河南
據 La Presse 2026 年 5 月 30 日報道，加拿大正在考慮對其戰斗機現代化計劃進行重大改革，表明渥太華可能會用大約 60 架薩博“鷹獅”戰斗機替換其計劃中的 88 架 F-35 機隊中的大部分，同時保留 30 架 F-35A。這種向加拿大混合戰斗機群的潛在轉變旨在減少對美國國防供應鏈和政治影響力的依賴，同時保留北美防空司令部和北約行動的核心第五代能力。
擬議的加拿大 F-35 鷹獅混合機隊結合了洛克希德·馬丁公司 F-35的隱身優勢與薩博鷹獅 E較低的運營成本、嚴格的跑道能力和廣泛的技術轉讓選項。除了立即更換 CF18 之外，該戰略還與更廣泛的加拿大國防工業戰略相協調，以擴大主權航空航天制造并使長期國際國防伙伴關系多樣化。
更重要的是，此次采購開創了先例，表明工業參與、技術轉讓和國內航空航天生產可能超過傳統上從大型美國國防承包商采購的優勢。一旦渥太華選擇薩博進入機載監視領域，將戰斗機競爭與更廣泛的產業政策目標分開就變得越來越困難。馬克·卡尼總理于 2026 年 2 月公布的加拿大國防工業戰略提供了更廣泛的框架，目前正在評估潛艇等重大國防采購決策。
該戰略要求未來十年進行近5000億加元的國防相關投資，并尋求到2035年將年度國防支出從目前的約600億加元增加到相當于GDP的5%。該計劃的核心是重組加拿大的國防工業基礎，而不是簡單地增加軍事支出。幾十年來，加拿大大約75%的國防采購支出流向了美國供應商，反映出北美國防市場的深度一體化。新戰略旨在扭轉這一格局，確保加拿大公司通過國內生產、技術開發、維持活動和出口導向型制造獲得約 70% 的未來國防合同。
目標是擴大航空航天、海軍建設、陸地系統、彈藥、人工智能和先進技術領域的主權工業能力，同時減少外部供應鏈中斷和外國政治影響力的風險，這兩個弱點在唐納德·特朗普第二任總統期間變得尤為明顯。聯邦內閣目前青睞的方法是將最初的戰斗機采購大致分成兩半，而不是繼續在 2023 年批準的全部 88 架 F-35 機隊。在這種模式下，加拿大將保留約 30 架 F-35A 的核心力量，以保留 NORAD 和北約行動的第五代能力，同時采購約 60 架薩博鷹獅 E 來取代剩余的 CF-18 機隊并支持更廣泛的工業目標。
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