納斯卡車壇正沉浸在凱爾·布施突然離世的悲痛中,各地悼念不斷涌來。"他參加的每場比賽都比他沒參加的比賽更精彩,"丹尼·哈姆林本周末坦言,道出了布施留下的巨大空白。蔡斯·埃利奧特如今面臨一個(gè)與納斯卡歷史緊密相關(guān)的情感抉擇——他可能效仿父親比爾·埃利奧特,以一種極具象征意義的方式致敬布施的遺產(chǎn)。
面對納斯卡記者史蒂夫·塔蘭托本周末提出的動情提問,蔡斯·埃利奧特回應(yīng)道:"我真的還沒完全消化這一切,還沒到那一步。但我肯定會支持他獲獎(jiǎng),無論需要什么。是的,我認(rèn)為他獲得這項(xiàng)榮譽(yù)是完全應(yīng)得的。"塔蘭托的問題是:埃利奧特是否考慮退出最受歡迎車手獎(jiǎng)的投票,讓布施在去世后獲得這一榮譽(yù)。
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這個(gè)問題本身具有重大歷史意義。2001年戴托納500大賽戴爾·厄恩哈特去世后,比爾·埃利奧特主動將自己的名字從最受歡迎車手選票中撤下。當(dāng)時(shí)比爾已多次獲獎(jiǎng),是車壇絕對的車迷寵兒。他的決定激勵(lì)納斯卡車迷支持厄恩哈特,后者當(dāng)賽季被追授該獎(jiǎng)項(xiàng)。二十五年后,蔡斯·埃利奧特身處驚人相似的境地。這位 younger Elliott 在贏得2025年車迷投票后,已連續(xù)八年蟬聯(lián)納斯卡杯系列賽最受歡迎車手。他的超高人氣使其成為當(dāng)代納斯卡車迷的代言人,埃利奧特家族如今幾乎與這一榮譽(yù)畫上等號。比爾·埃利奧特仍以16次最受歡迎車手獎(jiǎng)項(xiàng)保持紀(jì)錄。
但布施的離世顯然改變了今年投票的情感氛圍。布施雖常是車壇最具爭議的人物之一,卻擁有規(guī)模最大、最忠誠的車迷群體之一。本周,多位車手坦言,布施的比賽總是伴隨著掌聲與噓聲,因?yàn)橛^眾看比賽時(shí)總會對他產(chǎn)生某種情緒反應(yīng)。如今,蔡斯·埃利奧特準(zhǔn)備可能做出與父親相同的犧牲,以確保凱爾·布施獲得納斯卡世界的最后一項(xiàng)榮譽(yù)。本周末,對布施的哀思已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出納斯卡車庫。來自不同時(shí)代和賽場的車手們正在分享與這位兩屆杯系列賽冠軍的私人回憶。對凱爾·柯克伍德而言,這份淵源可追溯至童年——他回憶七歲時(shí)參加首場職業(yè)賽車活動,向布施索要了一頂帽子上的簽名,至今珍藏。
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