杭州一家汽車電子公司獲得超7億元融資，創(chuàng)始人來自清華！

據(jù)投融灣獲悉，近日，比博斯特（杭州）汽車電子有限公司（下文簡稱：比博斯特）成功完成超7億元的B+輪融資。本輪融資的投資方為浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，順創(chuàng)產(chǎn)投、杭資直投基金等聯(lián)合投資。

比博斯特創(chuàng)立于2021年5月，公司總部位于浙江省杭州市余杭區(qū)。比博斯特是國內(nèi)智能底盤領(lǐng)域的專精特新“小巨人”與獨角獸企業(yè)。公司專注于智能制動、智能轉(zhuǎn)向、智能懸架及底盤域控制器的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，是國內(nèi)創(chuàng)業(yè)公司中極少數(shù)實現(xiàn)智能底盤XYZ三軸（制動/轉(zhuǎn)向/懸架）全系列產(chǎn)品量產(chǎn)落地的企業(yè)。

創(chuàng)始人劉曉輝，保送清華大學(xué)

比博斯特的創(chuàng)始人是劉曉輝，武漢理工大學(xué)車輛工程本科。2014年保送清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院碩博連讀，期間赴德國亞琛工業(yè)大學(xué)交換一年。劉曉輝曾入選創(chuàng)業(yè)邦“35歲以下創(chuàng)業(yè)先鋒榜”，獲評汽車電子行業(yè)“新銳企業(yè)家”。2021年，劉曉輝帶著打破博世、大陸、采埃孚等海外巨頭在智能底盤領(lǐng)域的長期壟斷，實現(xiàn)核心技術(shù)100%自主可控，推動中國智能底盤技術(shù)全球領(lǐng)先的目標(biāo)創(chuàng)立了比博斯特。

所有產(chǎn)品均實現(xiàn)國產(chǎn)化替代

比博斯特構(gòu)建了XYZ三軸全棧產(chǎn)品矩陣，其中包括智能制動系統(tǒng)（X軸核心）、智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Y軸核心）、智能懸架系統(tǒng)（Z 軸核心）和底盤域控制器（融合核心）。

其中，集成式線控制動系統(tǒng)BIBC（One-Box）是國內(nèi)創(chuàng)業(yè)公司首款規(guī)模化量產(chǎn)的One-Box產(chǎn)品。截至2026年4月，已經(jīng)累計量產(chǎn)交付超過15萬套，在手訂單更是超過150萬套，月交付量持續(xù)過萬。電子車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng) BESC的累計量產(chǎn)交付也超過60萬套，在手訂單超120萬套，是公司營收的基礎(chǔ)產(chǎn)品。

至于智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則完成樣件開發(fā)與客戶驗證，已于2025年實現(xiàn)小批量試產(chǎn)，預(yù)計2026年將量產(chǎn)交付，進入大眾安徽、比亞迪等車企供應(yīng)鏈。另外，智能懸架供氣系統(tǒng)BAS則是國內(nèi)創(chuàng)業(yè)公司首款量產(chǎn)的空氣懸架供氣系統(tǒng)，目前已經(jīng)累計交付超5萬套，新獲訂單也超過100萬套，獲 2025 鈴軒獎量產(chǎn)類優(yōu)秀獎、金輯獎 “最佳技術(shù)實踐應(yīng)用獎”。

核心技術(shù)100%自主可控

比博斯特構(gòu)建“軟件+硬件+融合系統(tǒng)”的三大技術(shù)平臺，實現(xiàn)核心技術(shù)100%自主可控，進而避免了在技術(shù)方面被人卡脖子的風(fēng)險。

XYZ三軸融合技術(shù)為核心壁壘，該技術(shù)打破了傳統(tǒng)底盤各子系統(tǒng)獨立運作模式，通過統(tǒng)一控制算法與通信架構(gòu)，實現(xiàn)整車運動控制革命性突破。解決了傳統(tǒng)底盤“各自為戰(zhàn)、響應(yīng)滯后、體驗割裂”的痛點。

超過8000億元的廣闊市場

據(jù)統(tǒng)計，2025年，全球智能底盤市場規(guī)模約為8000億美元。預(yù)計到2030年，這一規(guī)模將達到1500億美元。而2025年，國內(nèi)市場的規(guī)模則大約為3000億元，預(yù)計2030年將達到8000億元。

作為國內(nèi)唯一同時掌握智能制動、轉(zhuǎn)向、懸架三軸核心技術(shù)并實現(xiàn)量產(chǎn)的民營公司，比博斯特有望快速成為全球智能底盤系統(tǒng)龍頭企業(yè)。