江西
2026年WSBK賽道上，中國品牌張雪機車與法國車手德比斯聯手掀起風暴，六次站上冠軍領獎臺，不僅改寫了中國摩托的國際格局，更上演了一場贊助商從“無人問津”到“巨頭扎堆”的逆襲奇跡。
眼尖的網友一定會發現，德比斯駕駛的53號張雪機車上，多了一個醒目的品牌標識——大疆（DJI）。從最初的東鵬特飲“試水贊助”，到如今榮耀、安踏、美的、大疆等頭部品牌扎堆，張雪機車的贊助商矩陣，早已隨著德比斯的一次次奪冠，完成質的飛躍。
故事始于2025年底，彼時張雪機車初入國際賽場，知名度低、資金緊張，一度公開招募贊助商，處境窘迫。最早的轉機來自網友“撮合”——大眾呼聲推動東鵬特飲率先入局，以約5萬元的小額贊助成為早期支持者，更像一次試水合作。2026年葡萄牙站，德比斯駕駛張雪機車拿下中國品牌在WSBK的歷史性首冠，賽車身上的東鵬特飲標識隨全球直播刷屏，品牌曝光度暴漲，這次“押注”成了體育營銷的經典案例。
首冠之后，贊助格局迅速質變。東鵬特飲從普通贊助商升級為WSBK全球冠名合作伙伴，占據車身核心位置。
緊接著，榮耀以首席戰略合作品牌身份加入，logo登上賽車與車手皮衣；美的、大疆（DJI OSMO 360） 相繼成為全球戰略合作贊助商，大疆更以官方影像技術伙伴身份，提供航拍與直播技術支持；此外，CHOHO利建工業、KYV、新能安等品牌也陸續入駐，形成豪華贊助矩陣。
這場逆襲的核心，是成績硬實力的持續輸出。德比斯兩個月內狂攬6個分站冠軍，多次上演最后一圈絕殺，讓張雪機車穩居制造商積分榜前列，成為僅次于杜卡迪、雅馬哈的強勁力量。
賽場外，“國貨幫國貨”的輿論氛圍發酵，網友自發傳播、媒體聚焦報道，讓張雪機車從賽車圈破圈，成為全民關注的國貨符號，吸引品牌主動靠攏。
值得一提的是，合作本質是車隊層面技術供應+品牌曝光，德比斯簽約意大利埃文兄弟車隊，與張雪機車無個人合約，但絲毫不影響商業價值爆發。
對品牌而言，WSBK全球直播覆蓋億萬觀眾，既能借冠軍光環強化“硬核、熱血”的國貨形象，又能低成本撬動國際市場；對張雪機車來說，巨頭贊助不僅解決資金難題，更帶來技術、資源加持，助力賽車性能升級。
從5萬試水到巨頭扎堆，張雪機車的贊助逆襲，是“成績說話”的最好印證，更是中國制造集體崛起的縮影。當德比斯一次次將五星紅旗帶上領獎臺，賽車身上的中國品牌標識，早已超越商業贊助本身，成為中國力量走向世界的鮮活注腳。
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