你最近有沒有留意歐洲的動靜,一個個蹦跶得格外起勁兒,上趕著就要跟中國較勁。
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可講真的,世道拼的就是硬實力,沒那個本事還硬要出頭,這不就是死撐面子活受罪嗎。
今天咱們就從兩件實實在在的事,聊聊歐洲現在該醒醒認清自己的處境了。
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航空作戰能力,從來都是一國軍隊現代化水平的硬指標。
早在一戰時期,歐洲就開了人類航空作戰的先河,二戰時期英國噴火德國BF-109這些戰機,性能放到全世界都是頂流。
戰后幾十年歐洲的戰機研制水平也沒掉隊,狂風幻影系列,后來的臺風陣風,技術上跟美蘇都能掰掰手腕。
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那時候咱們國家的航空工業是什么狀況?
實話實說,殲6殲7殲8這些型號,都帶著濃濃的蘇式印記,跟歐洲比,咱們確實只能抬頭仰望。
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誰能想到短短幾十年過去,仰望的方向完全換了個。
現在全球像樣的空軍強國都在往五代機時代擠,美國進度最快,咱們走得最穩,俄羅斯好歹也整出了蘇57。
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歐洲呢,早就遠遠落在了后面,連尾燈都看不到。
更別提六代機了,咱們的兩個六代機項目試飛已經到了關鍵階段,順利的話年底就能小批量交付部隊試用。
美國六代機進度雖然慢了點,好歹也有兩個正式項目在推進。
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差距最大的就是歐洲,別說六代機,連五代機都沒整明白。
前陣子歐洲防務圈爆了個大新聞,法德主導的FCAS項目,歐盟有史以來最大的武器合作項目,正式宣告黃了。
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有意思的是,法德宣布分家才三天,德國空客防務就拉著西班牙湊了個新班子,想把這事兒重新撐起來。
FCAS搞不下去,一點都不意外。
很多人說歐洲搞不出新戰機是內部不團結,技術其實沒問題,這話只對了一半。
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不團結是真的,技術落后那也是實打實的,蒙不住人。
2017年FCAS啟動的時候,法德就各懷各的小心思。
當時默克爾和馬克龍肩并肩站臺,歐洲媒體吹成防務一體化的里程碑,西班牙2019年也加入,畫了個千億歐元的大藍圖。
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漂亮話說了一大堆,風頭一過,法德立馬吵得不可開交。
法國達索要求獨占八成核心研發工作量,說白了就是要拿項目主導權。
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說實在的,達索這要求真不過分,德國這么多年根本沒獨立研發先進戰機的經驗,達索好歹有陣風的底子在。
可德國人就是不答應,空客防務要求對等出資平等分工,還要共享全部技術。
更麻煩的是,達索堅持先從艦載型開始研發,走陣風的老路子。
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可歐洲有航母的就法國和英國,英國航母用的是美國F35B,搞出來艦載型只有法國一個客戶,德國當然不肯當這個冤大頭。
就這么來回扯皮,硬生生拖了快十年。
咱們殲202011年就首飛了,FCAS2017年才提出來,現在咱們殲20的改進型號都批量列裝了,FCAS連先搞艦載還是陸基都沒談攏,還談什么研發。
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那個新攢出來的六代機班子,就是七家德國企業加五家西班牙企業湊的局。
德國西班牙冷戰結束后就沒獨立搞過先進戰機,研發能力連日本都比不上。
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歐洲另一個六代機項目,是英國意大利日本湊的GCAP,現在也在破產邊緣晃悠,根本撐不了多久。
歐洲的問題不光出在軍工技術上,政治層面的爛事也夠讓人捏把汗。
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今年6月13日,匈牙利青民盟黨代會上,出了一組震驚外界的投票數字,729票贊成,0票反對,8票棄權。
62歲的歐爾班站在講臺上,剛剛摔了職業生涯最狠的一跤。
兩個月前的大選,他輸給了彼得馬扎爾帶隊的蒂薩黨,當了16年總理的政治強人,最終在選票面前低下了頭。
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可歐爾班根本沒打算按別人寫好的劇本走。
這次黨代會上,他主動把敗選的責任全攬在自己身上,一點鍋都沒甩給副手。
他一條一條復盤問題,低估了反對派的動員能力,對投票規模判斷失誤,還弄丟了一大批年輕選民。
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年輕選民流失,才是青民盟真正的軟肋。
過去十六年,歐爾班政府的福利政策對老年人和鄉村選民特別友好。
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可住在布達佩斯的年輕人,感受完全不一樣,房租瘋漲工資跟不上,再加上對媒體環境的種種限制,不少年輕人都覺得壓得喘不過氣。
這次歐爾班拋出了一個新概念,要把青民盟改造成運動型政黨。
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說白了就是,過去那種自上而下靠中央指令運轉的老模式不靈了,得讓基層活起來。
他還給主席團擴權,加強地方黨組織的力量,還定了死線,9月之前必須完成整頓。
有個細節特別值得琢磨,這次歐爾班的黨魁任期只定了一年。
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729票零反對的背后,藏著明明白白的潛臺詞,就是給你一年機會證明自己,行不行一年后見分曉。
歐爾班得用這一年證明自己還能帶黨走下去,不然到2027年,這個位置肯定保不住。
從搞不定六代機到匈牙利政壇洗牌,兩件事其實指向同一個問題。
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歐洲現在的實力早就配不上過去的地位,卻還硬端著過去強者的架子不肯放下來。
戰機領域咱們已經在六代機上甩開歐洲一到兩代的差距,歐洲連五代機的坑都沒趟過,想靠弱弱聯合翻身,基本沒戲。
政治上歐爾班這種當了16年總理的強人,敗選后還要折騰改革攢人氣試圖東山再起,本身就說明歐洲內部政治生態極不穩定。
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一個連自己內部的事都擺不平的歐洲,拿什么本錢在國際上跟人較勁。
咱們當年吃過代差的虧,代差劣勢對咱們來說就是追趕的動力,咱們一步步從追趕到超越,才有了今天的成績。
放到歐洲這里,就現在這個狀況,根本改不了當下的命運。
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從殲20到殲35,再到咱們的兩個六代機項目,每一步都走得扎扎實實,踩過坑流過汗才走到今天。
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歐洲不管是搞六代機,還是穩定內部政局,得先學會認清現實,別再端著那副強者的空架子了。
參考資料:環球時報 歐洲六代機研發遇阻 匈牙利政壇調整引關注
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