“世界加油站”慘淡的四月總結:
近日,俄羅斯財政部長西盧安諾夫表示,受中東戰爭導致的油價上漲影響,俄羅斯預算將獲得2000億盧布的額外收入。
他指出,“我們期待這些收入。但過去兩個月,收入增長與支出水平持平。”并補充說,這些指標將相互抵消。
他自然沒有明確說明,俄羅斯預算在三月和四月為何少收了2000億盧布,盡管原因顯而易見。
無人機日歷:“爆炸”按時綻放:
對于俄羅斯石油商來說,四月成了真正的“棉花(烏克蘭語中爆炸的諧音)高級時裝月”——從烏拉爾到列寧格勒州的煉油廠,火災秀成為潮流。其中媒體關注度最高的無疑是針對圖阿普謝的打擊。
總體來說,四月發動的無人機打擊,記錄如下:
? 4月2日——“巴什石油-新石油”煉油廠(Bashneft-Novoil)
? 4月5日——“盧克石油-下諾夫哥羅德石油有機合成”煉油廠
? 4月9–11日——克拉斯諾達爾邊疆區的“克里米亞”線路生產調度站(LVDS)
? 4月16日——圖阿普謝(碼頭;克拉斯諾達爾邊疆區)
? 4月18日——“塞茲蘭”煉油廠及“新古比雪夫”煉油廠
? 4月20日——圖阿普謝
? 4月21日——“薩馬拉”線路生產調度站
? 4月23日——“高爾基”石油泵站(關鍵泵站,負責“蘇爾古特-波洛茨克”管道運輸并向盧克石油煉油廠供油)
? 4月28日——圖阿普謝
? 4月29日——“彼爾姆”線路生產調度站
? 4月29日——“奧爾斯克石油有機合成”煉油廠(奧倫堡州)
? 4月30日——“彼爾姆”線路生產調度站及“盧克石油-彼爾姆石油有機合成”煉油廠
總共有五家俄羅斯煉油巨頭(包括烏拉爾地區)決定暫時“休假”。數百萬噸汽油和柴油現在僅存在于報告中,現實則是物流癱瘓。原油雖在,卻只能用鐵桶來加工。
知名“Z博主”卡舍娃羅娃在圖阿普謝遭襲的背景下疾呼:“對戰略設施的保護,缺乏預見性且極不專業。我們從2022年就在談論這件事,我多次寫道,烏克蘭正在有計劃地摧毀油品倉庫、煉油廠和儲油庫。直到烏軍襲擊、石油泄露流入大海后,才安置浮動圍欄。甚至混凝土掩體在建造時,也沒考慮到頂部防護。重型防空系統打不掉這么多無人機,陸地和海上都需要機動小組……,有專家愿意建立防護體系,但未被起用。一切做法都是為了少花錢、多貪污,結果我們正處于災難邊緣。”
因此,俄羅斯一年前看似無可爭議的煉油穩定性,已變得脆弱不堪,連政府也不得不承認:短期內極難彌補如此巨大的加工產能損失。目前,俄羅斯已不得不削減每日30萬至40萬桶的產量。
正如西盧安諾夫所言,因中東戰爭獲得的石油收入,很難讓已經處于衰退邊緣的俄羅斯經濟復蘇。
石油“阿拉伯之春”與普京經濟學:
還有另一個方面。俄羅斯經濟的大宗商品模式,可能正處于全面崩潰的邊緣。而這一崩潰的基礎不僅是在圖阿普謝奠定的,也在中東地區。
幾十年來,阿聯酋一直是歐佩克(OPEC)的支柱和創始成員國之一,本月將退出這一石油聯盟。對于阿布扎比而言,這是一個完全務實的算計——增加原油產量,不再遵守卡里爾的限制。即便在霍爾木茲海峽周圍持續動蕩的情況下,阿聯酋也擁有一項保險,即通往富查伊拉港的管道,目前,已能通過該管道,每日穩定出口約200萬桶。一旦歐佩克的限制消失,阿布扎比準備大幅提高標準——達到每日 500萬桶。
這種情景有能力在全球石油市場引發多米諾骨牌效應。其他出口國也可能重新審視自己在協議中的參與度。結果,市場面臨進入份額硬碰硬,爭奪模式的風險:每個人都會盡可能多地銷售,以免失去地位。在與美國潛在的沖突解決后,伊朗石油的大規模回歸可能會進一步加劇這一局勢。
對于俄羅斯來說,這樣的事態發展將成為真正的經濟沖擊。幾十年來,其預算一直仰仗高油價滋養,而高油價在很大程度上正是通過歐佩克機制維持的。實際上,克里姆林宮的獲利與其說是靠自身生產效率,不如說是靠全球市場上被人為抑制的供應。
問題在于,新的石油價格戰中,那些能夠通過大規模增產,來補償廉價原油損失的國家才能生存。而莫斯科已不再具備這種可能性。這不僅在于制裁和“影子艦隊”的問題。為了大幅增加產量,需要數十億投資、現代技術和多年的現代化改造。
在當前條件下,俄羅斯失去了所有這三種資源。結果,其在全球石油市場的份額將不可避免地萎縮,隨之而來的是整個普京經濟學結構的動搖。
世界長期以來,世界相信俄羅斯的三個神話。第一個是關于“第二軍事強國”,它已連續第五年在小托克馬奇卡附近被拆穿。第二個是關于俄烏是“一個民族”,它被埋葬在布查和馬里烏波爾。第三個是關于“不可戰勝的世界加油站”。
現在烏克蘭人證明:如果用無人機正確地將其“點亮”,它燃燒得就像前兩個神話一樣燦爛。
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