伊朗公布了一張新地圖,聲稱控制霍爾木茲海峽,這可能會(huì)延長(zhǎng)數(shù)千名被困在海灣船只上的海員本已遭受的痛苦磨難。
超過2萬名水手被困在海灣的約2000艘船上,其中許多人無法離開船只,缺乏足夠的食物和淡水供應(yīng),并且擔(dān)心在戰(zhàn)區(qū)的海上擁有不確定的未來。
最近幾周,媒體采訪了一些水手,他們描述了自己經(jīng)歷的艱辛和焦慮,代表他們的聯(lián)合會(huì)也警告說,情況十分嚴(yán)峻。
“我們?cè)谶@里唯一能做的就是計(jì)劃如何過夜,并向上帝祈禱,希望我們?cè)谝u擊中不會(huì)受傷,”印度水手薩爾曼·西迪基上個(gè)月在被困的船上通過電話說道。
本周,記者乘坐補(bǔ)給船前往停泊在沙特海岸附近的船只,一艘油輪上的水手們聚集在扶手旁揮手致意,這是他們與外界難得的接觸時(shí)刻。
近三個(gè)月來,被困在海灣里的水手們過著與世隔絕的生活,每個(gè)人都與一小群船友一起,在狹小的居住區(qū)、公共用餐區(qū)和酷熱難耐、被太陽(yáng)炙烤的甲板之間來回穿梭。
2月28日,美國(guó)和以色列開始襲擊伊朗后,德黑蘭關(guān)閉了這條全球石油供應(yīng)通道。數(shù)千艘船只被困在海灣,隨著和平談判陷入僵局,伊朗正在加倍實(shí)施有效的封鎖。
伊朗設(shè)立的波斯灣海峽管理局負(fù)責(zé)管理通行請(qǐng)求,該機(jī)構(gòu)于周三發(fā)布了一張地圖,重申了德黑蘭對(duì)海峽咽喉要道兩側(cè)大片水域的主權(quán)聲索。
報(bào)道顯示,試圖解救其船只(通常還有寶貴貨物)的船東,必須應(yīng)對(duì)伊朗設(shè)立的一套復(fù)雜的付款和許可體系。
國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)阿拉伯世界和伊朗網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)員穆罕默德·阿拉切迪表示:“可以說,由于戰(zhàn)爭(zhēng),海員的脆弱性和風(fēng)險(xiǎn)更加嚴(yán)重。”
他描述了一些案例,包括工資拖欠、拒絕幫助遣返海員、缺乏補(bǔ)給,以及對(duì)導(dǎo)彈和無人機(jī)襲擊的恐懼。他說,一些海員曾哭著給他打電話。
他說,自戰(zhàn)爭(zhēng)開始以來,已有超過2000名在海灣的海員聯(lián)系國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì),尋求幫助或建議,以解決從被遺棄、工資拖欠到缺乏補(bǔ)給等各種糾紛。
從沙特達(dá)曼港望去,大約有七艘大型船只停泊在海上——在正常情況下,這個(gè)數(shù)量異常龐大。當(dāng)補(bǔ)給船在強(qiáng)風(fēng)中與被補(bǔ)給油輪并排顛簸時(shí),船上的海員們一邊用絞車吊起大袋的醫(yī)療用品,一邊隔著水面呼喊。
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一艘大型貨船的船長(zhǎng)莫希特·科利表示,戰(zhàn)爭(zhēng)開始時(shí),他的船剛從新加坡出發(fā),被困在海灣。他說,當(dāng)他第一次聽說海峽可能被關(guān)閉時(shí),“甚至無法想象這竟然有可能發(fā)生”。
他所在的這艘德國(guó)公司所有的船只設(shè)法在達(dá)曼附近找到了一個(gè)安全的錨地,但戰(zhàn)爭(zhēng)開始僅一周多,船員們就開始看到和聽到伊朗向海灣國(guó)家發(fā)射的導(dǎo)彈和無人機(jī)。
“平時(shí)吵鬧快樂的船員們現(xiàn)在都沉默了。吃飯時(shí)間變短了。談話也更加謹(jǐn)慎,”他在本月返回印度后接受采訪時(shí)這樣描述船上的氣氛。
科利說,他和他的船員們所在的這艘船,船東幫助安排了換班船員。
阿拉切迪說,許多海員的處境要糟糕得多。他說,在他處理的一些案例中,海員們自去年以來就沒有領(lǐng)到每月100到200美元(1,397.58人民幣)的微薄工資,船東拒絕幫助他們回國(guó),或者只有他們放棄欠薪才肯幫忙。
阿拉切迪補(bǔ)充說,一些海員說他們每天只有一頓米飯或扁豆,只有短暫的互聯(lián)網(wǎng)連接時(shí)間才能聯(lián)系親人或?qū)で笸饨鐜椭?/strong>
“他們需要集體的干預(yù),因?yàn)樗麄儗?duì)我們的經(jīng)濟(jì)和供應(yīng)鏈至關(guān)重要,同時(shí)也因?yàn)樗麄兪乾F(xiàn)役海員,是平民,”他說。
海灣國(guó)家正在做出一些努力,通過促進(jìn)物資供應(yīng)和船員輪換來幫助海員。
沙特港務(wù)局局長(zhǎng)蘇萊曼·阿爾馬茲魯阿表示:“對(duì)于被困在不確定水域船只上的海員來說,世界上最重要的事情就是知道有一個(gè)開放的港口可以抵達(dá)。”
阿爾馬茲魯阿說,該局已幫助數(shù)百艘船只補(bǔ)充了食品、淡水、燃料和藥品,并協(xié)助超過500名海員從他們的船只上轉(zhuǎn)移。他形容,幫助過的海員發(fā)來的感謝信息是他工作中最有成就感的部分。
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