美伊戰爭陸權與海權的戰爭

海權與陸權的戰爭

2026 4 21 9：21 三思堂

美利堅特朗普攻打伊朗不僅僅是美元與赫爾墨斯海峽收費分配問題，而是攸關美利堅全球海權霸權。一旦美利堅失去全球海權霸權，美利堅將就此衰落。今天，伊朗控制赫爾墨斯海峽，與當年埃及控制蘇伊士運河一樣被帝國所不接受。美伊戰爭就是陸權與海權的戰爭，伊朗是陸權的代表，美利堅是西方海權的帶頭大哥。美利堅控制赫爾墨斯海峽就是為了阻擊陸權，打擊中國的一路一帶節點，阻斷歐亞非大陸的聯合，阻擊歐亞非陸權的融合。

今天的赫爾墨斯海峽爭奪戰，類似于蘇伊士時刻，蘇伊士大英帝國失去對蘇伊士運河的控制權 ，喪失了全球海權霸權，導致日不落帝國的衰落。蘇伊士時刻是英法聯合以色列，武力干預埃及對蘇伊士運河國有化政策，最終在美蘇的聯手與政治軍事的脅迫下，不得不撤軍，最終英國喪失了對蘇伊士運河的控制權。而，今天這一幕再次在中東上演，其根本原因就是因為美利堅不想失去全球海權的霸權。，失去對波斯灣赫爾墨斯海峽的霸權控制。

波斯灣，赫爾墨斯海峽就是石油美元霸權的存在，如果，美利堅失去對赫爾墨斯海峽的控制，美在中東的海權徹底喪失。今天，美利堅與伊朗爭奪赫爾墨斯海峽的控制權，其目標就是雙方對赫爾墨斯海峽的海權與霸權的爭奪。一旦，失去赫爾墨斯海峽，美利堅就失去對石油美元的控制，就失去了在中東的海權霸權，就因為，失去對中東的海權霸權，美利堅全球海權霸權也就此終結。

中東是控制歐洲，亞洲，非洲的戰略咽喉要道，中東是全球陸權，海權爭奪的中心，也是全球陸權海權競爭的主戰場。中東北聯俄羅斯，東接中國，西鄰歐洲，南達南非。中東全球海權陸權都要此經過，都會在中東中轉。美在中東的海權表現為其對地中海的控制權，對蘇伊士運河，紅海曼德海峽，波斯灣，赫爾墨斯海峽的控制。利用中東對中亞，歐洲，西亞，南亞，北非進行以海制陸的控制，最終，將歐亞非大陸進行分割，使歐亞非陸權無法形成合力。

一旦歐亞非陸權合攏，全球就沒有美利堅海權霸權什么事了，這是美利堅不愿意看見的。一旦歐亞非大陸經濟，交通，資源，物流的互聯互通，整個歐亞非大陸經濟貿易就會被盤活。一個火力四射，充滿活力的歐亞非大陸，有沒有美利堅的參與也就無所謂了。但，很顯然，美利堅不想失去對赫爾墨斯海峽的控制權，還一味地與伊朗進行政治，外交，軍事周旋，還在做霸權的美夢。

當巴基斯坦空軍進駐沙特空軍基地，當伊朗徹底控制赫爾墨斯海峽，當阿聯酋王爺訪問中國就會發現，美利堅海權霸權的傍落已成定局，誰也改變不了，特朗普更加難辭其咎?，F在，美利堅的海權霸權僅存的就是馬六甲聯盟海權，而在馬六甲的海權，更多的是聯盟的力量，而不是馬六甲自身的軍事力量。馬六甲美利堅依賴新加坡，依賴澳大利亞，新西蘭，菲律賓的聯合力量與軍事基地完成對美利堅的控制。

現在，美利堅對巴拿馬運河的控制，遭到中國的反擊，美利堅單方面脅迫巴拿馬收回港口股份，把中國股東與經營者管理者資本都驅逐出去，以完成美利堅對巴拿馬運河的控制。但，隨著中國的強烈反制，中國撤出其工程人員，管理人員，撤走資金，與相關機器裝備，巴拿馬港口陷入混亂，港口已經失去正常運營條件。同時，中國要求馬士基，MSC立即退出接管港口碼頭，同時，中遠海運全面停止巴拿馬的業務。中國一系列的反制，使巴拿馬遭受巨大損失，也使美利堅控制巴拿馬的企圖落空。

一旦中東海權喪失，美利堅全球海權霸權就立即崩潰，即使是堅如磐石的美利堅，也將成為海權霸權的過去式。美利堅的委內瑞拉戰爭，胡賽戰爭，伊朗戰爭都是為了挑戰中國的陸權，就想利用美利堅強大的海權霸權阻擊中國的陸權。中東就是美利堅針對中國的陸權節點與海權中心。隨著美利堅海權霸權的喪失，以中國為代表的陸權國家的陸權崛起，美利堅以海制陸的戰略與海權也隨之崩潰，而被迫退出全球海洋，回歸美洲當自己美洲的霸王。（一家之言 敬請友好交流）