伊朗封鎖海峽被困海員處境雪上加霜：快樂的船員們現(xiàn)在都沉默了

伊朗公布了一張新地圖，聲稱控制霍爾木茲海峽，這可能會(huì)延長(zhǎng)數(shù)千名被困在海灣船只上的海員本已遭受的痛苦磨難。

超過2萬名水手被困在海灣的約2000艘船上，其中許多人無法離開船只，缺乏足夠的食物和淡水供應(yīng)，并且擔(dān)心在戰(zhàn)區(qū)的海上擁有不確定的未來。

最近幾周，媒體采訪了一些水手，他們描述了自己經(jīng)歷的艱辛和焦慮，代表他們的聯(lián)合會(huì)也警告說，情況十分嚴(yán)峻。

“我們?cè)谶@里唯一能做的就是計(jì)劃如何過夜，并向上帝祈禱，希望我們?cè)谝u擊中不會(huì)受傷，”印度水手薩爾曼·西迪基上個(gè)月在被困的船上通過電話說道。

本周，記者乘坐補(bǔ)給船前往停泊在沙特海岸附近的船只，一艘油輪上的水手們聚集在扶手旁揮手致意，這是他們與外界難得的接觸時(shí)刻。

近三個(gè)月來，被困在海灣里的水手們過著與世隔絕的生活，每個(gè)人都與一小群船友一起，在狹小的居住區(qū)、公共用餐區(qū)和酷熱難耐、被太陽(yáng)炙烤的甲板之間來回穿梭。

2月28日，美國(guó)和以色列開始襲擊伊朗后，德黑蘭關(guān)閉了這條全球石油供應(yīng)通道。數(shù)千艘船只被困在海灣，隨著和平談判陷入僵局，伊朗正在加倍實(shí)施有效的封鎖。

伊朗設(shè)立的波斯灣海峽管理局負(fù)責(zé)管理通行請(qǐng)求，該機(jī)構(gòu)于周三發(fā)布了一張地圖，重申了德黑蘭對(duì)海峽咽喉要道兩側(cè)大片水域的主權(quán)聲索。

報(bào)道顯示，試圖解救其船只（通常還有寶貴貨物）的船東，必須應(yīng)對(duì)伊朗設(shè)立的一套復(fù)雜的付款和許可體系。

國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)阿拉伯世界和伊朗網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)員穆罕默德·阿拉切迪表示：“可以說，由于戰(zhàn)爭(zhēng)，海員的脆弱性和風(fēng)險(xiǎn)更加嚴(yán)重。”

他描述了一些案例，包括工資拖欠、拒絕幫助遣返海員、缺乏補(bǔ)給，以及對(duì)導(dǎo)彈和無人機(jī)襲擊的恐懼。他說，一些海員曾哭著給他打電話。

他說，自戰(zhàn)爭(zhēng)開始以來，已有超過2000名在海灣的海員聯(lián)系國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)，尋求幫助或建議，以解決從被遺棄、工資拖欠到缺乏補(bǔ)給等各種糾紛。

從沙特達(dá)曼港望去，大約有七艘大型船只停泊在海上——在正常情況下，這個(gè)數(shù)量異常龐大。當(dāng)補(bǔ)給船在強(qiáng)風(fēng)中與被補(bǔ)給油輪并排顛簸時(shí)，船上的海員們一邊用絞車吊起大袋的醫(yī)療用品，一邊隔著水面呼喊。

一艘大型貨船的船長(zhǎng)莫希特·科利表示，戰(zhàn)爭(zhēng)開始時(shí)，他的船剛從新加坡出發(fā)，被困在海灣。他說，當(dāng)他第一次聽說海峽可能被關(guān)閉時(shí)，“甚至無法想象這竟然有可能發(fā)生”。

他所在的這艘德國(guó)公司所有的船只設(shè)法在達(dá)曼附近找到了一個(gè)安全的錨地，但戰(zhàn)爭(zhēng)開始僅一周多，船員們就開始看到和聽到伊朗向海灣國(guó)家發(fā)射的導(dǎo)彈和無人機(jī)。

“平時(shí)吵鬧快樂的船員們現(xiàn)在都沉默了。吃飯時(shí)間變短了。談話也更加謹(jǐn)慎，”他在本月返回印度后接受采訪時(shí)這樣描述船上的氣氛。

科利說，他和他的船員們所在的這艘船，船東幫助安排了換班船員。

阿拉切迪說，許多海員的處境要糟糕得多。他說，在他處理的一些案例中，海員們自去年以來就沒有領(lǐng)到每月100到200美元（1,397.58人民幣）的微薄工資，船東拒絕幫助他們回國(guó)，或者只有他們放棄欠薪才肯幫忙。

阿拉切迪補(bǔ)充說，一些海員說他們每天只有一頓米飯或扁豆，只有短暫的互聯(lián)網(wǎng)連接時(shí)間才能聯(lián)系親人或?qū)で笸饨鐜椭?/strong>

“他們需要集體的干預(yù)，因?yàn)樗麄儗?duì)我們的經(jīng)濟(jì)和供應(yīng)鏈至關(guān)重要，同時(shí)也因?yàn)樗麄兪乾F(xiàn)役海員，是平民，”他說。

海灣國(guó)家正在做出一些努力，通過促進(jìn)物資供應(yīng)和船員輪換來幫助海員。

沙特港務(wù)局局長(zhǎng)蘇萊曼·阿爾馬茲魯阿表示：“對(duì)于被困在不確定水域船只上的海員來說，世界上最重要的事情就是知道有一個(gè)開放的港口可以抵達(dá)。”

阿爾馬茲魯阿說，該局已幫助數(shù)百艘船只補(bǔ)充了食品、淡水、燃料和藥品，并協(xié)助超過500名海員從他們的船只上轉(zhuǎn)移。他形容，幫助過的海員發(fā)來的感謝信息是他工作中最有成就感的部分。