老說三哥坑別人,那三哥有沒有被坑的時候?還真有。而且那買賣說大吧,三哥就只花了1美元,但要說小吧,三哥后面直接虧進去45億。這就是印度花了一美元從俄羅斯那里買的航母,反復返廠維修的故事。
這艘航母印度人叫“超日王”號,名字相當霸氣,建于蘇聯時期,又叫“戈爾什科夫海軍上將”號,80年代末服役。俄羅斯把它繼承過來后根本養不起,再加上這船的蒸汽機艙在1994年還爆炸了,沒錢維護,就直接廢了。
雖然破爛,但俄羅斯就尋思著能不能賣了賺點錢,于是他們盯上了印度。三哥那會兒正缺航母,早年間從英國那兒撿的兩艘二手航母,一艘退役,另一艘開著開著要散架,海軍就尷尬了,也算走投無路。所以看著俄羅斯主動找上門,三哥非常激動,1美元就算是報廢的,那也是賺了。抱著這種心態,印度點頭同意了。
但還沒高興幾天,俄羅斯提條件了,說這船放水里泡了好幾年,設備都老化了,不改造不行。1美元可以賣你,但改造的錢由你來出。還有航母得配艦載機吧,也要從我們這兒買。大家都是兄弟,肥水不流外人田,加起來也就15億美元。
三哥有點懵,但總不能剛答應完就反悔,丟不起那個人,而且改造再貴也比買一艘新航母便宜吧。于是同意了。2004年簽了改造協議。負責改造的俄羅斯北方機械制造局接手項目后才發現,這航母改造難度堪比在舊殼子上造新船,而且關鍵圖紙還丟了,只能先測量繪圖。改造工作是磕磕絆絆,工期越來越長。
但這一點也不耽誤大額張嘴要錢。第一次加錢,說是圖紙不全、鋼材漲價、動力系統要大修,追加到23億美元。三哥本來覺得自己被坑了,堅決不給錢,可俄羅斯一擺手,你要是不給錢,我們不賣也行,反正你已經花了不少錢,要不要隨你。
這一下就戳中了三哥的軟肋。這時印度已經放棄了其他航母采購計劃,還買了不少配套的小船,要是航母黃了,那不是虧得更多了。只能認命,乖乖追加預算。
之后幾年里,大額加錢的理由包括但不限于原材料漲價、工程難度增加、改造阻攔索和電子設備。總之,三哥是心里流著淚,手里乖乖遞錢。就這么熬啊熬,比原定推遲了4年后,三哥終于等來了海試,見到了這艘千呼萬喚駛出來的航母。
本來還挺高興,覺得總算熬出頭了,結果這航母上來就是一個下馬威。它在海里剛開沒多久,動力艙的8個鍋爐突然就炸了7個。印度人當場蒙圈,而俄羅斯死不承認自己改造的動力系統有缺陷,鍋爐設計不過關,全速運轉就會爆炸。出事后,航母又被送回俄羅斯整修,一年后才被送回來。2013年11月算是正式交付。
三哥以為修完就萬事大吉了,可沒想到這艘天價二手航母成了定時炸彈。從2019年開始,它每年都要起一次火,不僅故障頻發,連集裝箱貨輪都跑不過,戰斗力也堪憂。沒有固定翼預警機,也沒有電子戰機,連阻攔索也根本掛不住飛機。
2020年,一架米格-29沒被拉住,直接墜海。三哥氣得血壓飆升,問題這么多。2020年,這船又被送回俄羅斯維修。這次俄羅斯張口就要10億美元。三哥忍了。算下來,印度前前后后花的錢大概有45億,但這航母照樣起火,照樣故障。三哥氣歸氣,慢慢也習慣了。
這說明了什么?說明便宜不是那么好占的。大家千萬不要跟阿三同學學。
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