![]()
假日堅守在崗的彭進。
5月2日,“五一”假期第二天。當整座山城沉浸在假日喜悅中時,重慶833線四星級駕駛員彭進,像往常一樣走進了駕駛室。這個假期,他沒有出游計劃,也沒有家人團聚,而是一趟趟地把乘客穩穩送往目的地。
今年37歲、開了14年公交的彭進說,假日往往意味著比平時更忙碌、更細心:“越是放假,越要把每位乘客安全送到。”
![]()
假日堅守在崗的彭進。
“敬老愛老線”上的“慢功夫”
833路從上江城到四公里樞紐站,單面16公里,途經30多個居民小區。這條線有個特別的名字——“敬老愛老線”,因為70%的乘客都是老年人。
清晨6點半,整座山城還在假日里慢慢蘇醒時,彭進已經像往常一樣,在四公里樞紐站的起點站上做完了出車前的檢查。輪胎、后視鏡、制動系統……每一個細節都不放過。
“我們這條線老年人居多,碰上節假日和趕場天,很多老人家都會坐這輛車出行。”彭進說。由于線路經過楊家坪商圈及附近一個趕場地,每逢趕場日,拎著菜籃子、推著小推車的老人便絡繹不絕。
在他印象中,江山多嬌站總有一位五六十歲的孃孃推著輪椅送老人上車。每次遇到,彭進都會拉好手剎,起身走下去——扶老人、收輪椅、問清下車站,下車時再刻意慢一點、停穩一點。次數多了,這成了他的“固定動作”。這樣的多等幾秒、彎腰守護,節假日里他照樣重復著。
“關心老年人,不只是服務態度的問題,更是安全。”他說,“坐穩了再起步,扶好了再關門,這些小事,每一件都是大事。”
彭進的無聲守護,也換來了乘客的點贊。他提到,833線上有一位大家都很熟悉的乘客,經常坐車,每次上車都會笑瞇瞇地跟駕駛員打招呼。講起這件事時,彭進語氣里帶著樸素的滿足感。在他看來,這種無聲的信任,讓人心里暖和。
![]()
假日堅守在崗的彭進。
十四年堅守中的“習慣了”
今年37歲的彭進是重慶交通開投集團公交南部分公司的一名駕駛員,入行14年,從4路到833線,從新手到四星駕駛員,他的堅守換來了安全行車“零事故、零違章、零投訴”的成績,也把“起步柔、剎車穩、轉彎順”這九個字揉進了每一公里。
堅守崗位、無法陪伴家人,是彭進一直以來的“遺憾”。“女兒已經12歲了。上班沒辦法,但只要我的休息日能碰上她的休息日,我就會全身心陪她。”彭進說,好在,他的家人很少抱怨,總是理解和包容。
當市民游客在洪崖洞、李子壩“打卡”時,彭進握著方向盤,把一位位趕場的老人和偶爾問路的外地乘客安全送到目的地。“說不累是假的。但手握方向盤,就得對得起每一個上車的人。”彭進的言語里沒有豪言壯語,只有日復一日的平穩起步、柔和剎車、耐心等候。
這就是彭進的勞動節,也是山城公交駕駛員的日常,這輛833路公交車緩緩駛出站臺,匯入節日的車流。
上游新聞記者 譚旭 受訪者供圖
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.