據《南華早報》報道,中國軍方雜志稱,中國“集裝箱驅逐艦”可搭載導彈發射器,并能隱藏在商業航道中。
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“中達79號”是一艘中型民用貨船,可搭載集裝箱式垂直導彈發射器、雷達傳感器及自衛系統。
中國一家軍方雜志稱,中國最新的武器化集裝箱貨船在臺灣沖突期間,有望以低成本在遏制外國干預方面發揮關鍵作用。
“中達79號”是一艘中型民用貨船,可搭載集裝箱式垂直導彈發射器、雷達傳感器及自衛系統,去年年底首次在上海滬東中華造船廠被發現。
該雜志介紹,這艘民用貨船全長約97米(318英尺),排水量約9000噸,最高航速約20節,折合每小時37公里(23英里)。
其甲板上裝載著15個標準集裝箱,每個集裝箱內裝有4套垂直發射系統(VLS),與052D型和055型驅逐艦上的垂直發射系統完全相同。
該船共配備60個垂直發射單元,可發射HHQ-9B、HHQ-9C型艦空導彈、YJ-18型反艦導彈及CJ-10型巡航導彈。
隨著臺灣海峽緊張局勢加劇,中國一直在測試將滾裝船等民用船只與解放軍開展聯合運輸和登陸演練,“中達79號”的下水正是在這一背景下進行的。
“中達79號”的下水表明,中國具備將民用船只改裝為軍用船只的能力,可通過在運輸船甲板上直接放置集裝箱單元,使其投入海上作戰。
該雜志稱,該船可在東海、臺灣海峽和南海補充解放軍主力作戰艦艇的力量。不過,受航速和民用級船體限制,其在遠海的作戰效能目前較為有限。
該雜志表示,在臺灣沖突中,“中達79號”可隱藏在商業船隊中,在關鍵區域對敵方發動攻擊。
“其航速非常適合近岸防空、導彈攔截、遠海商業護航及關鍵航道保護,這將遏制外國對統一行動的干預,確保關鍵貿易航線不被切斷。”
據悉,“中達79號”已完成東海某海域海試,其除配備垂直發射系統外,還加裝了1130型近防炮等自衛裝備及探測距離超400公里的相控陣雷達,具備較強區域防空搜索能力。
外媒高度關注其亮相,美國《戰區》網站稱,這種“浮動導彈堡壘”顛覆傳統海戰規則,60個垂發單元火力達美軍伯克級驅逐艦三分之二。依托中國龐大民用船隊和造船實力,數千艘商船可快速改裝形成輔助作戰力量。
當前臺海局勢復雜,以美國為首的部分國家頻繁干涉中國內政,“中達79號”作為應對舉措,與解放軍主力艦隊互補,構建多層次海上威懾體系。
針對民用船體防護的質疑,軍事專家表示,其可偽裝成普通商船,依托隱蔽性、數量優勢及主力艦隊掩護保障生存,“民船軍用”模式低成本且能快速形成威懾,為維護臺海穩定提供支撐。
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