日本跑到越南那邊吹大牛，畫大餅，實際心里慌得很

日本高市前幾天跑去越南待了三天，要搞什么“自由開放的印度太平洋”構想。

說白了日本就是給東南亞畫大餅，想拉攏他們。

第一，要搞什么供應鏈、人工智能、海底電纜，嘴上說不能太依賴某一個國家，明眼人都知道指的是誰。

第二，要拉大家一起稿經濟，跟菲律賓、印尼加強合作。

第三，要搞安全援助，給關系好的國家送點裝備、搞點訓練。

可你仔細一看就會發現，這大餅畫得挺漂亮，背后全是焦慮。

專家分析說，日本現在慌得很。

慌美國靠不住了，特朗普上臺后動不動就加關稅，日本心里沒底；

慌東方崛起太快，自己在東南亞那塊兒越來越沒存在感；

還慌自己那點國力和野心根本不匹配，哪有那么多錢和底氣？

日本雖然是越南的大投資國，但今年一季度對越南的新增投資下降了75%。

高市嘴上熱情得不行，實際上錢包癟得很。

有媒體就說了，這哪是“自由開放”，分明是拉幫結派、搞小圈子。

高市選在越南而不是美國、澳大利亞去說這事，就是想裝出一副“我們也向全球南方開放”的樣子。

實際上，越南需要的是實打實的合作，不是空頭支票。

高市這一趟就是“野心背后藏不住焦慮”，畫餅容易，吃餅難。

日本會不會變成“亞洲的菲律賓、緬甸”

看看日本近三十年的表現，又讓人不得不多想幾分。

上世紀90年代，日本經濟如日中天。

1995年，日本經濟總量占全球的20%，一度超越美國。

2024年，日本人均GDP降到約3.1萬美元，比1995年的峰值跌了近三成。

以前日本NEC的交換機賣遍全球，現在國際市場上份額大幅減少。

日本手機呢？還有人用索尼手機嗎？

芯片制造也落后了，曾經獨領風騷的半導體行業，現在要靠臺積電去建廠。

汽車領域，日本在汽油發動機上積累深厚。

但電動車時代一來，日本還在研究油電混動和氫能源，結果純電動車市場根本沒它的位置。

人工智能、5G、6G這些前沿領域，也基本看不到日本的身影。

現在日本靠什么支撐經濟？很大一塊是旅游業。

游客多了，社會反而出現不滿情緒。

勞動力嚴重老齡化，七八十歲還在工作的大有人在，便利店的店員很多來自南亞和印度。

日本長期大量印鈔，結果日元一路貶值。

能源幾乎全靠進口，日元一便宜，進口石油天然氣就貴得離譜。

這些年日本年年貿易逆差，掙的還不夠買能源。

日本國債已經達到GDP的2.5倍，比美國還高。

大學和企業研發經費被大幅削減，頂尖人才開始往外跑。

企業靠補貼維持，很多人上班混日子。

夏普、三洋等老牌工廠一個個關門。

“失落三十年”眼看要拖成四十年、五十年。

會不會真的變成“亞洲的菲律賓、緬甸”？