美伊談判火熱博弈，美艦強闖霍木海峽，伊方警告后航運能否恢復？

國外媒體報道紛紜稱，美國已同意解凍伊朗在卡塔爾及其他海外的國有資產，據說此事“直接與確保通過霍爾木茲海峽的安全通行”相關。而據美國媒體4月11日報道，伊斯蘭堡會談在霍爾木茲海峽問題上陷入僵局。伊朗堅持對海峽的主權以及收取過路費的權利。美國提議共同控制（笑死）。伊朗已拒絕，即使在萬斯與加利巴夫直接會晤后。

顯然美國與伊朗之間的籌碼博弈還在繼續，畢竟雙方之間并沒有傳出談判已經徹底破裂的消息。不過，在美伊談判期間，發生了另一件可能引發沖突的事件。就在4月11日，美國中央司令部（CENTCOM）宣布，其部隊已開始為霍爾木茲海峽的掃雷行動做準備。根據聲明，驅逐艦“弗蘭克·E·彼得森”號（DDG 121）和“邁克爾·墨菲”號（DDG 112）通過霍爾木茲海峽，并在波斯灣內執行掃雷行動。

要知道，伊朗方面為了控制霍爾木茲海峽航道，在霍爾木茲海峽周邊布設了大量水雷，不過，伊朗方面公布了安全的通行航道，主要靠近伊朗一側。美國方面派出驅逐艦準備進行掃雷，從而奪回霍爾木茲海峽的控制權。然而，伊朗方面并沒有慣著美國，伊朗伊斯蘭革命衛隊直接派出快艇，并向美國驅逐艦發出警告。據塔斯尼姆通訊社報道，美國驅逐艦在伊朗警告后向霍爾木茲海峽移動時被逼返航。

雖然美國聲稱這是一次“航行自由”演習，但伊朗告訴巴基斯坦調解人，該船將在“30分鐘內被針對，談判也將受到影響”。而根據4月12日早上的最新消息，伊斯蘭革命衛隊海軍表示：任何軍艦試圖通過霍爾木茲海峽的企圖都將遭到嚴厲回應。伊斯蘭革命衛隊海軍指揮部的公告稱：伊斯蘭革命衛隊海軍全面而有力地控制著霍爾木茲海峽的智能管理；僅允許非軍用船只在特定規定下通過。

而且伊朗方面還表示，關于美國船只通過海峽的報道是虛假的，任何軍艦試圖通過的企圖都將遭到堅定而嚴厲的回應。可見伊朗方面的態度非常強硬，美國想要通過派出軍艦試探通過霍爾木茲海峽的企圖已經失敗。不過美國與伊朗在巴基斯坦進行的會談卻還在繼續，而美國總統特朗普關于伊斯蘭堡會談則表示：“我們是否達成協議，對我來說毫無區別。”

他聲稱美國目前正在海峽中掃除由“水滴者”布下的水雷，而他的副總統目前正在巴基斯坦進行談判。特朗普稱，“我們正在開辟這條海峽，盡管我們自己并不使用它，而是為了那些害怕的、軟弱的或吝嗇的其他國家。”不過這樣的表態同樣也沒有多大意義，畢竟，美國的軍艦還是被伊朗方面逼退，美國并沒有真正奪回霍爾木茲海峽的控制權。

但可喜的是路透社援引船舶追蹤數據報道，有三艘超級油輪首次從波斯灣通過霍爾木茲海峽，這是自美國與伊朗停火以來的首次。根據消息稱，這些油輪——Serifos、Cospearl Lake 和 He Rong Hai——每艘可載重高達200萬桶石油。據分析師稱，Serifos 正在從沙特阿拉伯和阿聯酋運輸石油，預計將于4月21日抵達馬來西亞。Cospearl Lake 載有伊拉克石油，而 He Rong Hai 則運輸沙特石油。后兩艘油輪由中國石化集團的貿易部門租用。

該機構指出，第一批油輪的出現可能表明，在伊朗與美國持續談判之際，航運業正在部分恢復。如果美國與伊朗之間的談判能夠繼續，并且向好的方向發展，那么伊朗逐步放開對霍爾木茲海峽的控制，這自然會有利于全球商業航運在波斯灣的恢復。但是目前我們看到的消息是，美國和伊朗依然陷入到了談判的僵局，而僵局的核心問題就是對霍爾木茲海峽的控制權。

美國方面想要謀求與伊朗共管，也就是想要與伊朗共同收費，但伊朗方面顯然是否決了美國的提議。如果能夠對霍爾木茲海峽進行收費，伊朗當然是不會愿意有人來與他一起分羹。畢竟對霍爾木茲海峽過往船只收費，會給伊朗帶來每年上百億美元的收入，這幾乎是與伊朗石油收益齊平。對伊朗來說，當下已經控制了霍爾木茲海峽，美國沒有能力奪回，伊朗就不可能與美國共享。

因此，對于當下的美伊談判來說 前景并不樂觀，雙方之間相互切磋 博弈的底線很難退讓。目前只是談到了霍爾木茲海峽通行權的問題，雙方就已經陷入到了對峙和僵局，那么接下來還有戰爭賠款問題，美國承認失敗問題，美國與伊朗簽訂永久停戰協定問題，這些都會讓雙方的談判陷入到新的僵局。總之一句話，美國需要做出退讓，而伊朗也同樣如此，否則，談判桌上拿不來的還得戰場上見。