何為最美？何以最美？

來源：市場資訊

（來源：中國三峽能源）

近日，中國三峽集團公布第四屆“最美三峽人”名單，三峽能源江蘇運維公司大豐項目部青年創新集體光榮上榜。同時，這個集體在近期還榮獲共青團江蘇省委、江蘇省人社廳第20屆“江蘇青年五四獎章”。

何為最美？何以最美？在黃海之濱的萬頃碧波之上，有這樣一群三峽人，沒有聚光燈下的璀璨光環，也沒有聲勢浩大的豪邁壯舉，他們把初心藏在一件件平凡小事里，將青春融進一次次風浪堅守中，給出了他們的答案。

何為最美？

是精益求精，在全新賽道深耕實干

大豐項目部負責國內離岸最遠的已并網海上風電項目，離岸距離遠，船舶航行時間就久，海域高鹽高濕的特殊環境，對運維專業性、標準化程度提出極高要求，一線青年陳殿輝坦言：“海上設備任何的小隱患都不能放過，不懂就只能多學、多查、多練。”

在江蘇大豐80萬千瓦海上風電項目并網送電前的設備調試中，大豐項目部專業師彭杰化身“較真派”，全程旁站盯控，對標規范要求，逐項核驗設備工藝與核心參數。在檢測變壓器絕緣電阻時，數據出現微小偏差，雖在允許范圍內，但他秉持零容錯運維標準，堅決不留任何設備隱患。他帶隊更換檢測儀器、調整檢測環境，反復多次檢測，詳細記錄每一組數據，最終高效完成整改校準，以精益求精的攻堅態度，筑牢設備投產安全質量底線。

這并不是個例，全體員工扎根一線，在枯燥重復的日常運維中積累經驗：不懼風浪艱險、攀爬百米機艙排查隱患、常態化開展巡檢工作、細致記錄缺陷臺賬......依托一次次實打實的攻堅試錯、沉淀總結，以標準化管控、精細化作業，筑牢場站平穩運行的堅實屏障。

何為最美？

是披荊斬棘，在風雨考驗扛起擔當

海上運維，注定與風浪為伴、與顛簸為伍。海域氣象無常，海浪翻涌不停，船只整日搖搖晃晃，揮之不去的暈船反應，是每一位海上運維人都要扛下的日?？简?。

而當問及如何應對這種不適時，已克服暈船反應的陳殿輝半開玩笑地說“當身體無法習慣時，意志會帶你殺出重圍！”

面對出海作業后身體不適、面色蒼白的新同事，早已適應了海上作業環境的尹付亮總是會遞上溫水，“我剛出海那會也是走不穩路，現在不也是從從容容游刃有余，別急，慢慢適應?！币黄繙厮?、一句鼓勵，是海上最質樸的溫暖，也是團隊無需言說的默契。

越是萬家團圓的時刻，越有人默默扛起保供責任。農歷正月初四，年味尚未散去，多數人還沉浸在新春團圓的氛圍中，大豐項目部陳殿輝已提前返崗駐守?！按汗澠陂g設備運行、電壓參數更要盯緊，一旦出現故障，影響的不僅是風電場平穩運行，更關乎千家萬戶的安穩用電?！毖矙z路上，彭杰認真叮囑同行伙伴。

寒風凜冽的廠區里，二人并肩開展設備巡查。“誰說現在沒年味兒，這均勻沉穩的變壓器嗡鳴，可不就是我們海上追風者的年味嘛！”彭杰俯身細致排查陸上500kV變壓器各處外觀，陳殿輝手持儀器，精準測量設備接地電流，緊盯屏幕數據，逐項確認運行狀態。

巡檢間隙，兩人分嘗著家中捎來的糖果，消解一身疲憊。暮色漫過海岸，海風徐徐掠過場站，兩道沉靜的身影，隱入暮色與燈火之間，靜靜守護著一方海域安瀾。

何為最美？

是科創破局，在深藍海域向陽生長

日常值守中，許多細碎又棘手的現場難題，時刻考驗著運維團隊。海上升壓站常年海風呼嘯、飛鳥棲息留下的糞便，不僅侵蝕設備、埋下安全隱患，人工清理耗時費力、成本高昂?？丛谘劾铩⒂浽谛纳?，大豐項目部總經理王志泓帶領團隊成員就地鉆研、自主摸索，量身研發智能避鳥裝置。小小創新落地見效，既守護了設備安穩運行，每年還能節約近十萬元清理成本，于細微處盡顯巧思與擔當。

聚焦場站核心區域安全管理，陳殿輝主動思考、大膽突破，打造出“人臉識別+智能告警+遠程遙控”一體化門禁系統，用科技筑牢安全防線，這項貼合現場、務實管用的創新成果，也順利斬獲1項專利。

科創，從來不是遙不可及的高深理論，這群海上追風者的每一項突破，都源自一線真實的難處與需求，把崗位難題變成創新課題，讓每一次小小改良、每一點用心探索，都化作提質增效的溫暖力量。

團隊一路探索，一路收獲，依托“追風創新工作室”。團隊累計斬獲授權專利14項、專業論文11篇、22項職工創新成果落地生根，并且參與多項編寫多項行業標準和江蘇省地方標準。2025年設備可利用率穩步攀升至99.42%，在萬頃深藍之上，書寫著屬于追風人的成長答卷。

回望海天朝夕，最美的答案早已藏在日常：是忍受暈船仍堅守崗位的執著，是技術荒原從零拓荒的篤定，是狂風巨浪里聞令即動的沖鋒，更是一群三峽人同心同向、并肩相守的赤誠。

經年深耕，終結碩果。所轄場站持續保持安全“零事故”，累計發電量突破94億千瓦時，發電效能穩步提升，是對全員實干拼搏的最好褒獎。

美始于勞動，成于堅守，歸于奔赴。

過往的汗水與榮光皆為序章，屬于這支三峽青年團隊的奮斗之路，才剛剛開啟。