8艘38億！央企船東下單

4月25日，招商局能源運(yùn)輸股份有限公司（下稱“招商輪船”或“公司”）發(fā)布《關(guān)于下屬全資子公司擬新建8200TEU型、1800TEU型集裝箱船舶的關(guān)聯(lián)交易公告》，擬斥資超38億元訂購2型8艘集裝箱船。

根據(jù)公告，招商輪船擬通過下屬全資子公司設(shè)立的單船公司與關(guān)聯(lián)方招商局船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（招商船舶）下屬公司簽署《船舶訂造協(xié)議》，擬新造4艘8200TEU型甲醇預(yù)留集裝箱船和4艘1800TEU型集裝箱船，項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)不超過38.14億元，交船期為2028年。

具體而言，4艘8200TEU型甲醇預(yù)留集裝箱船配備脫硫塔，預(yù)計(jì)投資金額不超過28.74億元，以此計(jì)算，單船造價(jià)預(yù)計(jì)不超過7.185億元；預(yù)計(jì)4艘1800TEU型集裝箱船的投資金額不超過9.4億元，以此計(jì)算，單船造價(jià)預(yù)計(jì)不超過2.35億元。該批新船分別由招商船舶旗下兩家船廠建造。

招商輪船表示，此次交易是該公司推進(jìn)集運(yùn)船隊(duì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與航線運(yùn)力升級(jí)的必要舉措，預(yù)計(jì)于2028年陸續(xù)交付投入運(yùn)營后，將用于現(xiàn)有航線運(yùn)力升級(jí)及結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提升裝載能力與運(yùn)營效率，增強(qiáng)集運(yùn)業(yè)務(wù)市場競爭力與服務(wù)能力。

除集裝箱船，招商輪船近期還通過全資子公司海宏輪船（香港）有限公司向中國船舶集團(tuán)旗下大連造船訂購10艘傳統(tǒng)燃料超大型原油運(yùn)輸船（VLCC），總造價(jià)約85.66億元。該批VLCC采用雙燃料預(yù)留設(shè)計(jì)，裝配脫硫洗滌塔和軸帶發(fā)電機(jī)，預(yù)計(jì)將于2028年至2030年期間交付。

同日，招商輪船發(fā)布《2026年第一季度報(bào)告》。報(bào)告期內(nèi)，招商輪船實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約85.56億元，同比增長52.92%；實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤約32.23億元，同比增長216.4%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約27.63億元，同比增長219.31%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤約27.56億元，同比增長約223.1%。

另外，招商輪船還發(fā)布公告稱，該公司同意下屬全資子公司分別向招銀金融租賃有限公司（招銀金租）、招商局融資租賃有限公司（招商租賃）租入3艘和2艘8.45萬載重噸多用途新造船，租期3年，附帶后續(xù)4個(gè)3年租入方續(xù)租選擇權(quán)。5艘船舶3年租金總額約7.21億元。

招商輪船表示，此次租入8.45萬載重噸多用途新造船，是落實(shí)該公司船隊(duì)發(fā)展規(guī)劃的重要舉措，有利于借助COA和較強(qiáng)適貨性增強(qiáng)船隊(duì)持續(xù)盈利能力，實(shí)現(xiàn)件雜貨船隊(duì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。船舶陸續(xù)交付投入運(yùn)營后，將用于現(xiàn)有航線運(yùn)力升級(jí)及結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提升裝載能力與運(yùn)營效率，增強(qiáng)船隊(duì)市場競爭力與服務(wù)客戶能力。