“飛機廁”“智慧廁”讓游客不再煩心

甘孜紅海子景區(qū)的“飛機廁”，依托真空負壓技術(shù)，不需要大量水沖，靠真空負壓能瞬間把排泄物和異味“吸走”。 新華每日電訊記者 張典標 攝

　　瑰麗神奇的雪山、湖泊、草原，讓川西甘孜成為中外游人向往的“詩與遠方”。高原美景令人“驚喜”，但長期以來，另一種體驗卻讓游客“驚嚇”：路邊簡易旱廁“無頂無門無隔斷”，臭味撲鼻；景區(qū)帶水沖的廁所，天一冷就集體罷工……有游客調(diào)侃“上一次廁所，要用一生去治愈”。
　　為了讓游客“驚喜”多一點、“驚嚇”少一點，甘孜正在進行一場旅游廁所革命：用科技治理高原廁所“高反”。

旅游廁所鬧“高反”

　　“天一冷，問題就集中爆發(fā)。”一到旅游旺季，甘孜州文化廣電旅游局旅游產(chǎn)業(yè)促進中心主任楊莉軍，總要接到不少關(guān)于旅游廁所的投訴電話：不是廁所找不到，就是“暫停使用”，或者難以下腳。八成以上的投訴和高原自然條件有關(guān)。
　　很多時候，楊莉軍只能解釋，在高原上，建好、管好旅游廁所，還有很多“無能為力”。
　　人鬧“高反”是因為缺氧；廁所也“高反”，則是由于高寒高海拔導(dǎo)致缺水缺電。
　　第一道難題是水。在折多山、魚子西等熱門景點以及著名的旅游公路國道317和318沿線，水要從山腳翻山越嶺才能運上來。傳統(tǒng)的水沖式廁所，在這里“先天不足”。即便在有水的地方，一到冬天，氣溫驟降至零下二三十?dāng)z氏度，水管被凍裂，維修動輒十多萬元。不少廁所“修不起”，不得不一關(guān)了之。
　　第二道難題是電。317、318沿線很多地方不通電，高原不少景點更是遠離電網(wǎng)。沒電，通風(fēng)、照明、設(shè)備運行就無從談起，更沒辦法為沖水式廁所的水管保溫。拉一條專線，一個變壓器就要上百萬。
　　第三道難題是高原極其脆弱的生態(tài)。建廁所，不能破壞生態(tài)；建好了，如果管不好，滲漏污染也不得了。
　　此外，廁所三分建七分管。高原旅游廁所點位分散，往往相隔幾十公里，距離最近的村莊也要十幾公里，很難招到愿意專職管護廁所的人。一些廁所投入使用不到幾個月，就因無人管被棄用。
　　在高原修旅游廁所，水、電、生態(tài)、人——幾個難題交織在一起，成為一道難解的方程式。
　　為解難題，甘孜州文旅局長劉洪持續(xù)十多年“尋廁”，在全國找高原能用的“耐寒廁所”。他跑了十幾個省份，但看得越多，心理落差越大：這些“耐寒廁所”，有集中供暖，有不凍水源，有穩(wěn)定電源。這些條件，高原許多景區(qū)一個也沒有。

海拔4000米的“廁所試驗”

　　甘孜文旅“全國尋廁”的消息，在業(yè)內(nèi)不脛而走。一個接一個的廁所商，帶上厚厚的資料，到劉洪辦公室推銷。
　　有人拍著胸脯說，方案已經(jīng)在青海落地；有人保證，零下30攝氏度都不成問題；還有人把概念說得天花亂墜……
　　劉洪沒著急表態(tài)，只說一句：“別光紙上談兵，要去現(xiàn)場試。”
　　他把試驗場設(shè)在折多山下的木雅圣地景區(qū)。這里緊鄰318國道，被譽為“川藏黃金旅游線上第一景”，海拔4000米，人流量大，是在高原開展“廁所試驗”的最佳場地。
　　“要能熬過冬天，就幫你們推廣；熬不過，你們就走人?！眲⒑檎f得很直接。
　　有的企業(yè)聽了，場地都沒去看就離開了。最后愿意留下來“真刀真槍”試一把的，不超過20家。
　　很快，設(shè)備一臺臺運上山，一間間樣式各異的廁所在高原上搭建起來。
　　起初，一切進展順利：設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，參數(shù)達標，游客用起來也沒問題。但冬天一來這些廁所一個個遭遇“滑鐵盧”。幾天風(fēng)雪，靠太陽能發(fā)電的廁所先趴下了；靠微生物降解的，微生物被凍死了。
　　不只是木雅，甘孜的各個景區(qū)，也曾反復(fù)試錯。
　　最先上場的是打包廁所。這種廁所不用水不用電，排泄物直接打包進收集袋，再靠人工運走。“但只適用于人流量少的地方。旺季一來，打包量陡增，清運跟不上，臭味非常大?！睏罾蜍娬f。
　　再后來引進的是泡沫廁所。它用極少的水，通過發(fā)泡覆蓋實現(xiàn)沖洗效果。理論上，既節(jié)水也能減少異味，很“適配高原”。但泡沫廁所需要用電，很多地方電卻上不來。而且到了旅游高峰期，游客排隊上廁所，泡沫壓根不起作用。
　　隨后是被看好的微生物降解廁所。通過菌群分解，將排泄物就地處理為無害物質(zhì)，是最環(huán)保的一種思路。但微生物到了高原也“水土不服”——溫度、濕度和氧氣含量都會影響微生物活性。
　　這段高原旅游廁所“進化史”，走得并不順利。一次次的失敗證明，高原旅游廁所革命必須用新手段。

“飛機廁”“智慧廁”來了

　　甘孜紅海子景區(qū)負責(zé)人單志志沒，怎么也想不到，自己苦苦尋找的廁所方案來自飛機。
　　紅海子景區(qū)位于折多山上，海拔近4200米。2025年9月，一個長得像集裝箱的廁所在紅海子建成，不僅扛住了國慶假期單日最多3000個游客的壓力，還頂住了高原冬天的考驗。
　　走進這個廁所，地面整潔，聞不到異味，比不少城市的公廁還干凈。
　　“我們用的是飛機廁所的真空負壓技術(shù)，不需要大量水沖，靠真空負壓能瞬間把排泄物和異味‘吸走’?！必撠?zé)廁所建設(shè)和運營的四川中環(huán)美境環(huán)保設(shè)備有限公司總經(jīng)理馮建賓介紹，“排泄物經(jīng)過真空泵站壓縮，集中存放，每年只需集中轉(zhuǎn)運至山下的污水處理廠3次?！?br/>　　馮建賓算了一筆“水賬”：“傳統(tǒng)水沖廁所用一次得用12瓶礦泉水的水量，我們只需半瓶。每萬人次如廁只產(chǎn)生5噸污水，是城市廁所的十分之一?！?br/>　　廁所用的水，來自附近的小溪；廁所用的電，來自屋頂上百平方米的太陽能板，“光照條件好的時候，一天能發(fā)電120多度，差的時候，40度沒問題”。
　　為了應(yīng)對連續(xù)的風(fēng)雪天，廁所還專門配置了儲能系統(tǒng)，足夠廁所正常運轉(zhuǎn)8天。一旦積雪，屋頂?shù)膾哐C器人就派上了用場。
　　直接照搬“飛機廁”仍然不夠。飛機上很少有人往馬桶丟雜物，但景區(qū)有。一旦異物進入，真空負壓系統(tǒng)也“吃不消”。為此，中環(huán)美境在廁所里增加一套“粉碎系統(tǒng)”，能把異物打碎，變成啤酒一樣的液體。
　　“看著簡單，但在廁所的環(huán)境里，要保證能粉碎、不生銹、不影響真空環(huán)境，并不容易?！瘪T建賓透露，這項技術(shù)正在申請國際專利。
　　廁所還配備了寬敞的休息區(qū)、供氧設(shè)備，甚至還賣咖啡、非遺文創(chuàng)、小吃和水果，“就像一個小型服務(wù)區(qū)，還能帶動當(dāng)?shù)卮寮w經(jīng)濟”。
　　第四次來川西旅游的成都小伙雷超林感慨：“甘孜的旅游廁所變化太快了，甚至讓人忘記這是在海拔4000多米的高原?！?br/>　　距離紅海子30公里的魚子西景區(qū)，海拔4200米，是熱門的觀星勝地。在這里，中云匯科技集團的團隊，面對比紅海子更苛刻的條件——沒有水。于是，依靠科技，他們把廁所變成一個“消化系統(tǒng)”——排泄物直接進入降解倉，被微生物消化降解，成為有機肥。
　　為了解決微生物“高反”的問題，他們給微生物配備了制氧和保溫系統(tǒng)，即使室外零下二三十?dāng)z氏度，降解倉中的微生物依然能正常工作。
　　中云匯科技總經(jīng)理黃山泉說：“我們還能在350公里外的成都遠程控制微生物的工作環(huán)境，讓它們該賣力的時候賣力，該休息的時候休息。”
　　這得益于廁所里應(yīng)用的5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。143個傳感器能實時監(jiān)測廁所的運行狀態(tài)。廁所有問題，能夠提前預(yù)警；出了故障，在成都就能解決大部分問題。
　　去年7月份“上崗”以來，這個廁所承受住了旅游高峰期每日最高2000人次的壓力和冬天雪山上的暴風(fēng)雪。
　　聽說甘孜的旅游廁所開始“戰(zhàn)勝”了“高反”，青海玉樹，西藏那曲、阿里，四川阿壩等地紛紛來取經(jīng)，有的地方已經(jīng)開始“復(fù)制移植”。
　　劉洪介紹，目前甘孜熱門路線和新興景點的廁位仍供應(yīng)不足，與“每50公里一個廁所”的旅游廁所建設(shè)要求相比，存在較大缺口。他建議設(shè)立專項資金，統(tǒng)一建設(shè)標準，推廣成熟技術(shù)，徹底解決高原旅游廁所革命難題。
　　新華每日電訊 記者 張典標