【CNMO科技消息】5月6日,據外媒綜合最新召回數據,福特汽車公司在2026年前5個月已發布了34次召回,涉及9812890輛汽車(另有一次涉及2633個發動機冷卻器)。這一數字已達到該公司去年全年召回總量(近1300萬輛)的75%以上,如果下半年保持類似節奏,福特很可能在2026年刷新自己保持的單一年份召回數量及涉及車輛總數的紀錄。
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福特汽車
CNMO注意到,2025年,福特汽車公司發布的召回次數超過了任何其他汽車制造商。它共發布了153次召回,涉及近1300萬輛汽車,比此前紀錄保持者通用汽車多出一倍以上。這一“成就”也使福特成為近年來美國汽車行業質量與安全監控領域的焦點。進入2026年,福特最大的一次召回影響了440萬輛卡車,涵蓋其最暢銷的F系列皮卡。問題源于一個軟件缺陷,可能導致連接的拖車的剎車和指示燈停止工作。福特表示將通過空中下載技術(OTA)進行遠程修復,車主無需到店。
福特的頻繁召回并非2025年才出現。在2022年和2023年,福特同樣是所有汽車制造商中發布召回最多的品牌,相關保修費用高達數十億美元。持續的質量問題已嚴重影響公司利潤和品牌聲譽。2024年底,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)因福特未能遵守聯邦召回要求而對其處以罰款。根據一項三年的和解協議,福特同意對其召回流程進行多項改進,包括每季度與NHTSA舉行會議,以審查召回決策和執行情況。
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福特
面對連年破紀錄的召回數據,福特官方回應稱,這反映了汽車制造商“積極策略,迅速找到并修復硬件和軟件問題,并盡最大努力幫助保護客戶”。總部位于迪爾伯恩的公司表示,其安全和技術專家團隊人數已增加三倍多,并加強了對動力總成等關鍵車輛系統的測試。按照這一說法,召回數量的增加恰恰是其主動承擔安全責任的體現。
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