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美軍印太司令部司令帕帕羅上周在菲兩次宣稱美國(guó)海軍艦艇可在南海為菲律賓運(yùn)補(bǔ)船護(hù)航
直新聞:美軍印太司令部司令帕帕羅上周在菲兩次宣稱美國(guó)海軍艦艇可在南海為菲律賓運(yùn)補(bǔ)船護(hù)航,這“嘴炮”背后有何盤(pán)算?
特約評(píng)論員 石宏:美軍艦艇是否為菲律賓運(yùn)補(bǔ)船進(jìn)行護(hù)航,不是帕帕羅這樣戰(zhàn)區(qū)級(jí)別的高級(jí)軍官能夠拍板決定的,必須是美國(guó)總統(tǒng)在得到美國(guó)國(guó)會(huì)授權(quán)之后才能拍板決定。帕帕羅自然知道自己的權(quán)限在什么范圍,所以他說(shuō)的是美國(guó)海軍艦艇在南海為菲律賓運(yùn)補(bǔ)船護(hù)航“是一個(gè)完全合理的選項(xiàng)”,但是需要美菲兩國(guó)進(jìn)行磋商。也就是說(shuō),帕帕羅清楚自己沒(méi)有決定權(quán),說(shuō)狠話不用自己負(fù)責(zé),所以就張大嘴各種狠話往外冒,以此對(duì)外表現(xiàn)自己是一名對(duì)華鷹派將領(lǐng)。而美國(guó)從白宮到國(guó)務(wù)院、五角大樓,從未對(duì)帕帕羅的狠話有任何評(píng)論,一直保持沉默。
但我們更要看到,美國(guó)政府任命帕帕羅這樣的對(duì)華鷹派將領(lǐng)擔(dān)任印太司令部司令,擺明了就是美國(guó)政府讓他在整個(gè)“印太地區(qū)”以軍事手段繼續(xù)遏制中國(guó)。美國(guó)政府對(duì)帕帕羅的狠話始終保持沉默,既不支持,也不否認(rèn),實(shí)際上就是默許帕帕羅充當(dāng)“嘴炮王”,對(duì)華進(jìn)行“訛詐”,對(duì)菲律賓撐腰打氣。不過(guò),帕帕羅放了一堆狠話,美國(guó)政府不出面表態(tài),也讓帕帕羅的狠話成了虛張聲勢(shì)。
不過(guò),菲律賓在帕帕羅說(shuō)了美國(guó)海軍艦艇在南海為菲律賓運(yùn)補(bǔ)船護(hù)航“是一個(gè)完全合理的選項(xiàng)”之后,不僅沒(méi)有欣喜若狂,反而婉拒帕帕羅提出的美艦護(hù)航。菲律賓武裝部隊(duì)總參謀長(zhǎng)布勞納公開(kāi)稱,美國(guó)的確向菲方提出在南海為菲方船只護(hù)航的提議,但菲方只有在萬(wàn)不得已的情況下才會(huì)使用這一手段。
這是為什么呢?就是因?yàn)榉坡少e政府沒(méi)有看到美國(guó)政府公開(kāi)支持帕帕羅的說(shuō)法。菲律賓馬科斯政府雖然壞,但不蠢,知道帕帕羅的話沒(méi)有美國(guó)政府背書(shū),根本靠不住。如果信了帕帕羅的話,將自己在南海對(duì)中國(guó)的挑釁升級(jí)為對(duì)中國(guó)的挑戰(zhàn),中國(guó)必然會(huì)以雷霆之威回?fù)籼魬?zhàn),那菲律賓到時(shí)候可就成了妥妥的炮灰。所以,美菲根本不是什么“老鐵”,在南海方向是各懷心事的互相利用,都想讓對(duì)方?jīng)_在前面去對(duì)抗中國(guó),自己坐收漁利。色厲內(nèi)荏,是美菲現(xiàn)在的共同寫(xiě)照。
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8月31日,非法滯留在中國(guó)南沙群島仙賓礁的菲律賓海警9701船故意沖撞中方正常執(zhí)法的海警5205艦
直新聞:8月31日,非法滯留在中國(guó)南沙群島仙賓礁的菲律賓海警9701船起錨在仙賓礁內(nèi)潟湖持續(xù)機(jī)動(dòng),尋釁滋事,還故意沖撞中方正常執(zhí)法的海警5205艦。為何菲律賓海警9701船在仙賓礁“坐不住”了?
特約評(píng)論員 石宏:因?yàn)橹袊?guó)海警執(zhí)法力度越來(lái)越強(qiáng),菲律賓海警9701船要“斷頓”了(編者注:指吃了上頓,沒(méi)有下頓)。我們可以看一個(gè)細(xì)節(jié),就是8月28日,菲律賓海警的一架H145直升機(jī)向非法滯留在仙賓礁的菲律賓海警9701船進(jìn)行空投補(bǔ)給。
由此分析,很有可能是菲方運(yùn)補(bǔ)船進(jìn)不了仙賓礁,使得菲律賓海警9701船繼續(xù)賴在仙賓礁所需的食品、淡水、物資、燃油等消耗得差不多了。焦急的菲律賓只好派出H145直升機(jī)為其海警9701船提供空投補(bǔ)給,但是H145直升機(jī)的運(yùn)載能力很小,一次運(yùn)量不足1噸,很難補(bǔ)充菲律賓海警9701船的消耗。于是,菲律賓海警9701船可能想著先離開(kāi)仙賓礁潟湖,到潟湖外面去接受補(bǔ)給,然后再伺機(jī)竄回仙賓礁的潟湖繼續(xù)拋錨停泊。所以就有了菲律賓海警9701船在仙賓礁內(nèi)潟湖起錨進(jìn)行持續(xù)機(jī)動(dòng)、尋釁滋事的舉動(dòng)。
但是,菲律賓海警9701船此次在仙賓礁內(nèi)潟湖亂竄,沒(méi)有達(dá)成目的。考慮到菲律賓想通過(guò)復(fù)刻仁愛(ài)礁的做法來(lái)長(zhǎng)期霸占我仁愛(ài)礁,不排除菲律賓方面會(huì)繼續(xù)想招給其海警9701船提供補(bǔ)給。因此,中國(guó)海警在仙賓礁的執(zhí)法力度不會(huì)降低,只會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)。
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美國(guó)海軍航母在亞太出現(xiàn)了“空窗期” 資料圖
直新聞:美國(guó)海軍航母在亞太出現(xiàn)了“空窗期”,為什么美國(guó)十分重視亞太地區(qū)乃至整個(gè)“印太地區(qū)”,卻出現(xiàn)了航母不足的情況?
特約評(píng)論員 石宏:要說(shuō)根本原因,就是美國(guó)現(xiàn)在的實(shí)力越來(lái)越難以支撐其實(shí)施“全球戰(zhàn)略”的野心,即“心有余而力不足”。美國(guó)雖然仍然是世界上唯一的超級(jí)大國(guó),但其相對(duì)實(shí)力是在不斷下降的。而航母不足,其實(shí)就是美國(guó)制造業(yè)依然很拉胯的具體表現(xiàn)之一。
航母與制造業(yè)中的造船工業(yè)密不可分,造船工業(yè)實(shí)力強(qiáng)大,那么造航母、維修航母的周期就短。而美國(guó)造船業(yè)現(xiàn)在占世界造船業(yè)的比重僅為百分之一,直接影響就是美國(guó)的造船業(yè)留不住人才、造船設(shè)施和設(shè)備老化、船塢數(shù)量不足。盡管軍用造船業(yè)和民用造船業(yè)有較大區(qū)別,但是沒(méi)有民用造船業(yè)的繁榮,就無(wú)法維持軍用造船業(yè)所需的人才和基礎(chǔ)設(shè)施。美國(guó)海軍近年來(lái)為什么所有類(lèi)型的艦船建造拖期、維修拖期,甚至出現(xiàn)各類(lèi)艦船排隊(duì)等著維修、想插隊(duì)都插不上的尷尬局面,就是美國(guó)造船業(yè)持續(xù)萎縮導(dǎo)致的。
美國(guó)的現(xiàn)役航母雖然有11艘,但是除了尼米茲級(jí)的最后三艘和“福特”號(hào)還比較新之外,其他7艘尼米茲級(jí)都已經(jīng)很老舊了,尤其是最早的3艘尼米茲級(jí)服役時(shí)間都超過(guò)50年或接近50年了。由于航母老舊,需要的維修次數(shù)和維修時(shí)間都明顯增加,但是美國(guó)至今能造航母并對(duì)航母進(jìn)行大修的船廠仍只有紐波特紐斯一家,根本忙不過(guò)來(lái),所以導(dǎo)致美國(guó)可用的航母就不多了。
美國(guó)海軍為了維持航母在航率,不得不采取延長(zhǎng)海上部署時(shí)間的做法,將航母的海上部署從之前的6個(gè)月延長(zhǎng)到現(xiàn)在的9個(gè)月,但這又進(jìn)一步加劇了航母和艦員的疲憊狀態(tài),導(dǎo)致美國(guó)海軍越來(lái)越難以招到合格的人員,甚至導(dǎo)致美國(guó)海軍的離婚率增加,嚴(yán)重影響到美國(guó)海軍航母的實(shí)際作戰(zhàn)能力。
在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),美國(guó)很難扭轉(zhuǎn)航母以及其他艦艇的更新和維修問(wèn)題。由此也能得出結(jié)論,疲態(tài)盡顯的美國(guó),是不可能左右南海局勢(shì)的。如果美國(guó)不改變自己的冷戰(zhàn)思維,那么它的“全球戰(zhàn)略”將會(huì)越來(lái)越玩不轉(zhuǎn)。
作者丨石宏,深圳衛(wèi)視《直播港澳臺(tái)》特約評(píng)論員
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