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最近有位博主跟“稻城亞丁”較真兒,經過一番有理有據的探討后,最終合理合法地自駕進入景區,說實話,引來一眾喜歡旅游的朋友的喝彩。但后續發生的事卻似乎更加有趣,“稻城亞丁”管理方堅稱這只是“僅此一例”的工作失誤,并發布通報稱,涉事工作人員屬于違規擅自放行,已被嚴肅處理。
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事件回放:稻城亞丁景區將S462省道約38公里的路段截斷,要求游客必須購買120元的觀光車票才能通過,博主認為這是不合理收費,要求景區出示收費文件。景區提出免除車費、報銷住宿作為交換,但被博主拒絕。結果就是在景區拿不出明確的強制收費依據前提下,最終博主簽署了一份免責承諾書后,成功自駕進入景區。
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其實這件事說白了,就是公共資源與商業利益之間的邊界模糊。那位博主之所以能成功,無非是因為他抓住了“拿不出法律文件就不能攔路”的死穴。而景區雖然嘴上強硬,但終歸無法可依,無據可查,“底氣本就不足”,自己也知道理虧,才不得不放行。
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然而從目前“稻城亞丁”的回應上看,顯然他們只承認“違規”,但拒絕“認錯”,給出的理由自然也很冠冕堂皇:“這38公里位于國家級自然保護區和風景名勝區核心區,山高谷深、彎道多,為了生態環境保護和游客安全,必須統一乘坐觀光車”,呵呵,是不是大家都覺得有點熟悉,這種為了你好,逼你多花錢多消費的例子?而我們99.999999%的老百姓,都是不可能像博主一樣,全程視頻記錄,花費大量的時間、精力和口舌去爭取自身權益的,不是嗎?(何況絕大多數人不可能有博主那樣的膽識和口才)。
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中國《公路法》明確規定,公路受國家保護,任何單位和個人不得非法占用。省道屬于公共交通資源,不能因為路過景區門口就失去了公共屬性。參考政府采購網信息,這條S462省道的日常養護費用(如2026年小修工程323萬元)是由地方財政(納稅人) 出的,景區一分錢沒掏。也難怪有網友的銳評被上萬人點贊了:這是“兩頭吃”——不承擔養護義務,卻坐享壟斷收費。
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比較無語的是,從目前網絡上流傳的報道上看,當地的監管部門也疑似在“踢皮球”,因為沒有切實的證據,本文就不去斷章取義了,但毫無疑問的是,下面這兩個問題,至今沒有答案,一,是誰給了景區截斷省道的權力?二,這38公里的定價依據是什么?呵呵,不得而不知!
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