天津
6月12日，在仙桃電廠二期—脈旺220千伏送出工程跨江塔組裝現場，幾名施工人員操作遙控器，一臺履帶式裝備靈活伸展機械臂，將數噸重的塔片精準吊至20米高空，塔上作業人員快速對接緊固，僅用了2天時間，整座83.5米的鐵塔如同搭積木般層層拼裝成型，施工時長較以往縮短40%。這一幕如今在多地電網施工現場成為常態。
這款由國網湖北荊州供電公司牽頭研發的履帶式智能組塔裝置，歷經數年技術攻堅，打造出兩代實用型裝備，憑借輕量化、智能化優勢，如今已在湖北、浙江、廣東、海南等多地輸變電工程推廣應用，并實現標準化量產。
我國每年新增110千伏、220千伏輸電鐵塔約6萬基，江漢平原河網密布、山地丘陵地形復雜，大量塔位坐落于農田、溝渠、湖畔與狹窄山道旁。長期以來，懸浮拉線抱桿、大型吊車是組塔主力，電力施工存在四大困境：一是大型吊車體型龐大，田間小道、狹窄橋涵無法通行；二是傳統作業占地多達200平方米，不少臨水、臨路塔基根本不具備作業條件；三是人工配合簡易機具作業流程繁瑣，單基鐵塔組立至少需要3天，施工效率難以提升；四是跨江超高塔、重載高塔施工難度更大，必須動用百噸級大型起重機，受江面大風影響，設備穩定性與吊裝精度都難以保障。
為啃下這塊“硬骨頭”，2021年，國網荊州供電公司將輕小型智能組塔裝備列為重點科創項目，組建一線運檢、施工、機械設計聯合團隊，扎根田間地頭收集施工難點。技術團隊摒棄傳統設備設計思路，將人工拉線作業改為機械液壓控制，把固定抱桿升級為分節伸縮套架，搭配自行走錨定底座，搭建一體化機械化作業平臺。
2023年初，第一代履帶式組塔裝置問世，但在實地測試中暴露出地形適配弱、操控精度不足等問題。隨后研發團隊開展20余次結構、程序優化，2024年3月，第二代MT2D06履帶式智能組塔裝置正式定型。同時，該公司攜手工程機械企業跨界合作，構建“需求—研發—驗證”閉環體系，同步迭代出專攻超高重載塔的MTD16裝備，形成高低塔全覆蓋的裝備矩陣，累計斬獲4項發明專利、2項實用新型專利。
在洪湖文泉—螺山110千伏線路施工現場，塔基兩面環水、場地狹小，傳統設備完全無法施展。MT2D06裝置自行駛入作業點，15分鐘便完成場地布設，遠低于傳統方式6小時至8小時的準備時長。現場作業人員減少三成，單基鐵塔組立工期壓縮至1.5天。
在仙桃電廠二期～脈旺220千伏線路工程中，MTD16裝置挑戰83.5米跨江高塔施工，這座30噸重的超高塔毗鄰漢江，風況復雜。該裝備僅11.5噸重，依托原有道路完成轉運，在狹小塔基內完成全部吊裝，抗風穩定性、吊裝精度經受住嚴苛考驗，一次性完成試組作業，大幅減少臨時征地與人工投入。
“裝備好不好，一線說了算。”國網荊州供電公司相關負責人表示，后續團隊將持續收集各地施工反饋，優化裝備抗風、爬坡性能，進一步提升山地、湖區、跨江高塔等極端工況適配能力。
從基層痛點出發，以科技創新賦能生產，這款接地氣的組塔裝備，正持續為全國復雜地形下的電網基建提供高效、安全、綠色的解決方案。
內容來源：人民日報
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
