四川
2026年3月19日，美國中央司令部確認：一架F-35A在中東執行任務后緊急降落在阿聯酋扎夫拉基地，飛行員無恙、飛機受損，未直接否認“被防空火力擊中”：伊朗革命衛隊發布紅外視頻，稱用“馬吉德”近程防空導彈擊中該機尾部；《戰區》《CNN》）報道F-35A被紅外制導導彈擊傷，屬于五代機首次在實戰中被近程防空命中……
伊朗軍使用的是被動紅外/光電制導、全程不發雷達波的近程彈（射程約7–8 km、射高6 km），專門抓F-35低空突防時的發動機熱信號—這架F-35對雷達隱身好（RCS≈0.001㎡），但紅外信號強（發動機尾焰、機身蒙皮氣動加熱），伊朗用光電/紅外靜默探測，不觸發F-35的雷達告警，等他發現時導彈已很接近，無法躲避；
更加糟糕的是，F-35為了躲避伊朗雷達，采用超低空飛行模式，恰好在伊朗“馬吉德”信仰-3等近程彈的殺傷包線（0.7–8 km）之內； F-35雷達告警只對雷達制導導彈有效，對紅外/光電制導的導彈幾乎無預警，它的紅外誘餌數量有限、對抗多枚導彈齊射有所不足；
奇葩的是，這架F-35單機深入，無電子戰飛機、無人機、預警機協同，被伊朗預設伏擊、多陣地光電聯動捕捉。
其實，美國高估了自己、低估了對手，結果讓伊朗防空系統利用實現好好練習了一把，將自己的臉面丟到地上了！
中國如何避免這種戰術錯誤呢？首先，殲-35采用了“S型尾噴口+冷卻格柵+紅外抑制涂層”，紅外信號比F-35低約50%；機身超材料蒙皮，降低氣動加熱紅外輻射—顯著降低被紅外彈鎖定距離；
殲35的“全向光電+智能告警”系統完善：殲-35擁有分布式光電孔徑系統（EODAS），360°無死角紅外/紫外告警，遠早于F-35發現來襲紅外彈；它的智能算法區分導彈/誘餌/雜波，自動提示規避方向；這樣，殲-35可以從“被偷襲”變成“提前預警+主動規避”；
殲-35的機載電子戰+硬殺傷對抗很強悍、很成熟：“靈犀”電子戰系統可干擾紅外/光電導引頭、模擬熱源誘騙導彈；預留機載激光防御系統接口，未來可直接擊落來襲導彈；搭載的多光譜、大能量、長持續時間的新型紅外誘餌彈數量齊全，輕松對抗多彈齊射；
殲-35系戰斗機與空警-500A、無人僚機、電子戰飛機實時數據融合，提前掌握敵方防空部署；無人機前出偵察/誘敵，殲-35從最優高度/方向突防，避開近程防空密集區；殲-35系戰斗機的機載任務規劃系統根據敵方防空配置，自動選擇高空高速突防（2萬米+）或低空貼地隱蔽，不盲目鉆近程防空圈—壓根不會出現F-35逞英雄的現象！
所以，殲-35戰斗機執行類似這架F-35的任務之際，他會全程不開加力或少開加力，降低尾焰紅外特征；先由預警機/無人機提前摸清敵方光電/防空陣地，規劃航線繞開近程防空密集區；電子戰飛機全程伴隨，壓制敵方光電設備，致盲其探測能力。任務過程中，他會盡量高空突防（12000米以上），避開近程彈射高上限（通常6–8 km）；同時，它的機載EODAS全程警戒，提前機動，一旦EODAS發現紅外彈發射/逼近，立刻大過載機動（90度轉彎+俯沖/爬升），脫離導彈視場/能量范圍；殲-35在接到告警后自動釋放多光譜紅外誘餌，同時電子戰系統干擾導引頭，讓導彈追誘餌不追飛機；此外，它可加裝機載激光武器，在1–2公里內直接摧毀來襲紅外彈，實現“發現即摧毀”；
F-35被擊傷，本質是“雷達隱身強、紅外隱身弱+低空送人頭+無體系掩護+告警對抗不足”。而殲-35靠更強紅外隱身、360°光電告警、智能電子戰+未來激光硬殺傷、體系化協同、智能航線規劃，能有效避免同款悲劇。
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