日艦挑釁在前，解放軍橫當水道過航是對等反制

時事熱點觀察者

一條鮮為人知的水道，在4月19日這一天被推上了熱搜。東部戰區133號艦艇編隊過航橫當水道，奔赴西太平洋開展年度例行演訓。當許多人還在搜索地圖查找橫當水道的位置時，真正該緊張的人已經坐不住了。

橫當水道，這條位于日本九州島和琉球群島之間的國際航道，因為解放軍的這次過航，被賦予了遠超軍事訓練本身的意義。但外界普遍忽略了一個關鍵的時間節點：就在兩天前的4月17日——《馬關條約》簽署131周年當天，日本海上自衛隊“雷”號驅逐艦大搖大擺地過航了臺灣海峽，耗時近14小時，遠超常規通航時間。

這不是巧合。這是一場精心安排的“對等回應”。你挑最敏感的日子來我家門口挑釁，我就在你最痛的戰略要道上給你劃下紅線。先有日艦在《馬關條約》紀念日挑釁臺海，后有解放軍艦隊“切開”橫當水道。誰在主動挑釁，誰在被動反制，一目了然。

一、131年前的傷疤上撒鹽：日艦選在《馬關條約》紀念日過航臺海

4月17日，這個日期對中國人的意義不言而喻。131年前的這一天，清政府被迫簽訂喪權辱國的《馬關條約》，臺灣及澎湖列島被割讓給日本，那是一段刻在中華民族骨子里的屈辱記憶。

就在這一天，日本海上自衛隊“雷”號驅逐艦悍然過航臺灣海峽。從4時02分到17時50分，歷時近14個小時，遠超臺海正常過航所需的9至10小時。這一刻意繞遠、刻意延長時間的操作，絕不是一次正常的“自由航行”，而是一場蓄謀已久的政治挑釁。東部戰區組織海空兵力對日艦實施全程跟監警戒，予以有效規制管控。中方向日方提出嚴正交涉和強烈抗議，措辭之嚴厲，近年來罕見。

日本右翼勢力選擇這個日子挑釁，無非兩個目的：一是在中華民族的傷疤上撒鹽，傷害中國人民感情；二是向“臺獨”分裂勢力傳遞錯誤信號，為其撐腰打氣。更令人憤慨的是，就在日艦過航臺海的同一天，日本首相高市早苗在自民黨黨大會上公開揚言“修憲時機已到”，聲稱希望在明年國會提出修憲動議。

一個在侵略歷史紀念日挑釁鄰國、一個在公開場合鼓吹修憲擴軍的日本，正在把“和平憲法”的遮羞布一層層撕掉。日方至今未能深刻徹底反思侵略歷史，一些勢力還妄圖美化、洗白侵略罪行，推動日本加速“再軍事化”，導致“新型軍國主義”成勢為患，威脅地區和平穩定。

二、從“外交降級”到軍事擴張：日本一周內連出七記重拳

如果把4月中旬以來日本的行動拉出一個時間線，會發現這不是一次孤立的挑釁，而是一套組合拳。

4月10日，日本內閣通過新版《外交藍皮書》，將中日關系定位從維持十年的“最重要的雙邊關系之一”降格為“重要鄰國”。這一降級，徹底打破了中日關系延續多年的外交定位。問題的根子在于日本首相高市早苗踩了紅線。去年11月，高市在國會答辯中公然拋出涉臺謬論，暗示“臺灣有事”可能觸發日本的“存亡危機事態”，為武力介入臺海預留借口。這番言論不僅粗暴干涉中國內政，更是對二戰后國際秩序的嚴重挑戰。

4月12日，高市在自民黨黨大會上公開喊出“修憲時機已到”，目標是在明年向國會提交修憲草案。

4月17日，日艦過航臺海挑釁，時間長達近14小時。

4月18日，日本與澳大利亞簽署軍購協議，向澳方出口11艘升級版“最上”級護衛艦，項目規模高達200億澳元。這是日本戰后金額最大的軍售項目，首批3艘將在日本國內建造，首艦預計2029年交付。

4月19日，日本國會前約3.6萬人集會抗議高市政府的修憲企圖，民眾手舉“反對戰爭”“不許破壞憲法第九條”“高市下臺”等標語，但日本政府充耳不聞。

4月20日，美菲“肩并肩”年度聯合軍演正式啟動，日本首次以正式成員身份參演，派遣約1400名自衛隊員，出動“雷”號驅逐艦、“伊勢”號直升機護衛艦等裝備，還計劃在菲律賓北部外海使用88式陸基反艦導彈進行實彈射擊。這是二戰后日本作戰人員首次踏上菲律賓本土參加實戰演習。

一周之內，從外交降級到修憲鼓吹，從臺海挑釁到軍售擴張，從民眾抗議到參加境外實彈演習——日本的每一步，都在朝著掙脫戰后國際秩序的方向狂奔。

外交部發言人明確指出，防止軍國主義陰魂復活是日本應盡的義務，也是包括中國在內國際社會的堅定意志。日方應該認真反省侵略歷史，在軍事安全領域謹言慎行，而不是到處炫耀武力、破壞地區穩定。

三、橫當水道過航：一次符合國際法的對等回應

回過頭來看4月19日東部戰區133號艦艇編隊過航橫當水道這件事，就會明白這不是孤立事件，而是對日方一系列挑釁的精準反制。

橫當水道位于日本奄美大島與橫當島之間，是連接中國東海與西太平洋的關鍵國際航道，水道寬度約75至80公里，水深穩定在1000至3000米。根據《聯合國海洋法公約》，此類用于國際航行的海峽，各國艦船享有過境通行權。更值得注意的是，日本在該水道主動將領海寬度限定為3海里而非國際通行的12海里——這本是為美軍艦艇自由通行大開綠燈的“特殊待遇”，如今卻成了中國海軍合法航行的“敞開大門”。東部戰區新聞發言人明確表示，這是根據年度計劃組織的例行性訓練，符合相關國際法和國際實踐，不針對特定國家和目標。從主動發布消息到精確點出水道名稱，中國軍方此次行動宣示坦蕩而堅決。

但這條水道的位置，讓日本人的神經繃到了極點。它位于琉球群島最北端，距離日本本土九州僅300公里左右。距離它不遠的種子島是日本的火箭發射基地，九州沿岸更是遍布自衛隊的基地、港口、雷達、機場等軍事設施。讓軍艦抵近這個位置，就等于把一把利劍懸在日本西南端。更關鍵的是，與傳統的宮古海峽相比，橫當水道與中國東部沿海海軍主要駐泊港口直線距離更短，從此處前出西太航程更短、效率更高。這也就意味著，未來解放軍航母編隊出第一島鏈，有了一條更近、更快、更高效的通道。

此次編隊的核心133號“包頭艦”，是我國自主研制的052DL改進型導彈驅逐艦，艦長159米，滿載排水量7500噸，配備64單元通用垂直發射系統，具備反艦、防空、反潛、反導的全維作戰能力。而“包頭艦”并非獨來獨往，它背后是整個東部戰區聯合作戰體系的支撐——水下可能有潛艇，天上可能有預警機和電子戰飛機，千里之外還有戰區火箭軍的導彈嚴陣以待。

你選擇在《馬關條約》紀念日來我家門口挑釁，我就在你最痛的戰略要道上給你劃下紅線。你過航臺海，我就過航橫當水道。你用行動挑釁，我用實力回應。日方挑釁愈加囂張，膽子越來越大，瘋狂進行危險測試，中國軍隊利劍出鞘，是大國責任擔當的必然要求。

四、警鐘為誰而鳴：日本正在重走那條危險的老路

日本這一輪密集操作的背后，是一條清晰的邏輯鏈條：把周邊安全環境說得越來越緊張，把臺灣問題強行綁定到自身安全上，以此為理由推動修憲突破和平憲法對軍事力量的限制，最終實現所謂的“國家正常化”，也就是軍事能力的全面擴展。

這與二戰前日本軍國主義的邏輯如出一轍。當年日本也是以“保衛滿洲利益”“應對蘇聯威脅”為借口，一步步走上軍國主義擴張之路。如今，日本政府通過修訂安保法等解禁集體自衛權，將自衛隊職能從“專守防衛”轉向具備“對敵基地攻擊能力”，系統性掏空“和平憲法”根基。日本防衛預算連續多年大幅增長，巨額資金重點投向遠程進攻武器和構建跨區域打擊體系。日本軍事戰略從防御轉向干預、從本土轉向域外。

與二戰時期公然發動侵略戰爭相比，“新型軍國主義”雖然打著“謀求國家正常化”等旗號，但本質是相同的，都崇尚強軍擴武、追求軍事擴張。如今，這一軍事擴張思想已滲透到日本各個層面，對亞太地區造成現實威脅。

但日本國內并非沒有清醒的聲音。4月19日，日本國會前約3.6萬人集會抗議，抗議者手舉寫有“反對戰爭”“不許破壞憲法第九條”等字樣的標語，呼吁守護和平憲法。參與者中，既有手持自制標語的公司職員，也有帶孩子前來的家庭，以及以各種方式表達反戰立場的普通市民。日本民眾的抗議集會規模不斷擴大，從2月的3600人增至4月的數萬人。這些聲音說明，日本民眾對政府的修憲企圖和軍事冒險充滿擔憂。

然而，日本政府對這些呼聲置若罔聞。日方至今未能深刻徹底反思侵略歷史，一些勢力還妄圖美化、洗白侵略罪行。這種“揣著明白裝糊涂”的態度，不僅對曾經飽受日本軍國主義侵略的亞洲鄰國造成嚴重傷害，也正在把日本民眾拖回那條曾經給日本自身帶來過深重災難的老路。

歷史的教訓就在那里。80年前，遠東國際軍事法庭對日本法西斯侵略暴行進行了總清算。80年后，日本一些勢力仍未正視侵略罪行，并試圖一步一步掙脫戰后國際秩序的約束，其軍國主義復活的軌跡清晰可見。外交部發言人指出，日本修憲動向在日本國內、亞洲鄰國和國際社會已引起越來越多的質疑和反對。日本軍國主義曾對中國和亞洲各國人民犯下殘暴罪行，也給日本人民帶來深重災難。正因如此，日本修憲問題事關戰后國際秩序和日本走向。

中國軍隊通過橫當水道，是在國際法框架內行使正當權利。當日本在臺海挑釁時，中國軍隊在橫當水道給出了回應。這不是“中國威脅論”的論據，恰恰是中國維護自身主權和地區和平穩定的負責任表現。恰恰是因為有這樣一支和平之師、正義之師、威武之師的存在，東亞地區才得以維持80多年的總體和平。

日本應該明白一個最基本的道理：中國早已不是131年前那個任人宰割的舊中國。任何在臺海問題上的玩火行為，都將面對中國軍隊堅決反制的現實。日方若執意在這條紅線上反復橫跳，結果只能是“搬起石頭砸自己的腳”。