湖北
6月6號(hào)當(dāng)天，由我國交通運(yùn)輸部牽頭，福建和廣東海事局以及東海航海保障中心和東海救助局四大單位聯(lián)合組成的臺(tái)島以東海域海上交通專項(xiàng)執(zhí)法活動(dòng)正式啟動(dòng)。
我國明確指出，這次行動(dòng)就是針對(duì)日本和菲律賓單方面在我國臺(tái)島以東劃線這個(gè)做法進(jìn)行的回應(yīng)和反制。
這次的行動(dòng)很顯然是受到高度重視的，而我們派過去的船只也都是主力平臺(tái)。
廣東海事局派過去的是海巡09，排水量1萬噸。
福建海事局派過去的是海巡06，排水量6600噸。
東海救助局派過去的是東海救113，排水量8000噸。
東海航海保障中心派過去的是海巡08，排水量7500噸。
這4艘船只的排水量加起來，直接超過了32000噸，氣勢(shì)恢宏，規(guī)模龐大。
這4艘專項(xiàng)執(zhí)法艦，既可以進(jìn)行正常的巡航執(zhí)法，又可以處理一系列的突發(fā)事件。尤其針對(duì)日本和菲律賓在臺(tái)島以東的狂妄行動(dòng)，隨時(shí)可以組成強(qiáng)有力的一線作戰(zhàn)指揮體系。
菲律賓和日本應(yīng)該怎么也想不到，這兩個(gè)國家僅僅只是對(duì)外公布了要在臺(tái)島以東劃線這個(gè)消息，中國的反應(yīng)會(huì)如此的迅速，如此的強(qiáng)烈。6月1號(hào)當(dāng)天，我們的海警編隊(duì)已經(jīng)對(duì)包括臺(tái)島以東的大片海域進(jìn)行了環(huán)繞型巡航執(zhí)法。
僅僅5天之后，32,000多噸的水上專項(xiàng)執(zhí)法編隊(duì)又再次出發(fā)前往臺(tái)東，規(guī)模一次比一次大力度一次比一次強(qiáng)。
很顯然，既然我國已經(jīng)出手了，以后對(duì)于臺(tái)島專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架的管控也開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段了。從這個(gè)角度上來說，日本和菲律賓這種單方面的挑釁做法，也算是“壞心辦了好事”！
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