中國汽車流通協會：4月20日-26日全國二手車市場日均交易量為7.10萬輛 環比小幅回落0.34%

智通財經APP獲悉，中國汽車流通協會發布二手車周度快報(2026年4月20日-2026年4月26日)。2026年4月20日-4月26日，全國二手車市場日均交易量為7.10萬輛，較上周(4月13日-4月19日)環比小幅回落0.34%。從整體運行趨勢來看,4月以來市場交易節奏趨于平穩，本周交易規模與上周基本持平，整體呈現高位企穩、窄幅波動、節奏放緩的運行特征。

受4月季節性因素影響，前期春季購車高峰已過，終端消費需求進入階段性平穩期，疊加部分消費者持幣觀望等待五一假期促銷活動，導致本周市場新增購車意愿未出現明顯釋放，交易規模在高位運行后出現小幅回調。

臨近五一假期，市場已進入節前預熱階段，部分車商開始推出促銷活動以刺激終端成交，市場活躍度保持在合理水平。整體來看，當前二手車市場已告別春季階段性復蘇的脈沖式增長，進入常態化、理性化的運行區間，短期交易規模受季節性因素與假期效應的影響，將以窄幅波動為主，后續市場表現仍需關注五一假期的終端消費釋放情況。

二手車周度區域分析

本周全國二手車市場區域分化特征顯著，華東、西南地區保持環比正向增長;東北、華北、西北、中南地區均出現環比回落。市場整體活躍度略有回落，區域間及區域內城市表現差異進一步擴大。

華東地區本周日均交易量3.01萬輛，環比增長2.92%。作為全國核心交易區域，市場規模持續領跑，增長韌性凸顯。區域內城市表現呈現明顯分化：臨沂、合肥增幅顯著，分別達29.3%18.8%;金華、濟南、溫州、棗莊均實現小幅增長。南昌、南通降幅較大，分別為26.4%14.6%;杭州、濟寧、廈門亦同步回落，上海環比微降0.2%。整體呈現核心重點城市拉動增長、部分城市階段性調整的格局。

華北地區本周日均交易量0.34萬輛，環比下降3.80%，市場整體走勢承壓。區域內城市表現分化明顯：僅北京實現2.7% 的小幅增長;其余城市均出現回落，其中赤峰降幅最為顯著，達26.3%;天津、太原降幅相近，分別為5.8%5.5%;廊坊、石家莊、巴彥淖爾均為小幅回落。區域呈現多數重點城市調整的態勢，市場復蘇節奏有所放緩，增速由升轉降。

東北地區本周日均交易量0.25萬輛，環比下降3.32%，市場結束前期復蘇態勢，進入階段性調整。區域內城市表現冷熱不均：大連、錦州實現小幅增長，分別為4.5%3.5%。其余城市均出現回落，雞西降幅達10.8%;沈陽、松原、哈爾濱、長春降幅相近且均呈小幅回調。區域整體活躍度有所降溫，呈現少數城市支撐、多數城市回調的格局。

西南地區本周日均交易量0.87萬輛，環比增長5.21%，為本周增速最快區域，市場復蘇動能突出，整體保持平穩向好運行。區域內多數城市實現增長：拉薩、綿陽增幅顯著，分別達24.4%19.3%;成都、重慶均為小幅增長。僅貴陽、昆明出現3.5% 的小幅回落，區域整體普遍回暖。

中南地區本周日均交易量2.52萬輛，環比下降4.75%，市場交易規模有所回落，區域內城市表現分化加劇。南寧、焦作、長沙實現增長，其中南寧增幅達9.9%，焦作、長沙為小幅增長;廣州、平頂山降幅顯著，分別為22.5%、15.5%;海口、鄭州、武漢、東莞均為小幅回落。整體呈現核心消費城市走弱、少數城市支撐增長的特征，市場調整壓力有所顯現。

西北地區本周日均交易量0.11萬輛，環比下降4.54%，市場整體運行偏弱，區域調整壓力凸顯。區域內城市表現分化：蘭州增幅尤為突出，達26.2%;西安實現2.7% 的小幅增長。吳忠降幅達11.0%;巴音郭楞、西寧、榆林均為小幅回落。整體呈現核心潛力城市拉動、多數城市階段性休整的格局。