北京
來源：市場資訊
（來源：一覽眾車）
據路透社報道，泰國消費者保護委員會（OCPB）將對沃爾沃汽車泰國公司提起民事訴訟，尋求包括退款在內的賠償。此前，車主與沃爾沃方面的調解會議未能達成一致。
OCPB主席普羅德姆猜·本春阿魯艾透露，委員會已就是否起訴達成決議，將以個案方式推進民事訴訟。
據悉，此次訴訟的直接導火索是近期泰國境內發生的兩起EX30起火事件。沃爾沃曾提出電池更換方案，承諾為90%受影響車主更換電池并提供臨時用車，其余車主進行部分更換，但這一方案遭到車主拒絕。
參會車主坦查諾·諾蘇萬對媒體表示：“大多數消費者要求全額退款，而不是更換電池。”
沃爾沃方面則強調，起火事件仍屬罕見，發生火災的車輛占受影響車輛比例"遠低于"0.1%。作為臨時措施，沃爾沃已通知車主充電不要超過70%。沃爾沃泰國公司未就訴訟事宜回應置評請求。
而這場風波的源頭可追溯至今年2月，沃爾沃宣布全球召回超過4萬輛EX30并更換電池模塊，原因是高壓電池存在缺陷，可能導致電池組過熱甚至起火。
目前全球召回數量已從40323輛調整為37802輛，泰國市場共有1668輛EX30。
與此同時，泰國陸路交通廳已于5月21日宣布暫停EX30新車注冊，所有新生產或新進口的EX30在缺陷修復并通過安全測試前無法掛牌上路。
此次命令是在泰國副交通部長西里蓬·昂卡沙坤吉（Siripong Angkasakulkiat）要求陸路交通廳展開調查后作出的。
陸路交通廳汽車工程局局長兼發言人提提帕·泰宗叻（Thitiphat Thaijongrak）于5月21日表示，當局已召見沃爾沃泰國公司說明技術問題。
調查結果顯示，火災的關鍵原因來自高壓電池系統內部零件缺陷。
目前，沃爾沃泰國已準備更換零件，并將召回全泰國1668輛受影響的EX30電動車。車主可從5月25日起，到服務中心更換新的電池模組。
提提帕表示，交通廳已要求沃爾沃盡快完成所有問題車輛的電池更換，并設立特別資訊渠道，向電動車車主說明等待維修期間的安全使用方式。
此外，沃爾沃還必須定期向交通廳提交維修進度報告，直到100%完成修復。
為了保障公眾安全，泰國官方已立即暫停Volvo EX30新車注冊，直到沃爾沃修復缺陷，并重新通過安全測試為止。
這也意味著，所有新生產或新進口的Volvo EX30，在問題解決前都無法在泰國掛牌上路。
不過，《泰叻報》指出，此措施僅影響未來的新車，不影響目前已經注冊并正在使用的EX30車主權益。
此前，北欖府一座電動車充電站也曾發生火災，一輛小型電動卡車在工廠內被燒毀，所幸無人受傷。初步調查顯示，事故可能由電路短路引起。
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