最近一段壓了好幾年的舊采訪突然在外網爆火,直接把一位美國資深記者送上了熱搜頂流。這事說起來挺離譜,本來是自己違規亂停車挨了罰,結果這位記者反倒直接破防,對著全美觀眾吐槽起了北京的監控。這事的來頭還不小,發生在特朗普訪華的關鍵行程期間。
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當時特朗普代表團在北京開展外事活動,這名隨行的福克斯知名記者拜爾,帶著團隊到海淀街頭取景拍攝。圖方便的他們直接把車停在了道路明確標注的禁停區域,全程也就停了短短兩分鐘。連兩分鐘都不到,智能交通系統就完成了抓拍取證,違章罰款很快就送到了拜爾團隊手上,金額大約是272元。
懂國內交規的都清楚,禁停區域不管停多久都是違規,這是全國統一的規則。不管你是本地車主、外籍訪客還是什么特殊身份,違規了就得受罰,沒有任何特例可講。這套自動抓拍的系統本來就是為了避免人為偏袒,保障所有交通參與者的權益。
拜爾半點沒反思自己占道影響通行的過錯,反倒直接在街頭開起直播失態發火。他把自己被罰的責任全推給了北京的城市監控系統,回去之后還在自己的新聞節目里大肆輸出負面言論。他刻意歪曲正常的交通執法,把規范的公共管理說成是過度監視,就想營造中國限制自由的虛假氛圍,誤導海外觀眾。
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為了炒熱話題抹黑中國,拜爾還故意夸大北京監控的數量,編了不少不實信息。本來就是一件普通得不能再普通的違章小事,被他炒成了攻擊中國治理的抓手。誰知道他這波操作玩脫了,沒帶成節奏反倒把自己玩翻車,引來了全網反噬。
不光國內網友紛紛站出來反駁他的歪理,不少海外普通網友也看不下去,直接戳穿了他的雙標把戲。很多國外網友主動曬出本國的違停罰單和交通規則,對比下來歐美大部分城市的違停罰款比北京高得多,處罰也更嚴苛。還有人曬出本國城市的監控分布圖,說歐美核心城市的監控密度一點不比中國低,執法同樣嚴格,怎么到中國就成了問題。
真相擺到臺面上,拜爾的抹黑不攻自破,所有人都看明白了這事的本質。他氣的根本不是監控多執法嚴,而是習慣了外媒走到哪都有特權,之前亂停車從來沒被罰過。到了中國,規則面前人人平等,沒有外籍特權也沒有特殊豁免,這種一視同仁的執法讓他受不了,才惱羞成怒借題發揮。
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國內這套智能交通執法體系,最大的優點就是公正高效,規則對誰都一樣。從抓拍、判定到出罰單,全都是系統自動完成,全程留痕公開透明,絕不會因為身份國籍區別對待。也正是這套體系,減少了很多交通亂象,穩穩維護著城市的通行秩序,保障普通人的出行安全。
反觀美國本土的交通執法,問題可就太多了。各州執法標準不統一,規則亂得讓人摸不著頭腦,執法人員手里的自由裁量權極大。選擇性執法、看人開單的情況到處都是,執法的公平性根本沒辦法保障。
兩邊公共監控的用途,也有著本質的區別。國內所有公共監控,全都是用在公共安全、交通治理這些民生領域,部署和使用都嚴格遵守規則,從頭到尾都是為了保障民眾權益。美國很多監控的用途剛好相反,大量用來做民眾隱私篩查、情報收集,濫用監控侵犯隱私的爭議一直不斷,本國民眾都吐槽很多年了。
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這場看似不大的鬧劇,其實把西方媒體根深蒂固的對華偏見擺得明明白白。這么多年來,不少西方媒體從業者帶著天生的負面濾鏡看中國,根本沒法正視中國現代化的治理模式。只要中國的制度和他們不一樣,他們就挑刺放大,歪曲造假造負面輿論,從來都不會客觀說話。
其實密集智能監控加自動化執法,本來就是城市現代化治理的標志,更是提升治理效率、保障公共秩序的好辦法。國內井然有序的交通,安全穩定的社會氛圍,全都是這套體系帶來的實實在在的好處,每個普通人都能感受到。西方媒體故意裝瞎看不見這些優勢,揪著一件小事無限炒作,靠謊言誤導輿論的炒作,早就不是第一次了。
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現在不一樣了,各國網友獲取信息的渠道越來越多,越來越透明。這種低級的抹黑套路,只會一次次翻車,暴露自己的狹隘和雙標。這場由拜爾自導自演的輿論鬧劇,從一開始就注定了結局。虛假的謊言在真實的治理成果面前,根本沒有立足的地方,也讓全世界看清楚了西方媒體的真實嘴臉。
參考資料:環球時報 特朗普訪華隨行記者在華違停被罰惡意抹黑中國治理
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