浙江
據乘聯會數據，2025年中國大六座SUV累計銷量達108萬輛，同比增長18%。二胎、三胎政策下，多孩家庭占比已超50%，傳統5座車型局促、7座車型“將就”的痛點日益凸顯，六座正成為家庭出行的“最優解”。
然而，真正的大六座插混SUV普遍售價在20萬元以上，10-15萬級主流購車區間長期被“偽六座”或緊湊型產品充斥。此次星光L推出三個配置版本，預售權益價11.78萬元至13.78萬元，定位長續航大六座SUV，瞄準多孩家庭與三代同堂出行場景，以美學、空間、安全、續航、舒適五大維度“黃金標準”精準切入這一空白，不是簡單對標現有產品，而是以品類創新的邏輯，提供一臺“不將就”的家庭用車新選擇。
真三排+90%得房率，打破“小板凳”魔咒
星光L車身尺寸為長4980mm、寬1930mm、高1760mm，軸距達到2950mm，實現了90%的超高“得房率”，車內有效面積達5.6㎡。核心亮點在于“真三排”設計：三排坐墊寬度1110mm、深度490mm，靠背支持10°調節，配備獨立出風口與充電口，徹底告別“三排小板凳”。
針對家庭用戶的實際痛點，星光L給出了具象化解決方案，門洞高度1.13m，老人進出不碰頭；190mm寬過道+二三排純平地板，第三排通行無需彎腰側身；1.24m車內層高，7歲兒童可直立玩耍。后備廂在六座常態下即有383L容積（含101L下沉隱藏空間），三排放倒后可拓展至1103L，配合1123mm超寬開口，即便滿載嬰兒車也無需折疊即可放入。
行業首個“5S健康座艙”+766億公里0自燃電池
星光L獲得中汽中心旗下《TOP Health 5S級材料健康座艙挑戰》認證，成為行業首款獲此稱號的車型。其創新采用“以竹代塑”環保工藝，竹纖維已規模化應用于內飾頂棚、座椅背板等部件，甲醛檢測結果為“未檢出”，并擁有15項健康座艙材料專利。
三電安全方面，星光L搭載的神煉電池采用行業首創“問頂技術”，以L型極耳替代傳統U型極耳，規避內短路風險，配合MUST多功能一體化結構，提前滿足GB 38031-2025史上最嚴苛電池強檢國標。官方宣稱累計行駛766億公里零自燃。車身采用六環高強鋼骨架，高強鋼占比75%，其中21處為1500Mpa航空級熱成型零件，環抱式6安全氣囊側氣簾長度達2151mm，覆蓋前后排頭部區域。
260km純電+3C快充，大師級底盤調校
星光L全系標配37.9kWh大容量電池，純電續航260km，綜合續航1260km，饋電油耗4.9L/100km。全系標配3C快充，30%-80%充電僅需15分鐘，并支持3.3kW對外放電。
底盤由加拿大摩緹馬帝進行大師級調校，采用前麥弗遜+后四連桿獨立懸架，經過超200輪次動態仿真與36個核心襯套精細化匹配。舒適性配置上，21揚聲器LING音響系統（旗艦型限時0元升級），最大功率1560W，采用7.1.4聲道；前中排座椅全系標配加熱功能，前排配備吸風式通風；全域靜謐座艙搭配53處聲學包。
智能化方面，15.6英寸中控屏搭載靈語AI中樞智能體，支持10大AI助手與12種重口音識別、8種播報方言，方言識別率超95%，老人小孩均可語音控車。
總結：
星光L的入局，意味著10-15萬級家用車市場不再只有轎車和小型SUV可選。它以“真六座”的品類定位、五大維度的無短板產品力，以及極具競爭力的預售權益價，正在重新定義“人民的大六座”該有的樣子
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