河南
美國海軍陸戰(zhàn)隊F-35B 閃電 II隱形戰(zhàn)斗機首次降落在芬蘭高速公路上，這表明即使俄羅斯導(dǎo)彈和無人機襲擊使常規(guī)空軍基地癱瘓，北約仍打算保持先進空中力量的運作。這次行動是在 2026 年拉姆施泰因旗幟節(jié)期間在特爾沃進行的，突顯了聯(lián)盟日益關(guān)注分散的作戰(zhàn)行動，旨在在北約北翼的高強度沖突中保持空中優(yōu)勢。
F-35B 的短距起飛和垂直著陸能力使飛機能夠在道路網(wǎng)絡(luò)和其他惡劣地點運行，減少對固定基礎(chǔ)設(shè)施的依賴并使敵人的目標計劃復(fù)雜化。隨著精確打擊威脅的不斷擴大，將第五代戰(zhàn)斗機分散到多個地點的能力增強了生存能力、作戰(zhàn)持久力以及北約在受到攻擊時維持空中作戰(zhàn)行動的能力。
對于美國海軍陸戰(zhàn)隊來說，F-35B為聯(lián)盟提供了分散空戰(zhàn)的獨特工具。與傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機不同，聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機的短距起飛和垂直著陸變型可以在較短的地帶、遠征地點和惡劣的表面上運行。其將隱身、傳感器融合、電子戰(zhàn)和精確打擊與靈活基地相結(jié)合的能力改變了北歐的空戰(zhàn)方程式，使北約空中力量更難被發(fā)現(xiàn)、更難瞄準、更快地重新部署。
芬蘭高速公路的運營也反映出針對導(dǎo)彈威脅的生存能力日益重要。俄羅斯部署了遠程彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈和單向攻擊無人機，旨在在沖突初期壓制空軍基地。中國在印度-太平洋地區(qū)制定了類似的反介入戰(zhàn)略，其核心是導(dǎo)彈，旨在使美國及其盟國的機場面臨風(fēng)險。北約的答案越來越明確：分散戰(zhàn)斗機，減少可預(yù)測的基地模式，并在對手發(fā)起攻擊之前從臨時地點進行空中出動。
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