遣特勤人員的后勤物資。



      2017年11月,現任美國總統特朗普首次訪華前,美軍也曾派出兩架C-17運輸機,提前將相關裝備和物資運到北京,為訪華行程做好準備。



      時隔九年,同樣的飛機、同樣的機場、同樣的流程再次啟動,這本身就是一個強烈的信號。白宮此前宣布特朗普訪華后,外界一直疑慮重重,畢竟中東戰事打打停停,美伊談判波折不斷,不少人猜測這趟行程會像之前一樣被迫延期。



      畢竟在這之前,特朗普曾兩次宣布訪華,又兩次臨時延期,理由一次是疫情調查,一次是美伊開戰,讓外界對此次行程的確定性充滿懷疑。而四架C-17陸續落地北京,用實際行動打破了這些猜測,訪華的籌備工作已進入實質性階段。



      就在美軍運輸機忙著運送物資、搭建訪華保障體系的同時,另一條重要的外交航線也同步啟動。5月1日當天,與特朗普關系密切的蒙大拿州共和黨參議員戴安斯,率領跨黨派五人代表團抵達中國,開啟了訪華行程。



      戴安斯一行先后訪問了上海和北京,他的身份十分特殊,上世紀90年代曾擔任寶潔公司高管,還在中國工作了六年,熟悉中國情況,被輿論視為共和黨內部對華溝通的關鍵人物,也是美方提前傳遞立場的重要人選。



      中國人民大學學者刁大明分析,戴安斯的訪華時間恰到好處,正處于美方高層訪華的前置窗口期,其核心任務就是提前開展溝通、傳遞美方立場,為后續特朗普的元首會晤鋪路,營造良好的溝通氛圍。



      其實這樣的前置外交鋪墊,在中美高層交往中并不少見。2017年特朗普首次訪華前,美國也派出過議員代表團提前訪華,對接相關事宜,確保元首會晤能夠順利推進,此次戴安斯一行的操作,正是延續了這一慣例。



      不難看出,美方在短短48小時內,同時鋪好了兩條關鍵路徑:一條是物資保障路徑,用四架C-17運送訪華所需的全部裝備;另一條是政治溝通路徑,用參議員代表團提前對接,雙重保障訪華行程落地。



      隨著所有物資卸載完畢,四架美軍C-17運輸機陸續飛離北京,而就在軍機飛離不到48小時,美國財長貝森特準時出現在福克斯新聞的鏡頭前,直接交底核心信息,徹底打消了外界的所有疑慮。



      貝森特在采訪中直截了當,明確表示特朗普的訪華行程不會再更改時間。他還解釋,原定3月底的第一次訪問,因伊朗戰事被迫押后,白宮隨后將新日期定在5月中旬,如今即便中東戰火未滅,白宮也不會再推遲。



      貝森特也為即將到來的元首會晤設定了基調,他公開指責中國持續采購伊朗能源,還預告稱,特朗普將在會晤時,親自向中方提出這一問題,明確美方的相關立場,態度顯得十分強硬。



      財長的口風往往是白宮態度的風向標。貝森特特意準時出鏡表態,足以說明白宮對此次元首會晤的重視,也意味著這場拖延許久的中美會晤,已經進入最后的落地準備階段,大局已定。



      面對美方的密集動作,中方并沒有完全跟著對方的節奏走,始終保持著自身的分寸和底線。針對特朗普訪華日期的相關提問,外交部發言人的回應始終一致,明確表示雙方保持著密切溝通,不卑不亢。



      中方也已經把自身的底線清晰擺到了桌面上,臺灣問題、不脫鉤、反單邊制裁,這三點不是空洞的外交辭令,而是中方同意元首會晤的實打實前提條件,沒有任何妥協的余地。



      戴安斯代表團落地后的一系列行程,更讓中方的底線變得更加具象化。他們的訪華重點,并不是常規的外交寒暄,而是實地考察中國的基礎設施和創新生態系統,代表團成員還特意乘坐了中國高鐵。



      在中美貿易戰和科技戰持續拉鋸的背景下,美方議員親自體驗中國的鐵路網絡、感受中國的發展成果,本身就是一張無聲的名片,既展現了中方的實力,也讓美方更直觀地了解中國的發展現狀。



      就在特朗普的防彈專車順利運抵北京、貝森特在鏡頭前保證行程不延期的時候,島內當局正陷入焦急之中,等待著被隨意擺布的命運。臺當局那筆被卡了將近半年的防務預算,在元首會晤倒計時之際,面臨著雙重壓力。



      而中方對于這場元首會晤的態度,既有協作也有底線。4月30日,王毅外長在與美國國務卿魯比奧通電話時明確劃出了紅線:元首外交是定盤星,臺灣問題是中美關系最大的風險點。



      臺灣問題與高層互動的節奏掛鉤——臺灣問題不妥善管控,會晤氛圍就會被擾動。中方沒有在通話中反復陳述原則,而是直接用行動為會談定下了基調。



      白宮為一場元首會晤啟動了全套前期準備——C-17先遣隊落地北京,參議員代表團開啟溝通管道,財政部長表態“不改期”,致函國會宣布戰事結束清理政治障礙,并有意將對臺軍售暫時“收進抽屜”。



      五條線索在不到一周的時間窗口內密集交匯,元首會晤前的所有鋪墊已全部砌完鋪平。這場原定3月底就應舉行的最高層對話,在歷經中東戰火的波折與反復之后,終于從“圖景”變成了“待拆封的請柬”。



      早在今年3月,中方就有消息人士對外釋放:元首會晤本身不等于關系解凍,而是精準協調分歧、管控風險的關鍵機制。



      戴安斯到訪、對臺軍售暫緩、C-17落地——三件事疊加在一起,至少表明美方為確保會晤平穩啟動,在涉臺議題上顯示出了慎重拿捏的傾向。

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