【衣食住行】注意！如果配電箱不匹配，安裝新廚房或熱泵可能只是奢望

在荷蘭，任何想要安裝新廚房并增加更多電器設備，或者考慮安裝電熱泵或電動汽車充電樁的人，最好先檢查一下家里的舊配電箱。有時，配電箱的電力容量不足以滿足新增用電需求。而且，從7月1日起，電網運營商也將首次限制家庭用電容量。

增加用電容量真的值得嗎？

從7月1日起，電網運營商將優(yōu)先處理過載的電網。這是一個歷史性的轉變，電網運營商將停止自動為家庭預留電力容量。多年來，對于那些想要增加用電的家庭來說，自動預留電力容量是一種常見的做法，例如，當他們用燃氣灶替換舊廚房后，會立即添加各種電器：電烤箱、微波爐、空氣炸鍋、洗碗機和烘干機等等。

如果再加上熱泵，這些用電需求可能超出配電箱中1x35安培的單相配電容量。如果加裝充電樁或熱泵等設備，則必須升級到三相連接，以防止保險絲盒過載。

許多家庭正在攢錢進行房屋翻新或建造更節(jié)能的住宅，因此至少現(xiàn)在就應該考慮一下房屋的最大容量。

房地產經紀人也對此表示擔憂。對于那些希望立即安裝現(xiàn)代化廚房或充電樁的買家來說，7月1日之后，配備“有限”單相連接的房屋可能吸引力下降。

由于預計保險絲盒和電網將出現(xiàn)過載，電網運營商正在限制接入，即使是小型用戶也不例外。

在此日期之后申請為熱泵、電磁爐或充電樁增加功率的用戶，在全國大部分地區(qū)都可能面臨長時間的等待。

電網運營商承認，在極端情況下，等待時間甚至可能要到2035年。電力公司Enexis表示：“盡管我們每天都在為用戶接通電源，在埃因霍溫西區(qū)（Eindhoven West）、海爾蒙德南區(qū)（Helmond Zuid）、登博斯北區(qū)（Den Bosch Noord）、奧斯（Oss）、蒂爾堡北區(qū)（Tilburg Noord）和烏登（Uden）等七個地區(qū)，電網實際上已被鎖定。”

自7月1日起，Enexis公司將不再向小型用戶，如家庭、中小企業(yè)甚至充電樁釋放額外的電力容量。

技術員雷蒙德（Raymond）正在擴建房屋，安裝熱泵和廚房電器，他剛剛向電網運營商提交了申請。令他驚訝的是，同樣有裝修計劃的鄰居們卻沒有這樣做。他的建議有時會被忽視：“他們覺得一切都會順利。人們沒有意識到，如果他們不抓緊時間，可能要等上好幾年。”

安東·韋斯特拉（Anton Westra）是Tibber公司的能源銷售負責人，該公司提供動態(tài)能源合同，客戶可以利用低價時段享受優(yōu)惠。 他說：“我自己也提交了申請。我立即向所有朋友和熟人發(fā)出警告，他們有時會感到震驚。他們不明白，如果他們想裝修房子，或者考慮購買電動汽車或電磁爐，就必須立即在荷蘭目前的電力市場申請增加電力負荷。否則，7月1日之后，一旦某個社區(qū)的電力負荷達到100%，他們很可能就會被列入漫長的等候名單。”

的確很有可能，因為在荷蘭幾乎整個地區(qū)，顯示過載或“電網擁堵”的電網地圖都用紅色標出。弗萊福蘭省、烏特勒支省和海爾德蘭省的電力負荷尤其已經達到極限。

據電網運營商稱，電力容量壓縮已不可避免：目前有15000家公司在等候名單上。未來幾周，運營商將關閉所有為小型用戶預留的“配額”，以便將剩余資金用于為大型用戶和消防部門等重要服務機構提供更多電力。

荷蘭市場監(jiān)管機構最近還制定了一份新的“優(yōu)先列表”。

從現(xiàn)在起，消費者與市場管理局 (ACM) 要求電網運營商優(yōu)先保障醫(yī)院、堤壩監(jiān)測等關鍵行業(yè)的需求。與以往不同的是，能夠緩解電網壓力的“輔助設備”，如大型儲能電池系統(tǒng)，也被列入優(yōu)先列表。

ACM 發(fā)言人表示：“住房建設仍然享有優(yōu)先權，包括房屋擴建，但充電樁和新建購物中心則不享有優(yōu)先權。電網運營商停止為小型用戶預留容量與優(yōu)先列表無關，而是與他們新的工作方式有關。”

據電網行業(yè)協(xié)會 Netbeheer Nederland 的發(fā)言人稱，在 7 月 1 日之前，他們將繼續(xù)分配所有之前預留的容量。之后，將適用優(yōu)先框架。監(jiān)管機構強調，在此框架下，醫(yī)院、消防部門和大型住宅建設項目等“關鍵”服務仍然享有優(yōu)先地位。

對于個人房主而言，這項新規(guī)意味著，要求更換更大功率電表箱的申請最終會被電網運營商排在最后。在電纜、變電站和輸電塔完成升級或擴建之前，新的電力連接根本無法實現(xiàn)。

因此，能源專家丹尼斯·范德梅伊（Dennis van der Meij）建議，首先應該審視一下自己的用電量：“大規(guī)模升級到三相連接往往是過度的。標準的 1x35 安培連接可以持續(xù)供電 8 千瓦，也就是每天 192 千瓦時，這對于大多數家庭來說綽綽有余。此外，荷蘭的大多數家庭根本沒有自己的車道，汽車也不會連接到房屋。因此，問題遠沒有想象中那么嚴重，升級也并非總是必要的。問題往往不在于總用電量，而在于用電高峰，例如晚間時段。智能管理并避免高峰用電才是電網運營商樂見的。”

據他所說，99%的情況下，解決方法很簡單，只需在晚上九點開始給汽車充電即可。

如果用戶仍然希望使用更安全的三相連接，則需要支付300歐元升級到3x25安培。

如果電表箱仍然使用傳統(tǒng)的熔斷器，電網運營商則要求徹底更換，費用約為1000歐元。

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