歐洲最強四代半陣風,居然被巴鐵的殲10C和梟龍按在地上摩擦?還打出6比0的交換比?去年的印巴空戰(zhàn),印度引以為傲的法國造陣風機隊大敗虧輸,讓全世界都大跌眼鏡。這不僅打了印度的臉,更讓他們痛定思痛,開啟了一系列空軍裝備更新計劃——一邊瘋狂采購西方戰(zhàn)機,一邊在自研領域搞起了“大躍進”,新一代光輝戰(zhàn)機也就是“光輝2”的研制,突然就進入了快車道。
印度空軍在去年的空戰(zhàn)中被巴鐵的殲10CE和梟龍揍得毫無還手之力,這給了他們極大的震撼。想要擁有真正的四代半戰(zhàn)機,除了繼續(xù)買陣風,就只能在自家的光輝戰(zhàn)機上“挖潛力”。果不其然,印度很快就把寶押在了光輝2上。根據(jù)印度媒體報道,光輝2已經(jīng)進入地面驗證階段,正在籌備滑行試驗,這是首飛前的最后關鍵節(jié)點,按照計劃2026年年中就能升空。去年8月,項目從設計階段邁入原型機制造,現(xiàn)在正在做結構完整性評估、航電測試和飛控驗證,一系列測試后就會首飛。
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印度方面信心滿滿,聲稱光輝2的性能已經(jīng)達到四代半水平,整體強悍,甚至技術上能和殲10C持平,未來會成為巴鐵殲10C的新對手。但這話說出來,真的有人信嗎?先不說光輝2能不能如期完成,單看老光輝的表現(xiàn),就讓人捏一把汗。
印度這么著急搞光輝2,其實是被逼的。他們面臨兩線作戰(zhàn)壓力,需要龐大的機隊,但去年空戰(zhàn)之后,大量米格21退役,原本40多個戰(zhàn)斗機中隊現(xiàn)在只剩29個,創(chuàng)歷史最低。而且幻影2000、美洲虎和未改進的米格29,未來五年也會陸續(xù)退役。如果不能盡快拿出先進中型戰(zhàn)機,缺口只會越來越大,這讓印度不得不加快光輝2的進度。
光輝2進度突然加快,背后有美國的影子。近期美印達成首次軍事技術轉讓意向書,美國將提供F414發(fā)動機技術,還罕見地要在印度設生產(chǎn)線,幫印度掌握自行研制能力。有了美國的“心臟”支持,光輝2真的能一帆風順嗎?恐怕沒那么簡單。
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要改進一款戰(zhàn)機,前提是原型號技術成熟、生產(chǎn)數(shù)量大,比如蘇27到蘇30,殲11到殲16。但光輝戰(zhàn)機呢?1983年立項,1990年設計初稿,2001年首飛,直到2020年才拿出首架具備作戰(zhàn)能力的機型,從設計到堪用花了30年!至今裝備不到40架,這么小的基數(shù),怎么支撐大規(guī)模改進?更糟的是,光輝戰(zhàn)機雖然服役數(shù)量少,卻已經(jīng)有墜機記錄——去年3月,一架光輝在演習中墜毀,這在全球主要四代機里極為罕見。原因很可能是零部件來自多個國家(俄羅斯、以色列、美國、英國等),整合困難導致故障頻發(fā)。
印度的戰(zhàn)機項目多到讓人眼花繚亂:2萬億盧比買114架陣風,至少60架蘇57E,海軍陣風M,光輝艦載版,AMCA五代機,甚至還想加入英意的六代機計劃。這么多項目分散資源,光輝2能分到多少精力和資金?短時間內恐怕很難“出頭”。
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印度一心想靠光輝2對標殲10C,填補戰(zhàn)機缺口,但老光輝的爛攤子還沒收拾好,又要搞新改進型,加上資源分散,真的能成嗎?你覺得光輝2能如期首飛嗎?它真的能成為巴鐵殲10C的對手嗎?評論區(qū)聊聊你的看法!
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