2026年一季度,唐港集團(tuán)綜保港務(wù)緊扣“保暢通、提效率、搶增量”核心目標(biāo),通過精益管理、技術(shù)攻關(guān)等舉措,實(shí)現(xiàn)作業(yè)效率持續(xù)攀升,為全年指標(biāo)達(dá)成筑牢基礎(chǔ)。
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精益管理 流程挖潛提效能
公司為每艘到港船舶提前定制專項(xiàng)作業(yè)方案,合理規(guī)劃動線、調(diào)配資源,壓縮非生產(chǎn)性耗時(shí)。根據(jù)船舶配載需求增開作業(yè)線、加派作業(yè)設(shè)備與人員,實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷作業(yè)。同時(shí),建立前置籌備機(jī)制,在船舶靠泊前完成貨物歸攏,靠泊時(shí)同步啟動系纜與開艙作業(yè),實(shí)現(xiàn)“靠泊即開工”,開工籌備時(shí)間較常規(guī)模式壓縮近40%。
深化“計(jì)劃+實(shí)施+復(fù)盤”閉環(huán)管理模式,推行“人停機(jī)不停、機(jī)上交接”輪崗機(jī)制,單船作業(yè)連續(xù)性提升50%以上;提前對接交管、引航部門預(yù)判航道通行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)“完工即離泊”,大幅提升泊位周轉(zhuǎn)效率。
主動應(yīng)變 攻堅(jiān)克難顯擔(dān)當(dāng)
攻堅(jiān)期間,黨員突擊隊(duì)沖鋒在前,承擔(dān)輪崗值守、后勤保障任務(wù);設(shè)備維護(hù)部門利用停工窗口期檢修設(shè)備,排除故障隱患,為快速復(fù)工提供支撐。面對雨水天氣影響,公司建立氣象動態(tài)跟蹤機(jī)制,靈活調(diào)整作業(yè)方案,搶抓雨停窗口期組織搶裝。同步推進(jìn)后場揭垛、船方開艙、前沿場地積水清理,將降水對生產(chǎn)進(jìn)度的影響降至最低。
技術(shù)攻關(guān) 自主可控降成本
門機(jī)CMS觸摸屏是門機(jī)操作系統(tǒng)的核心部件。過去,該部件損壞后依賴原廠維修,成本高、周期長。公司組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì),堅(jiān)持“能修不換”,成功實(shí)現(xiàn)自主維修。經(jīng)測算,單屏維修成本從2萬元降至4000元,降幅達(dá)80%。目前已維修2塊同類型屏幕,累計(jì)節(jié)約成本3.2萬元。(郗柏松 王志泉)(he'bei'gang'ko)
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