上海
山東陸海裝備集團宣布，市場開拓再傳捷報，與歐洲客戶成功簽約2艘5350DWT多用途船建造項目。這是幾天內該船廠宣布的第三份多用途船訂單。
本次簽約的5350DWT多用途船由國內知名設計院設計，首創多場景智能管控方案，搭載船級社認證的新一代計算機，配備MAN主機+SCR系統，可輕松完成吃水、穩性、強度一鍵智能計算，實現集裝箱配載、散貨裝卸等全流程自動化，同時智能聯動實時監測、貨艙通風、消防、壓載等系統，讓遠洋運輸更安全、更高效。
該船型將采用一體化綠色能效體系，滿足IMO Tier Ⅲ全球最嚴排放標準，符合歐盟可回收要求，EEDI能效指數高于國際標準，具備“淺吃水、寬艙口、裝卸強、低排放、成本低”等核心優勢，可靈活裝載煤炭、鋼鐵、集裝箱等大噸位貨物，是目前近海、內河、近洋支線運輸中靈活性強、市場認可度高的中小型環保多用途船型。
就在3天前（4月26日），陸海裝備宣布歐洲市場2+3艘5350DWT多用途船建造項目落地，距離24日簽署2艘12600DWT多用途船追加訂單僅過去2天，創下簽約效率和額度新紀錄。
加上前兩次的訂單，陸海裝備短短幾天內，承接歐洲市場的多用途船訂單達到6艘，包括4艘5350DWT多用途船和2艘12600DWT多用途船。
陸海裝備表示，近年來聚力打造“標準化、系列化”海工拳頭產品，承攬的多用途系列船涵蓋7400DWT、12600DWT、17500DWT等多個船型，合作國家遍及英國、德國、新加坡等國家，總訂單數量達20余艘，生產計劃已排期至2029年。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
