廣東
近日，中證中小投資者服務中心披露了一則關于《韓某等人內幕交易“長安汽車”案》信息。
這也是時隔兩年多，重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱“長安汽車”，000625.SZ）內幕交易案細節首次公開。
根據上述公開的信息，這起案件最終被處以1669萬元罰款，并依法將有關人員涉嫌犯罪線索移送公安機關。韓某、魏某已全額繳納罰沒款。
時間回溯到2023年，當時，11月27日，長安汽車發布關于簽署《投資合作備忘錄》的公告。據當時的公告顯示，2023 年 11 月 25 日，長安汽車在廣東省深圳市龍崗區與某知名科技公司簽署了《投資合作備忘錄》。經雙方協商，某知名科技公司擬設立一家從事汽車智能系統及部件解決方案研發、設計、生產、銷售和服務的公司，公司擬投資該目標公司并開展戰略合作，雙方共同支持目標公司成為立足中國、面向全球、服務產業的汽車智能系統及部件解決方案產業領導者。
根據內幕交易案披露的信息，上述公告發布前，網絡開始流傳相關消息，內幕信息疑似提前泄露。監管部門快速反應，核查發現與兩家公司方面存在關聯的一些證券賬戶突擊買入長安汽車，交易行為十分可疑，隨即啟動調查。
經查，上述重大事項公開前，合作雙方的多名員工——韓某、彭某、揭某、魏某、王某利用內幕信息大量買入“長安汽車”股票，合計買入金額6100萬元，獲利共計400余萬元。
證監會認定，韓某等人在內幕信息公開前買入“長安汽車”股票的行為構成內幕交易，決定沒收韓某等人的違法所得。
長安汽車近些年正在加大出海。統計數據顯示，2025年，長安汽車海外銷量為63.7萬輛，近五年從10萬輛量級攀升至此，年均增長50.4%。按照長安制訂的計劃，2030年海外目標為150萬輛，沖刺180萬輛，銷量占比達到35%至40%。
在2026年北京車展期間，長安汽車公布2030年整車年銷500萬輛、進入全球汽車公司前十的目標。長安汽車董事長朱華榮認為，到2030年，全球汽車企業年銷量300萬輛只是“活下去”的起步門檻。500萬至800萬輛是“過得下去”，要成為全球領先企業則需800萬至1000萬輛以上。500萬輛對長安而言，更像是進入全球前十的生存線，而非終點。
2025年，長安汽車全球銷量為291.3萬輛，若要在五年內沖到500萬輛，年均復合增速需要超過11%。
據長安汽車5月1日晚公布的最新銷量，2026年4月交付209500輛，同比增長1.7%，其中海外交付72700輛，同比增長69.9%；新能源交付94200輛，同比增長32.2%。品牌方面，長安汽車品牌4月交付46900輛，長安啟源交付32118輛，深藍汽車銷量33187輛，阿維塔銷量5279輛。
4月28日，長安汽車發布2026年一季報，當季營業總收入為327.06億元，同比較去年同期下降4.26%；歸母凈利潤為3.51億元，同比較去年同期下降74.09%。
目前長安在全球擁有22個制造基地、5個海外研發基地，海外產能達35萬輛。其中，泰國羅勇府新能源整車工廠于2025年5月投產，一期年產能10萬輛；巴西圣保羅工廠于今年3月投產，首期規劃3款車型，搭載可兼容汽油與酒精的靈活燃料發動機。
來源 | 界面新聞
編輯 | 方俊杰
終審 | 楊曉
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