或許該用“終于”二字來(lái)加以形容,出海部署時(shí)長(zhǎng)超300天、創(chuàng)下美國(guó)海軍航空母艦任務(wù)部署最久時(shí)間記錄的“福特”號(hào)核動(dòng)力航母,終于要結(jié)束任務(wù)并返回美國(guó)本土了。據(jù)新華社報(bào)道,有美媒援引美國(guó)官員的話稱,“福特”號(hào)航母打擊群預(yù)計(jì)將于近日啟程離開中東并返回美國(guó),預(yù)計(jì)該艦會(huì)在5月中旬回到弗吉尼亞州。自去年6月以來(lái),該艦就一直處于海外部署狀態(tài),先后參與美國(guó)對(duì)委內(nèi)瑞拉和伊朗的軍事行動(dòng)。
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“福特”號(hào)航母
我們都知道,中東戰(zhàn)事開打前,接到新任務(wù)并奔赴相關(guān)海域的“福特”號(hào),曾鬧出過(guò)一次“讓全艦約三分之二的馬桶均無(wú)法使用”,且不得不讓幾千名艦員“排隊(duì)上廁所”的馬桶真空抽污系統(tǒng)故障事件。彼時(shí)就有人猜測(cè),這可能不是單純的“裝備故障”,而是有人“蓄意搞破壞”,即試圖以這種方式迫使該艦中止部署,只不過(guò)此舉并未奏效。很快,在中東戰(zhàn)事進(jìn)行期間,“福特”號(hào)又燃起了一把導(dǎo)致3人受傷、超200名艦員接受治療,且燒毀了超600張艦內(nèi)居住區(qū)床鋪的洗衣房大火,所帶來(lái)的破壞遠(yuǎn)超此前的“堵馬桶”。
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“福特”號(hào)已遭受2次“內(nèi)傷”
而今,眼看“福特”號(hào)“內(nèi)傷嚴(yán)重”、艦員生活居住條件出現(xiàn)極大的惡化,特別是部分艦員的不滿情緒恐已達(dá)到極點(diǎn),若繼續(xù)強(qiáng)行將該艦“按在紅海”,那下一步其究竟會(huì)發(fā)生怎樣的“艦內(nèi)事故”,可就真的不好說(shuō)了。誰(shuí)都不敢保證,在“堵馬桶”和“燒洗衣房”后,接下來(lái)“出問(wèn)題”的會(huì)不會(huì)是諸如艦內(nèi)航空燃油油缸、艦內(nèi)航空彈藥庫(kù),以及艦用核反應(yīng)堆艙等更加敏感且危險(xiǎn)的部位。讓“福特”號(hào)早日返回本土休整,恐說(shuō)明美軍高層的心里也開始犯怵了……
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美國(guó)船廠的維護(hù)產(chǎn)能不足
于是乎,此事或?qū)?lái)幾層影響和含義呢?仔細(xì)想來(lái)或至少有3點(diǎn):
其一,以美國(guó)如今拉胯到極點(diǎn)的國(guó)內(nèi)造艦工業(yè)產(chǎn)能和艦艇維護(hù)產(chǎn)能來(lái)想,對(duì)“福特”號(hào)的徹底修復(fù)工作所需要的時(shí)間,恐將以年為單位來(lái)計(jì)算,即該艦或會(huì)在未來(lái)幾年內(nèi)都無(wú)法再度出海并執(zhí)行部署。畢竟,一把燃燒時(shí)間超30小時(shí)的艦內(nèi)大火,足以讓該艦諸多艙室、艦內(nèi)管道和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)受創(chuàng)不輕,金屬在長(zhǎng)時(shí)間高溫?zé)g中所出現(xiàn)的應(yīng)力變化,都需要加以仔細(xì)檢查、維修和更換,這些都不是一朝一夕就能完成的。再加上美國(guó)船廠本就效率極度低下,“福特”號(hào)在船廠碼頭趴窩個(gè)2~3年簡(jiǎn)直將是再“正常”不過(guò)。
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美國(guó)船廠的維護(hù)產(chǎn)能不足
其二,進(jìn)一步加劇美國(guó)海軍航母部署難度與任務(wù)壓力。“福特”號(hào)的入廠整修已是板上釘釘,這意味著美軍現(xiàn)役最先進(jìn)且唯一的電磁彈射型核航母,將無(wú)緣未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間的海外部署,相關(guān)部署壓力自然就只能由其他航母來(lái)承擔(dān)。不難發(fā)現(xiàn),在此次中東戰(zhàn)事中,美軍就連“同時(shí)派遣3艘航母參戰(zhàn)”都開始做不到了。
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美國(guó)可用航母數(shù)量或?qū)⒗^續(xù)萎縮
“福特”號(hào)和“林肯”號(hào)算是打滿全場(chǎng),“布什”號(hào)則是在前不久才終于抵達(dá)中東水域。但“布什”號(hào)才剛到,“福特”號(hào)則就要返回本土,美國(guó)海軍應(yīng)對(duì)下一輪潛在戰(zhàn)事的航空母艦還是只有2艘,海上兵力依舊顯得“緊巴巴”。如若此類航母部署難度與任務(wù)壓力無(wú)法得到有效解決,那未來(lái)美軍可同時(shí)投入一場(chǎng)戰(zhàn)事的航母數(shù)量恐怕還會(huì)繼續(xù)下降,隨之而來(lái)的就是海上戰(zhàn)力的徹底萎縮。
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“放火燒船”或被其他美軍艦員效仿
其三,“福特”號(hào)的“經(jīng)歷”或給其他美軍艦艇上的艦員“做了個(gè)表率”,即“鬧事真管用”。只要不想執(zhí)行超長(zhǎng)時(shí)間的海外部署,抑或是不愿參與真刀真槍的戰(zhàn)斗,那“放火燒船”似乎就是個(gè)“最為有效的解決辦法”。反正軍方高層不愿看到寶貴的艦艇裝備損毀,也難以承擔(dān)起大量艦員遭受非戰(zhàn)斗減員的責(zé)任,再加上此類事故很難準(zhǔn)確鎖定“作案人”究竟為何。故不排除未來(lái)在其他美軍艦艇上,用“燒船”的方式逼軍方允許艦艇返回本土并休整的例子,將會(huì)越來(lái)越多。
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“福建艦”放飛固定翼艦載機(jī)
最后順帶一提,“福特”號(hào)航母回國(guó)修理,該級(jí)艦的2號(hào)艦“肯尼迪”號(hào)則尚未服役。也就是說(shuō),在“肯尼迪”號(hào)服役前,全球唯一具備作戰(zhàn)能力的電磁彈射型航母就只有中國(guó)的“福建艦”。對(duì)于這件事,不知美國(guó)人是否會(huì)產(chǎn)生一種巨大的諷刺感和羞辱感……
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