上海
憑借換電獨(dú)特的“低購(gòu)車(chē)門(mén)檻”優(yōu)勢(shì)，蔚來(lái)硬是在新能源市場(chǎng)殺出一條血路來(lái)，甚至有漸入佳境之勢(shì)，月銷(xiāo)量持續(xù)創(chuàng)新高，同時(shí)實(shí)現(xiàn)連續(xù)季度盈利，前途可謂一片大好。
乘著這股市場(chǎng)東風(fēng)，蟄伏5年的寧德時(shí)代巧克力換電也開(kāi)始了迎風(fēng)起勢(shì)。
近日，寧德時(shí)代與北汽極狐合作的首款換電車(chē)型——極狐貝塔S3換電版正式上市。北汽新能源董事長(zhǎng)劉觀橋現(xiàn)場(chǎng)宣布：該車(chē)訂單已突破3萬(wàn)臺(tái)，其中換電版訂單超2.3萬(wàn)臺(tái)。
這也意味著，極狐貝塔S3換電版成為巧克力換電最火的車(chē)型之一，意義重大。
因?yàn)橐恢币詠?lái)，巧克力換電在業(yè)內(nèi)都是“雷聲大雨點(diǎn)小”，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是缺少爆款，極狐貝塔S3換電版此次爆火，相信將對(duì)巧克力換電在業(yè)內(nèi)的推廣，起到不小的促進(jìn)作用。
極狐貝塔S3換電版為什么能火？
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，這與極狐貝塔S3換電版強(qiáng)大的性?xún)r(jià)比分不開(kāi)。該車(chē)長(zhǎng)近五米，定位中型轎車(chē)，在采用巧克力換電方案后，售價(jià)僅5.98萬(wàn)元起，性?xún)r(jià)比十分誘人。
在極狐貝塔S3的訂單中，換電版訂單占比高達(dá)77%，也再次說(shuō)明了極狐貝塔S3換電版的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。
《電動(dòng)勢(shì)》認(rèn)為，極狐貝塔S3換電版能火，除了其本身強(qiáng)大的產(chǎn)品力，也離不開(kāi)初具規(guī)模的巧克力換電網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)總經(jīng)理、時(shí)代電服CEO楊峻透露，目前巧克力換電站已落地全國(guó)127城、1650座。預(yù)計(jì)2026年底突破3000座、覆蓋近190城。
理想火爆之后，“無(wú)數(shù)個(gè)理想”開(kāi)始涌現(xiàn)；而蔚來(lái)火了之后，卻沒(méi)有聽(tīng)過(guò)哪家車(chē)企要學(xué)蔚來(lái)，根源在于蔚來(lái)最核心的護(hù)城河——換電，不是誰(shuí)都能做。
極狐貝塔S3換電版此次爆火，也意味著，大家亟需的換電方案，巧克力換電恰好可以提供。
車(chē)市內(nèi)卷，“簡(jiǎn)配降價(jià)”是沒(méi)有前途的，換個(gè)角度，采用換電方案，不僅實(shí)現(xiàn)了“降價(jià)”，反而“提質(zhì)”了，不是嗎？
蟄伏5年，巧克力換電的春天，似乎也已經(jīng)到來(lái)了！
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