山東
我是隔壁老王，今天跟大伙嘮一臺即將上市的純電SUV狠貨——比亞迪第三代元PLUS（參數丨圖片）。這車可不簡單，作為比亞迪首款全球戰略乘用車，元PLUS全球銷量已經突破110萬，這次第三代煥新而來，帶來6款全新車色，還配齊了天神之眼B智駕和比亞迪閃充，定位A級純電SUV，長寬高4665×1895×1675mm，軸距2770mm，續航最高能到630km，主打一個實用、省心、顏值在線，今天咱就用最實在的話，從外到內扒一扒，它到底值不值得等。
先看外觀，第三代元PLUS還是比亞迪家族的龍顏設計，但比老款更扁平、更年輕，沒有那種笨重感。車頭的銀色鍍鉻裝飾和大燈連在一起，看著特別舒展，拉寬了前臉的視覺寬度，兩側的導流槽不僅好看，還能優化風阻，添了不少動感。最顯眼的就是車頂的激光雷達，這可是搭載天神之眼B智駕的關鍵，外后視鏡和尾燈上還藏著智駕小藍燈，低調又有辨識度。側面線條很流暢，懸浮車頂搭配精致的雙五幅輪圈，看著很時尚，不管是男生開還是女生開都不違和。車尾是橫貫式尾燈，內部是波浪形光源，點亮后很有特點，6款全新車色涵蓋了幻夢粉、潮玩藍、氣場綠這些，不管你喜歡可愛的、運動的還是簡約的，都能找到合心意的，比老款顏值提升不止一個檔次。
坐進內飾，還是熟悉的比亞迪簡約風格，但細節更貼心，看著也更有質感。布局很規整，液晶儀表搭配大尺寸懸浮中控屏，操作起來很順手，不用費腦子研究，老人小孩也能輕松上手。內飾用料扎實，觸手可及的地方都很舒服，沒有廉價感。
實用配置也很到位，手機無線充電、雙杯架都是標配，還有女王副駕，不管是開車還是坐車，都能找到舒服的姿勢，長途坐車也不累。空間方面更是沒話說，2770mm的軸距，前排空間寬敞，180cm的我坐進去，頭部還有一拳多余量，后排腿部也很寬裕，坐兩個成年人一點不擠，家用代步完全夠用，偶爾帶家人出游也不憋屈。
配置方面，第三代元PLUS最亮眼的就是智駕和實用性，不玩那些花里胡哨的，每一項都用得上。智駕上，搭載的天神之眼B智能駕駛輔助系統，有車頂激光雷達加持，不管是市區跟車、避讓行人，還是高速領航，都很從容，自動泊車也很靈活，新手開也能很安心，不用再怕停車難。車機還是比亞迪熟悉的系統，操作絲滑不卡頓，語音控制反應快，調空調、導航、換音樂，喊一聲就能搞定，開車的時候不用分心動手，安全又省心。除此之外，還有迪聲16揚音響系統、電動前備箱，甚至還有TBC高速爆胎穩行系統，安全和舒適性都拉滿，比同價位競品配置更實在。
動力和續航，這可是純電車的核心，第三代元PLUS做得很到位，徹底解決續航焦慮。搭載后置單電機，有200kW和240kW兩種功率可選，起步輕快，加速平順，沒有頓挫感，市區代步、高速超車都很給力，女生開也不費力。
電池用的是第二代刀片電池，有57.545kWh和68.547kWh兩種容量，CLTC純電續航分別是540km和630km，日常通勤一周一充完全夠用，就算跑短途，也不用頻繁補能。最方便的是支持比亞迪閃充，補能速度很快，再也不用像以前那樣，充電要等大半天，出門在外補能也很省心，再加上刀片電池的安全性，開著也更放心。
說到底，第三代元PLUS能延續老款的爆款基因，靠的就是精準拿捏了老百姓的用車需求。5月21日上市，6款全新車色任選，有天神之眼B智駕加持，還有閃充和長續航，空間夠用、配置實用，關鍵是比亞迪的品質有保障，全球110萬的銷量就是最好的證明。
它不搞花哨宣傳，也不堆無用的配置，就是一臺踏踏實實的家用純電SUV，不管是剛畢業的年輕人代步，還是寶媽接送孩子，都很合適。各位老鐵，這臺第三代元PLUS，僅售11萬多！你會考慮入手嗎？歡迎回復評論！
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