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      吳昌生:挑戰極限?創新不止——東風日產“勞模型”工程師 丨“中國夢·勞動美”系列報道②

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      勞動鑄就偉業,實干成就夢想。廣州市花都區高質量發展的宏偉藍圖,離不開全區廣大勞動者的默默耕耘與不懈奮斗!時代發展的鏗鏘步伐,鐫刻著每一份堅守與付出的動人身影。

      為進一步弘揚勞動精神、勞模精神、工匠精神,區融媒體中心特別推出“中國夢·勞動美”系列報道,聚焦各行各業一線勞動者以奮斗為筆、以汗水為墨,奮力書寫新時代同心筑夢、砥礪前行的嶄新篇章。致敬每一位真情奉獻的時代匠人!

      “中國夢·勞動美”系列報道之二:

      吳昌生
      挑戰極限創新不止——東風日產“勞模型”工程師

      在東風日產,有這樣一位“勞模型”工程師:他以13個月刷新合資新能源汽車開發速度紀錄,為新車實現單車萬元級降本,并成功推動國內首款氫燃料乘用車試運營。他,就是該公司技術中心的車型開發副首席工程師——吳昌生。憑借卓越的技術功底、出色的管理能力與不懈的創新精神,他在研發創新賽道上不斷突破,為企業高質量發展注入了強勁動能。


      極限挑戰

      他是創造“東風日產速度”的先鋒

      作為東風日產品牌首款全新新能源車型N7的開發副首席工程師,吳昌生面臨著一場與時間的賽跑。他帶領團隊迎難而上,最終以13個月的“最短日程”成功完成開發,創下了合資品牌新能源汽車開發速度的新紀錄。


      紀錄背后是分秒必爭的努力。在數字開發階段,面對零件交付延遲一個月的困境,吳昌生充分發揮黨員先鋒模范作用,帶領團隊創新性地拆分前后端與座艙開發,成功追回工期。“我們緊密跟造型一起聯系,我們把每一階段、每一個循環做得更小更細更短,從而把我們的工作量提上去,但是把日程切實減下來了,成功追回了工期。”“到了實物階段,我們又透過很多特別的方法,把實驗整個周期也給縮短了,最終跟整個公司品質部門一起合作,達到了13個月量產的一個水平。”


      車輛投產后,吳昌生又緊密協調了四個關鍵軟件升級活動,解決了多項制造與市場品質課題,助力公司新能源拓展戰略的加速落地。在其卓越領導下,N7車型上市后取得“18天大定破萬、并于2025年8月實現交付破萬”的優異成績,書寫了合資電動車的嶄新歷史。

      精打細算

      他是挖掘“極致成本”的能手

      在追求速度的同時,吳昌生始終將“極限成本”和“為客戶而變”的理念貫穿于項目始終。在N7項目中,他從設計源頭持續優化方案、提升零件通用率,相對合同提案節約開發費數千萬元。

      “哪些資源能夠整合利用,有哪處環節能夠優化成本,我們都會逐一呈現給項目組,并對標,甚至超標去努力實施。這樣一來,在整個工程開發全鏈條中,就可以降下來很多成本。”


      成本控制并未以犧牲競爭力為代價。相反,吳昌生帶領團隊加速智能化轉型,為N7導入了高達47項前沿配置,包括高速智能駕駛、高通8295芯片、自適應座椅、防暈車系統以及先進的CTP電池包等,以及后續軟件推送等重大亮點功能,確保了產品在市場上的技術領先地位。作為技術負責人,他還主持了20余次技術搭載研討,并將成功經驗轉化應用于其他車型上,為企業創新研發積累了寶貴的技術資產。

      聚力協

      他是打造“新型研發體系”的高手

      吳昌生深知,面對N7這樣一款“從零開始”的全新平臺車型,單打獨斗無法成功。他主動擔當“全能中場”,主導構建了覆蓋研發、制造、營銷的全價值鏈新型協同體系。


      他創新建立了研發與制造聯動的NEV試做新體制,創建了量產后遠程升級流程,并全方位支持營銷活動,從產品亮點深度挖掘到展會、發布會的現場支持,處處都有他和團隊的身影。

      在團隊管理上,他善于化解跨團隊矛盾,關懷成員成長,營造了積極向上、合力攻堅的團隊氛圍。“因為每個人都有各自熟悉和精通的專業領域,無論任何時候都把大家的思想統一到,我們最終的目的都是要把車做好,把車做成客戶喜歡的,做成爆款。”吳昌生坦言。

      前瞻布局
      他是“綠色戰略”的踐行者

      近年來,國家高度重視新能源產業的發展。為積極響應國家“雙碳”目標和企業戰略布局,作技術中心領頭人之一,吳昌生投身于更前沿的氫能賽道。他主導開發了啟辰大V-氫境項目,并在花都區成功實施10臺氫燃料乘用車為期三年的試運營計劃。


      大V-氫境項目由花都區政府、東風集團、東風日產、聯友出行四方共同合作。該車型搭載60kW高性能燃料電池堆和70MPa高壓儲氫系統,氫氣利用率高達97%,滿氫滿電里程可達500公里,并通過了從-30℃到60℃的極限環境驗證。自2023年11月在花都發布以來,該車先后在中國氫能產業大會和廣州車展亮相,深受各方關注和好評,已成為國內氫燃料乘用車試運營的典范,為未來清潔能源出行提供了寶貴的實踐經驗。

      奮進不停
      他是“技術積淀”的深耕者

      自2010年加入東風日產以來,吳昌生用十余年時光潛心錘煉,先后參與12余款日產/啟辰車型的下車體和結構開發工作,逐步成長為從基礎零件設計,拓展到體結構設計、前端CAE分析、碰撞安全等全方位領域的技術專家。


      憑借突出的業績,吳昌生屢獲殊榮,先后被評為公司優秀員工、研發采購體系“十佳員工”,個人擁有授權專利6項,并于2025年榮獲日產中國MC CHINA金獎,2026年被評為“廣州市勞動模范”。他以心血與智慧,在汽車研發的畫卷上,持續書寫著創新與奮斗的青春篇章。

      來源:花都區融媒體中心

      圖文:姚日文張彬

      通訊員:藍光輝

      編輯:黃柱

      復核:葉曉明 吳敏娜

      校對:賈愚

      審核:鄧必彥

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