霸氣護航還是喪事喜辦？四架F-16接機賴清德，解放軍或有大動作

5月5日上午，賴清德一路遮遮掩掩、刻意避人耳目的返程專機，最終狼狽落地臺北桃園機場。

更離譜的是，臺當局為迎接這位偷偷折返的人物，不惜高調(diào)出動四架F-16V戰(zhàn)機升空伴飛護航，搞得聲勢浩大。

可這般刻意造勢終究只是自欺欺人，分明是一場典型的喪事喜辦，說到底不過是硬著頭皮給心虛不已的賴清德強行撐場面罷了。

賴清德為何心虛至此，到底在怕什么？又為什么說解放軍要有大動作呢？

史上最寒酸“出訪”

咱們先把時間軸拉回到幾天前。

賴清德這趟所謂的“非洲之旅”，從一開始就是個笑話。原本他想在4月22日風風光光地跑去那個位于非洲南部的斯威士蘭，給自己攢點“外交資本”。劇本都寫好了：出訪、演講、被歡迎，回來造勢。

結(jié)果呢？劇本剛翻開第一頁就演砸了。

他規(guī)劃要經(jīng)過的塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三個國家，幾乎是同一時間“啪”地一聲掛斷了電話，撤銷了飛航許可。

這就尷尬了，連路都不讓借過，難道要游過去？行程被迫無限期擱置，臉打得啪啪響。

但賴清德不甘心啊，或者說，他必須得去，否則這臉就徹底撿不起來了。于是，一出“偷渡式”的竄訪開始了。

劃重點：他是怎么去的？

他根本不是坐自己的“專機”，甚至連包機都不敢坐。5月2日，他竟然偷偷摸摸鉆進了一架隸屬于斯威士蘭國王的A340-300專機。

這架飛機可有年頭了，25年的機齡，原本是華航的退役機，后來轉(zhuǎn)賣給了斯威士蘭。

更諷刺的是，他走的時候島內(nèi)正發(fā)生地震，民生問題不管不顧，自己先跑了。

國臺辦發(fā)言人陳斌華直接開懟：這種“偷雞摸狗”的方式，“不顧民眾安危、肆意欺騙民心，必為廣大臺灣同胞所唾棄”。

到了5月2日，直到飛機落地了，賴清德才敢在社交媒體上發(fā)個“驚喜”，聲稱自己到了。這哪是出訪？這分明就是“潛入”。

繞行2萬5千公里，只為避開大陸

出得去，還得回得來。但怎么回，成了賴清德團隊最頭疼的問題。

出去是偷偷摸摸，回來更是上演了一出“極限大逃亡”。為了避開所有不友好的領空——也就是那些堅持一個中國原則、不讓飛機經(jīng)過的國家，這架A340在印度洋上空畫了一個巨大的、令人瞠目結(jié)舌的弧線。

根據(jù)全球航班追蹤網(wǎng)站“Flightradar24”的資料顯示，這架專機從斯威士蘭起飛后，根本不敢往北走，而是像做賊一樣一路往南狂奔。

它繞過了馬達加斯加，穿過了南印度洋，幾乎是貼著南極圈的邊兒往東飛，然后再繞到澳大利亞、印尼、菲律賓北上。

原本直飛可能只需10來個小時的航程，硬生生被拉長到了16個小時，來回飛行距離高達2萬5千公里。

這種“隱身式”的飛行，負責追蹤的媒體都看累了。所謂的“空軍一號”，飛得像做賊一樣，這哪是“外交突破”？這分明就是全球直播的“國際流浪記”。

用外交部發(fā)言人的話來說，這就是一場“偷渡式外竄鬧劇”，已經(jīng)淪為了“國際笑柄”。

無論賴清德怎么勾連外部勢力，都是枉費心機，改變不了臺灣是中國一部分的事實。

4架F-16V掛彈升空：是“護主”還是“壯膽”？

好了，背景鋪墊完了，咱們回來說今天這4架F-16V。

就在今天上午10點38分左右，當那架歷盡滄桑的A340進入臺灣所謂的“飛航情報區(qū)”時，嘉義空軍基地早就坐不住了。四架F-16V戰(zhàn)機攜帶著AIM-120中程空對空導彈和響尾蛇導彈，緊急升空，迎面撲了上去。

從公布的畫面看，這四架戰(zhàn)機左右各兩架，像保鏢一樣緊緊貼在專機兩側(cè)，一路護送到桃園機場。

咱說實話，這就是典型的心虛。

第一，怕被“查崗”。賴清德這次出去，全程都在大陸的雷達監(jiān)視之下。

他怕什么？大陸海空力量這段時間在臺海周邊的戰(zhàn)備警巡就沒停過。就在賴清德出發(fā)前后，解放軍出動了殲-10、殲-16、空警-500等21架次戰(zhàn)機配合軍艦展開“聯(lián)合戰(zhàn)備警巡”，其中13架次越過了所謂的“海峽中線”。

他怕的就是解放軍戰(zhàn)機過去“伴飛”一下，或者搞個什么“攔截演習”，那可就真是丟人丟到國際上了。

所以，派出自家的飛機上去“接”一下，本質(zhì)上是要搶占輿論制高點——先把護航畫面拍了發(fā)出來，告訴島內(nèi)民眾：“看，我有F-16保護我，我很安全。”

第二，安撫自己的“臺獨”基本盤。落地后的講話，賴清德把這次狼狽的行程包裝成“英雄歸來”。但他越是這樣搞“高規(guī)格”的軍事禮遇，越說明他內(nèi)心的不安。

在絕對的實力差距面前，這4架F-16V，說實話，象征意義大于實際意義。

解放軍拳頭已經(jīng)抵到了“西大門”

就在賴清德在印度洋上畫圈圈、F-16V在臺上空搞表演的時候，解放軍在做什么？

答案很簡單：沒閑著，甚至力度更強了。

一句話總結(jié)：72小時內(nèi)，解放軍海空聯(lián)動，直接打出了一套組合拳。

除了前面提到的21架次戰(zhàn)機越過“海峽中線”警巡外，更讓島內(nèi)緊張的是海上的動作。

就在賴清德返臺之前，一支由052C型導彈驅(qū)逐艦和054A型護衛(wèi)艦組成的艦艇編隊，突然現(xiàn)身澎湖西南海域。

澎湖是什么地方？澎湖列島地處臺灣海峽中部要沖，西距大陸約140公里，東距臺灣本島僅約45公里，歷來被視為臺灣本島的“西大門”和戰(zhàn)略屏障。

解放軍艦隊在這里出現(xiàn)，相當于直接把拳頭抵到了“臺獨”分子的眼前。

這72小時的“空海接力”，意義非同尋常。這既是對臺軍聯(lián)合監(jiān)偵體系進行的一次壓力測試，更是在演練對臺灣海峽中南段的海空封鎖能力。

而且，這次島內(nèi)的反應特別有意思。以往大陸艦機活動，臺軍都是遮遮掩掩、含糊其辭。

但這一次，臺軍方竟然破天荒地“首次以正式新聞稿與監(jiān)控影像”，主動公布了大陸驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦編隊進入澎湖西南海域的消息。

為什么？有人分析得很透：這是賴清德當局在配合演戲。

他們想借著解放軍的行動，在島內(nèi)制造恐慌，好推動那筆高達400億美元的防務預算。說白了，就是把解放軍的正常行動當成自己的“提款機”和“催票機”。

但不管他們怎么表演，一個事實無法改變：臺海軍事態(tài)勢的主動權(quán)，已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)地握在了大陸手中。每一次美臺勾連，都可能成為解放軍向前推進一步的理由。

結(jié)語

四架F-16V的伴飛看起來確實很燃，戰(zhàn)機呼嘯，護航到家。但這更像是一場盛大的葬禮上的儀仗隊，送葬的是一度幻想的“臺獨”空間。

賴清德想通過這次出訪證明“臺灣是世界的”，但現(xiàn)實卻狠狠地給了他一耳光：離開大陸的默許，他連一處安全的落腳點都找不到。

他想通過戰(zhàn)機護航展示“肌肉”，但全世界都看出來這不過是強弩之末的掙扎。

這次事件，就像是一面鏡子，照出了“臺獨”分子的尷尬處境。他們越是瘋狂表演，越是暴露其虛弱的本質(zhì)。

“臺獨”是絕路，外人靠不住。

這句話不是空泛的口號，而是賴清德這84個小時、25000公里狼狽行程驗證過的血淋淋的現(xiàn)實。

不管他們派多少架戰(zhàn)機護航，不管他們把“臺獨”的調(diào)門唱得多高，都改變不了臺灣是中國領土不可分割的一部分這一事實。

演戲的人不肯謝幕，但看戲的觀眾心里早已亮堂。

這四架沖向云霄的戰(zhàn)機，最終只能是“臺獨”分子唱給自己聽的最后一曲挽歌。

祖國必然統(tǒng)一的大勢，滾滾向前、不可阻擋。