香港灣仔一間會議室里氣氛莊重又熱烈,現(xiàn)代軍事出版社、東江縱隊歷史研究會等28個民間社團代表齊聚于此,共同宣讀了一封寫給中央軍委的聯(lián)署信。信中懇請將我國正在建造的004型核動力航母命名為 “香港號”,這一倡議選在海軍節(jié)當天正式遞交,他們特別提到2027年這個節(jié)點,那是香港回歸祖國30周年的歷史性時刻,若能在此時看到 “香港號” 馳騁大洋,將是送給全體港人的最厚重回歸獻禮,更是凝聚愛國情懷、彰顯民族自信的最佳見證。
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熟悉海軍命名規(guī)則的朋友都清楚,航母這類國之重器向來遵循省級行政區(qū)命名慣例,遼寧艦、山東艦、福建艦都是如此操作。按常理,驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦才以城市命名,像055大驅(qū)優(yōu)先選用省會、副省級城市或有特殊歷史意義的地級市,比如南昌艦、大連艦。香港作為特別行政區(qū),按常規(guī)似乎更適合命名驅(qū)逐艦這類艦艇。但香港的分量從來不止于一座普通城市,它是新中國首個從外國手中收回的被割讓、租借領(lǐng)土,回歸不僅終結(jié)了近代屈辱歷史,更成為民族復興進程中不朽的里程碑,印證著“中國人民從此站起來了”的莊嚴誓言。
此次港民請愿的目標并非普通航母,而是外界熱議的我國第四艘航母:004型核動力航母,這也是我國首艘核航母,舷號已確定為 19。這艘巨艦在達利安造船廠的建造進度已達70%-75%,艦體主分段完成合攏,水線以下結(jié)構(gòu)基本成型,機庫模塊全面完工,核心的核反應堆艙段已封閉,預計2027年底可能下水,2030年前交付海軍服役。西方媒體一年前還在唱衰,說中國搞核動力航母至少還得10來年,結(jié)果達利安造船廠的建造速度直接把這些論調(diào)砸得稀碎,從開工到下水預計僅需約4年,建造效率是美國福特級的約3.7倍。
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綜合各方披露的信息推測,這艘航母有望刷新人類航母紀錄:艦長接近350米,遠超美國福特級航母;滿載排水量12萬余噸,載機量接近100架,相當于遼寧艦與山東艦的總和,綜合戰(zhàn)力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。核動力帶來的優(yōu)勢更是顛覆性的,對于缺乏海外基地的中國海軍而言,近乎無限的續(xù)航能力至關(guān)重要:無需攜帶大量燃油,省出的空間可裝載更多航空燃油和武器彈藥,大幅提升持久作戰(zhàn)能力;同時減輕后勤補給壓力,讓護航艦艇獲得更充足的燃油支持,實現(xiàn)戰(zhàn)力與軍費效益的雙重提升。
更值得期待的是,004型航母有望成為全球首款搭載六代有人機與六代無人攻擊機的航母。這種有人+無人協(xié)同作戰(zhàn)模式,將徹底改寫現(xiàn)代海戰(zhàn)規(guī)則,兩款艦載機憑借2000公里以上的作戰(zhàn)半徑,可實現(xiàn)“零傷亡”作戰(zhàn),輕松掌控制空、制海、制陸權(quán),重塑遠洋作戰(zhàn)格局。商業(yè)衛(wèi)星影像顯示,達利安造船廠目前正進行內(nèi)部設(shè)備安裝與系統(tǒng)集成,2026年下半年將完成艦島吊裝,屆時航母完整輪廓將顯現(xiàn)。
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這艘航母的服役,意味著海軍戰(zhàn)略思路的根本性轉(zhuǎn)變,從近岸防御轉(zhuǎn)向遠洋護衛(wèi),既能守護我國全球范圍內(nèi)的合法利益,更能打破現(xiàn)有不合理的海權(quán)壟斷,讓美國打造的島鏈封鎖形同虛設(shè),重塑中美地緣戰(zhàn)略平衡。而這,也為臺島回歸提供了堅實的軍事支撐。004型航母的列裝,本就是載入史冊的歷史性事件。假設(shè)定名 “香港號”,更是向世界宣告:中華民族追求祖國統(tǒng)一、實現(xiàn)民族復興的決心不可動搖。
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香港現(xiàn)代軍事出版社社長劉瀾昌表示,此前外界猜測解放軍下一艘入列的航母可能以廣東命名,因此香港可能與廣東爭取最新一艘航艦的命名,香港即使這次爭取不到,下一艘還有機會。本次聯(lián)署只是開端,后續(xù)將持續(xù)號召各界參與,共同推動“香港號”命名倡議。有軍事專家分析,雖然《海軍艦艇命名條例》規(guī)定航母以省級行政區(qū)命名,但香港作為特別行政區(qū),在法律地位上與省、自治區(qū)、直轄市相當,理論上具備命名航母的資格,關(guān)鍵在于綜合考量歷史意義、戰(zhàn)略需求與民意基礎(chǔ)。
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