重慶
2026年6月2日，瑞典航空企業(yè)薩博公司在廠區(qū)舉辦下線儀式，正式為巴西空軍揭幕首架F型雙座鷹獅戰(zhàn)機(jī)。該機(jī)型在巴西軍方編號F-39F，機(jī)身序列號4000，標(biāo)志著瑞典與巴西歷經(jīng)多年的防務(wù)技術(shù)合作迎來關(guān)鍵里程碑。
F型鷹獅是E型單座鷹獅戰(zhàn)機(jī)的雙座衍生型號，定位兼顧高級飛行教練與實(shí)戰(zhàn)作戰(zhàn)雙重用途。戰(zhàn)機(jī)完成亮相后，將在薩博瑞典試飛中心開展專項(xiàng)試飛工作，驗(yàn)收完畢后移交巴西空軍列裝。
該機(jī)機(jī)載傳感器、任務(wù)航電系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)推力、最大起飛重量以及外掛武器掛點(diǎn)配置均與單座E型鷹獅保持一致，核心區(qū)別是增設(shè)一套可獨(dú)立操控的后艙座艙。為容納第二名乘員，機(jī)身相較單座版加長約70厘米，同時取消了E型標(biāo)配的內(nèi)置毛瑟BK27航炮。
后置座艙兼顧訓(xùn)練與實(shí)戰(zhàn)需求：日常訓(xùn)練中，教官可在后艙實(shí)時指導(dǎo)學(xué)員開展貼近實(shí)戰(zhàn)的帶飛科目，大幅縮短飛行員改裝周期；戰(zhàn)時后座乘員專職統(tǒng)籌任務(wù)規(guī)劃、操控機(jī)載探測設(shè)備、協(xié)同戰(zhàn)術(shù)調(diào)度，在復(fù)雜作戰(zhàn)環(huán)境里提升戰(zhàn)機(jī)整體作戰(zhàn)效率。
巴西是F型雙座鷹獅的全球首發(fā)采購國，深度參與該機(jī)型聯(lián)合研發(fā)。這批戰(zhàn)機(jī)源自2014年巴西政府與薩博簽署的采購協(xié)議，合約總計采購36架鷹獅戰(zhàn)機(jī)，包含28架單座E型與8架雙座F型，合同總金額約54億美元，項(xiàng)目配套大規(guī)模技術(shù)轉(zhuǎn)讓計劃，助力巴西本土航空工業(yè)升級。
依托該合作項(xiàng)目，數(shù)百名巴西工程師與技術(shù)人員赴瑞典接受專項(xiàng)技能培訓(xùn)。巴西本土航空巨頭巴西航空工業(yè)公司（安博威）作為薩博在巴西的核心合作方，在加維昂佩肖托工廠承擔(dān)總裝工作，其中15架單座鷹獅由巴西本土生產(chǎn)線完成制造。
薩博航空事業(yè)部負(fù)責(zé)人拉爾斯·托斯曼表示：F型鷹獅順利下線是薩博、巴西軍工產(chǎn)業(yè)與巴西空軍三方共同的成果，是雙方長年深度互信合作的具象體現(xiàn)。
巴西從2020年起陸續(xù)接收鷹獅系列戰(zhàn)機(jī)，截至目前已有11架完成交付。本年度早些時候，薩博聯(lián)合巴西航空工業(yè)公司下線首架巴西本土總裝的E型鷹獅，正式落地國產(chǎn)化量產(chǎn)規(guī)劃。
巴瑞防務(wù)合作有望繼續(xù)擴(kuò)容，巴西國防部長若澤·穆西奧·蒙泰羅透露，雙方正磋商在圣若澤多斯坎波斯籌建鷹獅專項(xiàng)研發(fā)中心，該城市是巴西航空產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，也是巴西航空工業(yè)公司總部所在地。
薩博方面同時透露，除巴西外，泰國、哥倫比亞已敲定F型雙座鷹獅采購訂單。隨著海外訂單持續(xù)落地，這款雙座戰(zhàn)機(jī)將在多國空軍中，同時承擔(dān)高端飛行員培訓(xùn)與前線實(shí)戰(zhàn)任務(wù)。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
行者聊官
