誰(shuí)開(kāi)車(chē)沒(méi)動(dòng)過(guò)這種僥幸心思,就臨時(shí)停兩分鐘拍個(gè)素材買(mǎi)瓶水,不會(huì)剛好就被抓吧?這話(huà)還真說(shuō)不準(zhǔn),就有個(gè)跟著特朗普訪(fǎng)華的美國(guó)大牌記者,揣著這份僥幸亂停車(chē),不到五分鐘就收到了違章罰單,結(jié)果他不反省自己,反倒惱羞成怒吐槽北京監(jiān)控太多,這事當(dāng)時(shí)直接給網(wǎng)友整笑了。
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這名記者可不是什么無(wú)名小卒,他是美國(guó)福克斯新聞的首席政治主播布雷特·拜爾。熟悉他的人都知道,他采訪(fǎng)向來(lái)咄咄逼人,平時(shí)就愛(ài)對(duì)著中國(guó)挑刺,這次跟著特朗普訪(fǎng)華本來(lái)是做全程報(bào)道,沒(méi)成想自己先栽了個(gè)小跟頭。
事發(fā)當(dāng)天正是特朗普訪(fǎng)華的關(guān)鍵時(shí)段,拜爾帶著攝制團(tuán)隊(duì)想在北京街頭拍點(diǎn)外景素材,給自家節(jié)目湊內(nèi)容。為了取景方便圖省事,司機(jī)直接把車(chē)停在了畫(huà)著黃色禁停標(biāo)線(xiàn)的區(qū)域,一整車(chē)人都覺(jué)得,就停幾分鐘拍完就走,肯定不會(huì)被發(fā)現(xiàn)。他們沒(méi)想到,這點(diǎn)小聰明在北京的智能交通系統(tǒng)面前,根本不夠看。
剛架好設(shè)備還沒(méi)拍兩分鐘,司機(jī)的手機(jī)就響了,掏出來(lái)一看居然是違章通知。北京的違停規(guī)則說(shuō)得明明白白,普通違停罰兩百,停在禁停標(biāo)線(xiàn)區(qū)域還要額外記三分,本來(lái)就是自己違規(guī)挨罰,沒(méi)什么好說(shuō)的。可拜爾偏不,他轉(zhuǎn)頭回美國(guó)上節(jié)目,就開(kāi)始大肆抱怨,還特意把兩百元人民幣換算成四十美元掛在嘴邊,故意放大自己的委屈。
他對(duì)著鏡頭吐槽個(gè)沒(méi)完,說(shuō)北京街頭到處都是監(jiān)控,不管走到哪一舉一動(dòng)都被記錄,一副惱羞成怒的樣子,可自始至終,半個(gè)字都沒(méi)提他們違規(guī)停在禁停區(qū)的事。反倒把北京高效的違章處理當(dāng)成了攻擊的點(diǎn),說(shuō)這種無(wú)處不在的監(jiān)控讓人不舒服。這段傳到國(guó)內(nèi)網(wǎng)上之后,沒(méi)一會(huì)兒就發(fā)酵炸鍋,網(wǎng)友清一色都在懟他,沒(méi)一個(gè)人站在他那邊。
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有網(wǎng)友直接開(kāi)懟,明明自己錯(cuò)在先,不反思亂停車(chē)影響交通,反倒怪監(jiān)控太多,這邏輯簡(jiǎn)直離譜到?jīng)]邊,典型的自己做錯(cuò)事還理直氣壯。還有人直接戳穿了他的雙標(biāo)嘴臉,美國(guó)本土的監(jiān)控和監(jiān)聽(tīng)一點(diǎn)都不少,F(xiàn)BI的監(jiān)控系統(tǒng)甚至能隨意調(diào)取公民信息,怎么沒(méi)見(jiàn)他站出來(lái)說(shuō)美國(guó)監(jiān)控過(guò)度?到了中國(guó),正常的交通監(jiān)控就成了他口中的大問(wèn)題,這雙標(biāo)玩得也太順手了。
他故意換算美元抬高罰款金額的小心思,也被細(xì)心網(wǎng)友戳穿了。大家都看得明白,他哪里是心疼這幾十美元罰款,根本就是帶著天生的偏見(jiàn),想借著這點(diǎn)小事抹黑中國(guó)的城市管理。有熟悉美國(guó)交通規(guī)則的網(wǎng)友補(bǔ)充,紐約的違停罰款可比北京狠多了,普通違停動(dòng)不動(dòng)就115美元以上,停車(chē)不熄火超過(guò)三分鐘罰款能到220美元,最高甚至能罰到兩萬(wàn)多美元。可這些事實(shí)拜爾半個(gè)字都不提,就盯著北京兩百元的罰單挑刺,臉都不紅一下。
其實(shí)熟悉外媒的人都清楚,福克斯新聞長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)華報(bào)道都特別片面,之前還故意選講英文帶口音的華人采訪(fǎng),就為了丑化華人形象。這次不過(guò)是借違停這么一件小事,刻意制造負(fù)面輿論博眼球罷了,本質(zhì)上還是老一套的對(duì)華偏見(jiàn)。很多人一開(kāi)始只是當(dāng)笑話(huà)看,看多了才發(fā)現(xiàn),這場(chǎng)不起眼的爭(zhēng)議,其實(shí)藏著不少值得說(shuō)的門(mén)道。
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很多人被拜爾帶節(jié)奏,說(shuō)北京監(jiān)控太多是過(guò)度管控,其實(shí)根本不是這么回事。北京街頭的監(jiān)控分工特別明確,有的專(zhuān)門(mén)抓違章,有的負(fù)責(zé)維護(hù)治安,核心目的就是維護(hù)交通秩序,保障大家的出行安全,尤其是市中心繁華路段,車(chē)多人多,沒(méi)監(jiān)控管著到處亂停,早就堵得水泄不通了。而且大家完全不用擔(dān)心隱私問(wèn)題,國(guó)內(nèi)對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)管理有嚴(yán)格規(guī)定,只能用于公共安全和執(zhí)法辦案,絕不會(huì)隨意調(diào)取泄露,從頭到尾都是為了公共利益著想。
這次拜爾體驗(yàn)到的五分鐘出罰單,其實(shí)是北京智能交通建設(shè)的成果。用人工智能識(shí)別違章,既減少了人工執(zhí)法的疏漏,又提高了處理效率,更重要的是,不管你是中國(guó)人還是外國(guó)人,本地人還是外地人,只要違規(guī)就一視同仁,不會(huì)因?yàn)槟闶峭鈬?guó)記者就給你特殊待遇。規(guī)則面前人人平等,這點(diǎn)從來(lái)都不是說(shuō)說(shuō)而已。
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反觀(guān)拜爾的老家美國(guó),表面上街頭公開(kāi)的交通監(jiān)控沒(méi)幾個(gè),可暗地里的隱蔽監(jiān)控到處都是,政府機(jī)構(gòu)甚至能隨意調(diào)取公民的個(gè)人信息,這才是真的過(guò)度監(jiān)控。這么大的反差擺在這里,拜爾半句都不說(shuō),只盯著中國(guó)正常的交通監(jiān)控罵,說(shuō)出去真的太諷刺。很多習(xí)慣了國(guó)內(nèi)規(guī)則的人都忍不住調(diào)侃,他要是習(xí)慣了美國(guó)那套隨意監(jiān)聽(tīng)的操作,怎么就接受不了管交通的正常監(jiān)控了?
說(shuō)來(lái)說(shuō)去,這里面也有兩國(guó)觀(guān)念的差異。在我們這里,大家向來(lái)都認(rèn)同公共利益優(yōu)先,個(gè)人便利不能損害集體權(quán)益,亂停車(chē)影響別人出行,該管就得管,大家都遵守規(guī)則,所有人都能享受順暢的出行環(huán)境。可部分美國(guó)人已經(jīng)習(xí)慣了把個(gè)人自由放在第一位,對(duì)這種約束個(gè)人便利的公共規(guī)則,就很難適應(yīng),總覺(jué)得自己的權(quán)利被侵犯了。
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這事更值得說(shuō)的地方,就是它剛好發(fā)生在特朗普訪(fǎng)華的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。當(dāng)時(shí)國(guó)家層面正在推進(jìn)中美交流合作,特朗普本人也多次公開(kāi)表示尊重中國(guó),可跟著過(guò)來(lái)的媒體主播,反倒帶著偏見(jiàn)放大小事,刻意挑事搞輿論。說(shuō)白了,這件小事也給所有人提了個(gè)醒,中外民間的相互理解,真的還有很長(zhǎng)的路要走。想要好好相處,首先得學(xué)會(huì)尊重彼此的規(guī)則,而不是帶著偏見(jiàn)過(guò)來(lái),動(dòng)輒就對(duì)別人的生活指指點(diǎn)點(diǎn)。
參考資料:環(huán)球時(shí)報(bào) 《美記者隨特朗普訪(fǎng)華在京違停被罰 抱怨監(jiān)控密集引爭(zhēng)議》
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