伊朗呼吁五十七國(guó)結(jié)盟，掌控關(guān)鍵海上要道，依托能源杠桿抗衡美國(guó)

大家好，這里是《亞洲觀察》系列，今天繼續(xù)聊聊亞洲的事兒。

伊朗高級(jí)官員突然放出重磅信號(hào)：要組建“伊斯蘭北約”，他公開呼吁五十六到五十七個(gè)穆斯林國(guó)家聯(lián)合起來(lái)，共同掌控霍爾木茲海峽、曼德海峽等全球最關(guān)鍵海上咽喉。

握住世界石油命脈，用經(jīng)濟(jì)和地理杠桿直接挑戰(zhàn)美國(guó)霸權(quán)，甚至不需要?jiǎng)佑煤宋淦?，這一雄心勃勃的藍(lán)圖一出，瞬間震驚外界。

對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō)，這是前所未有的戰(zhàn)略威脅，對(duì)伊朗而言，卻是一場(chǎng)重新定義中東乃至全球力量格局的豪賭。穆斯林世界真能因此團(tuán)結(jié)一心嗎？一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的超級(jí)對(duì)決，已悄然拉開帷幕。

近日一名伊朗高級(jí)官員提出了德黑蘭多年來(lái)最為雄心勃勃的地緣政治愿景，外界已將其稱為“伊斯蘭北約”的構(gòu)想，即建立一個(gè)穆斯林多數(shù)國(guó)家的統(tǒng)一集團(tuán)，橫跨世界上最具戰(zhàn)略重要性的地區(qū)。

在公開講話中，阿里·阿克巴·阿馬蒂揚(yáng)表示，如果伊斯蘭世界集體行動(dòng)，這將代表地球上最大的經(jīng)濟(jì)合并和戰(zhàn)略力量。

這些國(guó)家加在一起，控制著一些世界上最關(guān)鍵的海上阻塞點(diǎn)，包括霍爾木茲海峽和曼德海峽，同時(shí)掌握著全球石油和天然氣儲(chǔ)量的巨大份額。

這樣一個(gè)集團(tuán)將擁有足夠的經(jīng)濟(jì)、人口、地理和能源杠桿來(lái)遏制外部勢(shì)力，而不一定依賴核武器。

這一評(píng)論反映了伊朗戰(zhàn)略思維的明顯轉(zhuǎn)變。自最近的地區(qū)戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)，伊朗官員不再僅僅關(guān)注軍事報(bào)復(fù)或核威懾。

而是越來(lái)越多地構(gòu)建未來(lái)的力量平衡，重點(diǎn)圍繞貿(mào)易走廊的控制、能源路線、海上通道和意識(shí)形態(tài)結(jié)盟。

該提案背后的戰(zhàn)略邏輯意義重大。如果穆斯林占多數(shù)的國(guó)家在政治經(jīng)濟(jì)上協(xié)調(diào)一致，它們將共同影響從波斯灣到紅海、東地中海、北非、中亞和東南亞的全球貿(mào)易和能源基礎(chǔ)設(shè)施。

歷史上，僅霍爾木茲海峽就處理了全球石油流量的五分之一，而曼德海峽則是連接紅海和印度洋的重要水道，是全球商業(yè)的中樞動(dòng)脈。

在德黑蘭的世界觀中，經(jīng)濟(jì)相互依存與瓶頸控制比傳統(tǒng)軍隊(duì)更強(qiáng)大。這一提議也符合伊朗重新定位自己作為反霸權(quán)秩序領(lǐng)導(dǎo)者的企圖。

但是實(shí)現(xiàn)這一愿景的實(shí)際障礙非常龐大，穆斯林世界在政治上極度分裂，存在海灣君主制之間的競(jìng)爭(zhēng)、遜尼派和什葉派力量之間的緊張關(guān)系。

以及沙特阿拉伯、土耳其、巴基斯坦、埃及和伊朗本身的角逐。提出統(tǒng)一軍事或經(jīng)濟(jì)集團(tuán)的想法極難實(shí)踐。

即便如此，這一修辭也很有啟發(fā)性。它表明伊朗官員日益將與美國(guó)的斗爭(zhēng)視為一場(chǎng)關(guān)于誰(shuí)控制全球貿(mào)易動(dòng)脈、能源與戰(zhàn)略地理的戰(zhàn)斗。

一個(gè)協(xié)調(diào)一致的伊斯蘭集團(tuán)，可能足以挑戰(zhàn)西方的影響力，而不需要發(fā)射一枚核導(dǎo)彈。

連續(xù)第二天，世界關(guān)鍵戰(zhàn)略水域再次發(fā)生緊張?jiān)庥觥?jù)報(bào)道，一艘載有五人的小船接近了一艘油輪，地點(diǎn)在也門索科特拉島以西二百海里。

英國(guó)海上貿(mào)易部門收到報(bào)告后，武裝安全小組部署，小船隨即改變航線，周五，另一艘船在索科特拉島附近被小船接近后被迫鳴槍示警，當(dāng)局正在調(diào)查。

此外美國(guó)軍方登上了一艘懸掛伊朗國(guó)旗的阿曼灣油輪，懷疑其違反海上封鎖，中央司令部公布的畫面顯示，直升機(jī)低空盤旋，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)登上甲板搜查后才允許油輪繼續(xù)航行。

這一行動(dòng)是特朗普政府以來(lái)至少第五艘商船被檢查，旨在向伊朗施壓重新開放霍爾木茲海峽。伊朗繼續(xù)嚴(yán)格控制戰(zhàn)略航道，允許友好國(guó)家通過(guò)，同時(shí)給其他國(guó)家?guī)?lái)沉重成本。

批評(píng)者指責(zé)伊朗通過(guò)這條對(duì)世界石油供應(yīng)至關(guān)重要的路線，影響全球經(jīng)濟(jì)，目前沖突爆發(fā)近三個(gè)月，巴基斯坦斡旋的停火協(xié)議技術(shù)上存在。

但海上對(duì)抗日益加劇，伊朗港口被封鎖，霍爾木茲海峽部分關(guān)閉。伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍還發(fā)布了攻擊無(wú)人機(jī)撞擊油輪的鏡頭，稱該油輪未經(jīng)許可試圖通過(guò)海峽。

任何誤判都可能引發(fā)更大規(guī)模地區(qū)戰(zhàn)爭(zhēng)，霍爾木茲海峽仍是世界上最具戰(zhàn)略敏感性的海上阻塞點(diǎn)。

這是本期《亞洲觀察》，咱們下期見。