來源:大佬說
52歲的劉強東閑不住,突然成立新公司。
天眼查顯示,近日,大連探海游艇有限公司正式成立,注冊資本為1個億。穿透股權后,該公司由其個人投資的游艇品牌Sea Expandary關聯(lián)公司“深圳市探海游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司”全資持股。他在大連投資1億元成立新公司,加上此前在廣東投入50億元創(chuàng)立探海游艇、在大連落子150億元項目,累計資金體量已超過200億元。需要強調的是,進軍游艇行業(yè),完全是他的個人投資。
熟悉劉強東的人都知道,他從來不是跟風的投機者,反而偏愛在爭議中重倉長期價值賽道,每次重資產(chǎn)入局,都帶著“要么不做,要做就做透”的狠勁。就像當年,劉強東力排眾議,堅持自建物流體系。最后,時間證明了這一戰(zhàn)略的正確性。如今京東物流不僅成為核心壁壘,更成長為獨立上市公司。
此番入局游艇行業(yè),同樣能看出他的投資邏輯:不追短期風口,只賭產(chǎn)業(yè)趨勢。在他眼中,游艇是中國高端工業(yè)為數(shù)不多的“空白領域”,隨著國內中產(chǎn)崛起、消費升級疊加政策支持,這片藍海具備長期深耕的價值。
不過,理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感。簡單來說,“10萬元游艇”的目標雖美好,但目前國內游艇消費市場尚未完全成熟。其中,有不少網(wǎng)友指出,“游艇的維護成本和碼頭停靠成本是巨大的,就算買得起也用不起。”前路注定不會一帆風順,但不可否認的是,劉強東的入局就像一條鯰魚,已經(jīng)為游艇行業(yè)注入了新活力。
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