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      事關電動自行車,中國自行車協(xié)會發(fā)聲

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      中國自行車協(xié)會對近期電動自行車相關問題的回應和倡議

      2025年12月1日,《電動自行車安全技術規(guī)范》(GB 17761—2024)實施過渡期正式結束,符合新標準的電動自行車正在陸續(xù)進入市場流通環(huán)節(jié)。近期,網上出現(xiàn)一些關于新款電動自行車的討論和擔憂,引發(fā)網民關注。中國自行車協(xié)會作為電動自行車領域的全國性行業(yè)組織,就網民關注的事項作出以下說明和倡議:

      一、新標準能更好地保障出行安全,從源頭上降低火災、交通事故安全隱患

      新版電動自行車國標歷經充分調研論證并公開、廣泛征求各方面意見,既延續(xù)了2018版標準中經實踐檢驗的合理指標,更實現(xiàn)了多維度優(yōu)化升級:

      在安全性能上

      強化防火阻燃要求、縮短剎車距離、完善防篡改設計,從源頭降低火災、交通事故等安全隱患;

      在使用體驗上

      合理調整車輛重量參數(shù)、提升續(xù)航能力,同時取消不必要的腳蹬配置,更貼合日常出行需求;

      在推動行業(yè)健康發(fā)展上

      為生產、銷售、監(jiān)管劃定清晰邊界,有效遏制非法改裝、劣質產品流通等亂象,為行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展奠定堅實基礎。中國自行車協(xié)會將切實督促電動自行車會員企業(yè)嚴格執(zhí)行新標準要求,推動行業(yè)高質量發(fā)展。

      二、減少誤讀和曲解,寬容看待行業(yè)升級的適配期

      新標準發(fā)布以來,各電動自行車會員企業(yè)大力推進符合新標準車型的設計、生產工作,目前,全國已有100余家企業(yè)的600余款新標準車型通過CCC認證,涵蓋高中低等不同檔次車型的消費需求。近期網絡上出現(xiàn)的討論和熱議,反映出廣大消費者對新標準產品的關注和期待,但個別企業(yè)對新標準產品的生產準備不充分、宣傳解釋不到位,造成有些網民的誤讀誤解。

      關于“鐵皮座椅”問題

      當前主流車型均采用發(fā)泡材料(海綿)座椅,既滿足安全標準,又保障騎行舒適度,網傳“鐵皮座椅”僅為極個別企業(yè)未充分考慮消費者騎行感受,采用不合常理的設計方案,并不是行業(yè)普遍現(xiàn)象,更不是新標準要求的。

      關于“不能帶小孩”問題

      目前企業(yè)已經研發(fā)出的新標準產品中,70%以上車型均有后衣架(后座),能夠滿足親子出行需求,少數(shù)車型因定位單人騎行而未設計后衣架,消費者可根據(jù)需求自主選擇適配車型。

      關于“超速會急剎”問題

      新車型在達到25km/h時只是不能再繼續(xù)提速,不會緊急制動,經過前期反復測試驗證和試駕,以及近期新用戶體驗,行駛過程平順,可較好滿足消費者的出行需求和安全保障。

      關于“禁止安裝后視鏡”

      新標準中不但沒有“禁止安裝”,而且還明確規(guī)定“鼓勵安裝后視鏡”,目前大部分車輛出廠時均附帶了后視鏡,只有少部分車型出于外觀簡潔等考慮未安裝后視鏡,消費者可根據(jù)自己的使用習慣選購合適的產品。

      我們也清醒認識到,標準切換是系統(tǒng)性工程,生產工藝的優(yōu)化完善、銷售渠道的適配等都需要一定適應階段和過程。目前,全行業(yè)正處于車型設計試制、產業(yè)鏈調整完善的關鍵階段,我們將推動企業(yè)持續(xù)優(yōu)化產品外觀和功能,后續(xù)會陸續(xù)推出更實用、更舒適、更安全、更符合老百姓出行需求的車型,也懇請廣大消費者多提意見建議,促進行業(yè)整體安全和質量水平提升。

      三、多方協(xié)同發(fā)力,共筑良好產業(yè)生態(tài)

      為推動新標準平穩(wěn)落地,協(xié)會將聯(lián)合全產業(yè)鏈共同發(fā)力,并向行業(yè)各環(huán)節(jié)相關主體發(fā)出以下倡議:

      龍頭骨干企業(yè)

      要發(fā)揮示范引領作用,嚴格遵守新標準各項要求,在保障安全合規(guī)的前提下,持續(xù)關注消費者實際需求,優(yōu)化產品設計與性能、提升用戶體驗;要建立健全與經銷商、門店的信息同步機制,提前告知生產排期、上市計劃及產品核心參數(shù),確保終端能及時準確傳遞信息,避免產生信息不對稱和誤讀;要加大研發(fā)投入,加快推出更多高性價比、適配多元場景的車型,豐富消費者選擇空間。

      經銷商和門店

      要嚴格執(zhí)行銷售合規(guī)要求,主動向消費者宣傳新標準車輛的性能特點,如實介紹產品參數(shù)、價位區(qū)間,耐心解答“能否帶娃”“車型適配”“續(xù)航能力”等問題,引導消費者按需選購,堅決杜絕虛假宣傳、違規(guī)銷售和非法改裝。

      行業(yè)媒體

      要堅持客觀公正、實事求是,聚焦新標準優(yōu)勢、產品選購技巧、使用常識等內容開展科普解讀,針對熱點疑問及時發(fā)聲澄清;要堅決抵制不實信息,不轉發(fā)、不擴散非法改裝電動自行車、電池等相關內容,主動傳播行業(yè)正能量,共同營造清朗的輿論環(huán)境。

      協(xié)會

      將進一步深化標準宣貫培訓,在相關部門的指導下,聯(lián)合檢測、認證等機構開展多場次解讀活動,幫助企業(yè)準確執(zhí)行新標準;搭建技術交流與資源對接平臺,推動企業(yè)共享防火阻燃、防篡改等關鍵技術成果,降低轉型成本;持續(xù)向相關部門反映行業(yè)共性問題與訴求,推動行業(yè)健康有序發(fā)展。

      安全是發(fā)展的前提,發(fā)展是安全的保障。電動自行車作為近4億用戶綠色、便捷的短途出行工具,涉及千家萬戶日常工作生活。我們呼吁社會各界秉持理性、寬容理念,多提建設性意見,不信謠、不傳謠,與電動自行車企業(yè)一道踐行新標準、擁抱新變革,共同構建安全、規(guī)范、創(chuàng)新、可持續(xù)的產業(yè)生態(tài),為建設制造強國、滿足人民美好生活需要貢獻更大的力量!


      編輯| 吳 陽

      審核| 陳長春

      來源 |中國消防

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