北京
梅賽德斯與邁凱倫在加拿大站帶來大規模升級套件，繼續爭奪2026賽季F1領先位置。這是兩隊本賽季首次在同一場比賽中同步推出重大技術更新。
梅賽德斯在本周末祭出2026賽季首個主要升級包。W17賽車采用全新前翼設計，主翼面與端板更加一體化。車隊解釋稱，將前翼元素延伸至端板并增加導流片，可形成更穩定的氣流結構，改善車尾氣流并增加下壓力。此外，車隊對底板大部分區域進行重新設計，以提升下壓力生成效率并優化流向擴散器的氣流，同時對四角的小翼片和翼尖進行了調整。
邁凱倫則完成其兩階段升級計劃的第二部分。據Autosport披露，第二階段核心為全新前翼設計，旨在優化工作范圍內的氣流調節，提升氣動載荷輸出。發動機罩也重新造型，采用不同冷卻出口以優化MCL40車尾氣流，并配備多種冷卻槽位以適應不同環境溫度。其他改動包括新光環整流罩、修訂的懸掛整流罩與尾翼端板，以及底板邊緣翼的微調。
紅牛在邁阿密升級基礎上，對底板邊緣進行小幅調整，并帶來修訂的第二、第三前翼襟翼以平衡蒙特利爾這類賽道的賽車特性，同時為加拿大及接下來的摩納哥大獎賽準備了專屬冷卻方案。法拉利是唯一未在加拿大站帶來升級的前排車隊，其新部件已在邁阿密部署。
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