每天300余架次無人機升空 濟南實現(xiàn)無人機全域自動巡檢

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濟南廣電·天下泉城客戶端4月30日訊4月29日10時，隨著高新區(qū)一套帶有荷花標識的艙門緩緩打開，一架無人機自動升空，沿著預設航線平穩(wěn)巡弋——至此，濟南低空經(jīng)濟發(fā)展集團（以下簡稱“濟南低空集團”）部署的第201套無人機自動機庫正式入列。

截至目前，濟南低空集團無人機機庫已覆蓋濟南全部12個區(qū)縣及南山區(qū)、濟南高新區(qū)、新舊動能轉換起步區(qū)，實現(xiàn)市域無人機網(wǎng)格化自動巡檢全域覆蓋。

覆蓋全域，并非簡單布點。以歷下區(qū)為例，“由區(qū)發(fā)展改革局牽頭，聯(lián)合濟南中央商務區(qū)管委會、教育、住建、城管、文旅、交警等11個職能部門，對轄區(qū)內校園周邊、建筑工地、文保單位、CBD樓宇、主干道路等高頻政務監(jiān)管場景逐一進行現(xiàn)場踏勘，累計完成百余處重點點位的空域條件、信號覆蓋、作業(yè)盲區(qū)、靜默管控邊界等基礎信息摸排。”歷下區(qū)發(fā)展和改革局國民經(jīng)濟綜合科主任陳曦告訴記者。

“這201個‘空中崗哨’，讓山川、河道、街巷都有了24小時不眨眼的數(shù)字眼睛。”站在覆蓋全域的調度大屏前，濟南低空集團市場部負責人王杰鵬表示。從歷下區(qū)的大明湖商圈到槐蔭區(qū)的小清河畔，從天橋區(qū)的跨黃通道到萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)的群山之間，沉在社區(qū)、園區(qū)、景區(qū)的自動機庫如同一座座微型“機場”，每套機庫都具備進行自主航線規(guī)劃，自主飛行的功能，無人機可以在5分鐘之內飛抵半徑3公里內的任意目標地點，實現(xiàn)快速響應。

真正讓這張網(wǎng)絡產生溫度的，是發(fā)生在城市肌理中的一個個具體場景。

在長清區(qū)幼兒師范高等專科學校和濟南低空AI生態(tài)城項目周邊，一架無人機正在上下學時段和施工時間開展常態(tài)化四級巡防工作，實時監(jiān)測校門口人流、車流秩序和項目施工進展情況。“一旦發(fā)現(xiàn)人員聚集、車輛亂停、阻礙施工等隱患，立即進行秩序疏導喊話，并推送預警至長清湖智慧警務室和學校安保部門，民警和工作人員第一時間到場處理。”崮云湖派出所所長李哲介紹，“過去周邊治安秩序雜亂，邊角區(qū)域顧不過來，現(xiàn)在無人機360度無死角監(jiān)控，隱患早發(fā)現(xiàn)、早處置，家長、師生和施工人員都更安心了。”

同樣的改變也在早晚高峰上演。在經(jīng)十路與舜耕路交叉口，濟南交警支隊指揮中心的大屏上，懸停無人機正傳回實時車流熱力圖。記者了解到，這相當于在關鍵路口加裝了移動式空中監(jiān)控，可以快速發(fā)現(xiàn)擁堵苗頭并調度鐵騎處置，配合地面感知設備，無人機已參與重點路段常態(tài)化巡邏，事故主動發(fā)現(xiàn)率明顯提升。

“目前全市每天飛行300余架次，覆蓋智慧交通、智慧工地、智慧城管、智慧水務、應急消防、園區(qū)管理等場景。”濟南低空集團無人機事業(yè)部負責人姚一源舉例說道：“在起步區(qū)塔吊林立的工地上，無人機定期采集裸土覆蓋、揚塵數(shù)據(jù)，讓‘非接觸式監(jiān)管’變?yōu)楝F(xiàn)實。”

“五一”期間，無人機將重點圍繞交通樞紐、熱門景區(qū)、大型商圈、沿黃區(qū)域等執(zhí)行巡查任務，并將嘗試在部分景區(qū)試點無人機喊話疏導、失散人員定位等柔性服務場景。

值得一提的是，這張低空智聯(lián)網(wǎng)還在加密生長。濟南低空集團相關負責人透露，目前201套機庫只是階段性成果，2026年全年計劃完成310套機庫部署任務，進一步向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、產業(yè)園區(qū)和黃河沿線延伸。與此同時，集團正聯(lián)合相關部門拓展低空物流、醫(yī)療運輸以及文旅直播等新業(yè)態(tài)，推動“巡檢網(wǎng)”升級為“服務網(wǎng)”。

當傳統(tǒng)“地面視角”升級為“三維感知”，當“人海戰(zhàn)術”轉向“人機協(xié)同”，這套由智能機庫組成的低空智聯(lián)網(wǎng)，正編織起一張真正意義上覆蓋全域的空中守護網(wǎng)。一座用新質生產力驅動的“天空之城”，已初具輪廓。

記者：李雨

編輯：姜富海