保時(shí)捷撞上兩車后，火速逃離現(xiàn)場(chǎng)！北京警方：姐弟兩人，一個(gè)刑拘一個(gè)拘留

近日，北京朝陽交警偵破了一起交通事故，全程充滿戲劇性。

2026年5月25日凌晨3點(diǎn)半，朝陽區(qū)紅軍營東路突發(fā)交通事故。一輛白色保時(shí)捷倒車時(shí)連續(xù)撞上路邊停放的兩輛車，造成兩車車身破損、保險(xiǎn)杠碎裂。事故發(fā)生后，駕駛員并未下車查看、協(xié)商處理，而是直接駕車逃離現(xiàn)場(chǎng)。

周邊目擊者見狀立刻報(bào)警，并提供了肇事車牌。民警很快鎖定車主劉某，但其電話一直無法接通。案發(fā)兩小時(shí)后，清晨6時(shí)許，民警上門開展調(diào)查。

執(zhí)法記錄儀畫面

面對(duì)民警核查，劉某神色慌張、刻意回避，拒不承認(rèn)自己夜間駕車，一口咬定當(dāng)晚是弟弟姜某開車外出。為演好這場(chǎng)“脫罪戲碼”，她當(dāng)場(chǎng)撥通弟弟電話，姐弟二人隔空對(duì)口供，統(tǒng)一說辭，企圖蒙混過關(guān)。

劉某和弟弟通話

可謊言再完美，也抵不過監(jiān)控鐵證。事發(fā)地附近洗車房的完整監(jiān)控清晰記錄全程：駕車、倒車、肇事逃逸的駕駛員，全程都是劉某本人。

圖為監(jiān)控畫面

更諷刺的是，事故剛發(fā)生時(shí)，熱心鄰居曾上前提醒劉某車輛撞損，還主動(dòng)幫忙挪開錐桶。當(dāng)時(shí)劉某親口承諾會(huì)妥善處理、負(fù)責(zé)到底，轉(zhuǎn)頭卻直接踩油門逃逸。

劉某和涉事車輛

證據(jù)面前，劉某依舊拒不認(rèn)錯(cuò)、情緒激動(dòng)，反復(fù)否認(rèn)自己開車。隨后趕到現(xiàn)場(chǎng)的弟弟姜某，也全力為姐姐頂包，主動(dòng)攬下肇事責(zé)任，卻對(duì)事故時(shí)間、行車路線、撞車細(xì)節(jié)一概不知，說辭漏洞百出。

證據(jù)面前，劉某依舊拒不認(rèn)錯(cuò)情緒激動(dòng)

為查清事實(shí)，民警對(duì)姐弟二人進(jìn)行酒精檢測(cè)。結(jié)果顯示，頂包的弟弟并未飲酒，而劉某涉嫌酒駕。后續(xù)抽血檢測(cè)證實(shí)：劉某血液酒精含量達(dá)135mg/100ml，屬于醉酒駕駛。

民警對(duì)姐弟二人進(jìn)行酒精檢測(cè)

劉某當(dāng)晚先后在KTV、串吧兩次飲酒，醉酒后判斷力、操作能力大幅下降，才導(dǎo)致倒車失誤引發(fā)事故。

整件事中最更讓人哭笑不得的是，劉某事情暴露后，還語出驚人：“好嘞，可有地兒吃飯了！”

最終，警方依法作出處罰：車主劉某涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪，已被依法刑事拘留；其弟弟姜某因向公安機(jī)關(guān)提供虛假供述，被公安機(jī)關(guān)立案調(diào)查，面臨行政拘留處罰。

劉某涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪，已被依法刑事拘留

交警提醒：酒駕醉駕屬于刑事違法行為，嚴(yán)重危害道路交通安全。交通事故發(fā)生后，逃逸、頂包、撒謊包庇，只會(huì)加重處罰，絕不可能逃避追責(zé)。

法律面前沒有僥幸，更沒有“親情包庇”的特權(quán)。別因一時(shí)的貪杯，毀掉自己的人生；別因盲目的護(hù)短，拖累至親。遵紀(jì)守法、敬畏規(guī)則，才是對(duì)自己、對(duì)家人最大的負(fù)責(zé)。

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司機(jī)激活智駕30秒后撞上貨車一家三口身亡 3人被追責(zé)

5月31日，據(jù)人民日?qǐng)?bào)消息，近日，江西省贛州市應(yīng)急管理局公布了《贛州瑞金濟(jì)廣高速“10·2”較大道路交通事故調(diào)查報(bào)告》。

報(bào)告顯示，2025年10月2日4時(shí)許，在江西贛州瑞金市境內(nèi)濟(jì)廣高速公路1408km+721m處，一輛小型轎車撞上一輛重型貨車，造成一起3人死亡的較大道路交通事故。

經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定，贛州瑞金濟(jì)廣高速“10·2”較大道路交通事故是一起由粵SDH6395號(hào)小型轎車駕駛員分心駕駛，撞上因故障停于行車道內(nèi)的蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車/浙AX236掛號(hào)重型集裝箱半掛車所引發(fā)的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

事故現(xiàn)場(chǎng)方位照片

事故發(fā)生經(jīng)過

2025年9月30日，紜毅運(yùn)輸（重慶）有限公司調(diào)度紜毅紜慶（揚(yáng)州）運(yùn)輸有限公司所屬車牌號(hào)碼為蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車/浙AX236掛號(hào)重型集裝箱半掛車，由廣州車隊(duì)駕駛?cè)俗T某兵和曹某金駕駛該車前往江蘇省南通市裝載貨物，后運(yùn)往廣東省中山市。

10月1日2時(shí)40分，譚某兵和曹某金駕駛蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車/浙AX236掛號(hào)重型集裝箱半掛車從江蘇省南通市出發(fā)。

10月1日20時(shí)40分，蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車/浙AX236掛號(hào)重型集裝箱半掛車從滬昆高速贛浙梨園省際口進(jìn)入江西省，沿滬昆高速、濟(jì)廣高速往廣東方向行駛。

10月2日3時(shí)41分，駕駛?cè)俗T某兵駕駛蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車/浙AX236掛號(hào)重型集裝箱半掛車行駛至濟(jì)廣高速1408Km事發(fā)地點(diǎn)路段時(shí)，計(jì)劃超越右側(cè)行車道行駛的一輛貨車，在超車過程中車速逐漸下降并熄火停車，停放于左側(cè)行車道內(nèi)。譚某兵多次嘗試重新啟動(dòng)車輛未果，便電話聯(lián)系廣州車隊(duì)尋求解決辦法，并下車拾取路邊錐筒，在來車后方擺放了四個(gè)錐筒進(jìn)行警示。

9月30日22時(shí)45分，張某、張某華、姚某鳳三人駕駛粵SDH6395號(hào)小型轎車從濟(jì)廣高速贛粵牛埃石省界進(jìn)入江西省前往三清山景區(qū)旅游。

10月1日20時(shí)10分，粵SDH6395號(hào)小型轎車駛離望仙谷景區(qū)停車場(chǎng)，經(jīng)杭長高速、濟(jì)廣高速往廣東方向行駛。

10月2日3時(shí)8分，駕駛?cè)藦埬绸{駛粵SDH6395號(hào)小型轎車駛?cè)霛?jì)廣高速公路寧都東服務(wù)區(qū)，對(duì)車輛充電。

10月2日3時(shí)54分，駕駛?cè)藦埬绸{駛粵SDH6395號(hào)小型轎車駛出濟(jì)廣高速公路寧都東服務(wù)區(qū)，3時(shí)59分34秒，張某主動(dòng)激活智能駕駛輔助模式，并雙手脫離方向盤。

4時(shí)許，駕駛?cè)藦埬绸{駛粵SDH6395號(hào)小型轎車由北往南行駛至濟(jì)廣高速公路1408km+721m處時(shí)，車輛撞上因故障停于左側(cè)行車道內(nèi)，由駕駛?cè)俗T某兵駕駛的蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車/浙AX236掛號(hào)重型集裝箱半掛車，造成粵SDH6395號(hào)小型轎車車上3人死亡，兩車不同程度受損的道路交通事故。

事故直接原因

蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車/浙AX236掛號(hào)重型集裝箱半掛車駕駛?cè)俗T某兵駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛上道路行駛，車輛發(fā)生故障后停于高速公路行車道內(nèi)，未按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志并及時(shí)報(bào)警，是造成此次交通事故的重要原因之一。

粵SDH6395號(hào)小型轎車駕駛?cè)藦埬常?strong>夜間使用“智能駕駛輔助”系統(tǒng)駕駛車輛在高速公路上行駛時(shí)，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方路況并采取有效避讓措施，也是造成此次交通事故的重要原因之一。

事故車輛接觸照片

事故間接原因

紜毅紜慶（揚(yáng)州）運(yùn)輸有限公司對(duì)駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)不到位，駕駛?cè)俗T某兵未掌握蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車主、副油箱切換操作技能，致使車輛因主油箱油料耗盡停于高速公路左側(cè)行車道內(nèi)。

紜毅紜慶（揚(yáng)州）運(yùn)輸有限公司對(duì)蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車的動(dòng)態(tài)監(jiān)控不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)該車在高速公路行車道內(nèi)停車的情況，未提醒駕駛員規(guī)范設(shè)置警告標(biāo)志并報(bào)警處置。

處理建議

張某，粵SDH6395號(hào)車駕駛?cè)耍瑢?duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任，因在此事故中死亡，免予相關(guān)處罰。

譚某兵，蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車/浙AX236掛號(hào)重型集裝箱半掛車駕駛?cè)耍瑢?duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任，司法機(jī)關(guān)已對(duì)其采取刑事強(qiáng)制措施。

邵某，紜毅紜慶（揚(yáng)州）運(yùn)輸有限公司法定代表人。未督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，未及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患，使用存在重大安全隱患的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)；組織實(shí)施本單位安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育不到位，對(duì)事故負(fù)有責(zé)任。建議由贛州市應(yīng)急管理局依法給予行政處罰。

此外，對(duì)涉及事故有關(guān)公職人員3人，按干部人事管理權(quán)限，建議移交相關(guān)機(jī)關(guān)進(jìn)行追責(zé)問責(zé)。